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Last comments - 043 - Argentina - Interior del País - Líneas Concesión Nacional serie 900
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Interesante diseño de Imeca900 viewsBien sabemos que Carrocerías Imeca fue una firma dedicada casi en su totalidad a unidades de media y larga distancia. Por eso resulta llamativo ver un producto con diseño del tipo urbano que haya salido de su fábrica. Encima, les quedó (a nuestro juicio) muy bueno.
Pertenece a la empresa Fluviales del Litoral (hoy en manos del Grupo ERSA) que desde hace décadas presta un servicio interprovincial entre las ciudades de Santa Fe y Paraná que actualmente tiene número de línea nacional de la serie del 900, exactamente el 906 (podemos leerlo en el adhesivo de la CNRT que tiene en el lateral, cerca de la rueda delantera).
26 comments11/26/22 at 14:14Carlos_5576: MARIOSFE te consulto, los OA101 que hicieron para ...
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Interesante diseño de Imeca900 viewsBien sabemos que Carrocerías Imeca fue una firma dedicada casi en su totalidad a unidades de media y larga distancia. Por eso resulta llamativo ver un producto con diseño del tipo urbano que haya salido de su fábrica. Encima, les quedó (a nuestro juicio) muy bueno.
Pertenece a la empresa Fluviales del Litoral (hoy en manos del Grupo ERSA) que desde hace décadas presta un servicio interprovincial entre las ciudades de Santa Fe y Paraná que actualmente tiene número de línea nacional de la serie del 900, exactamente el 906 (podemos leerlo en el adhesivo de la CNRT que tiene en el lateral, cerca de la rueda delantera).
26 comments11/26/22 at 14:02busarg: Pero eran 1114 frontalizados. ¿No, Mario?
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Interesante diseño de Imeca900 viewsBien sabemos que Carrocerías Imeca fue una firma dedicada casi en su totalidad a unidades de media y larga distancia. Por eso resulta llamativo ver un producto con diseño del tipo urbano que haya salido de su fábrica. Encima, les quedó (a nuestro juicio) muy bueno.
Pertenece a la empresa Fluviales del Litoral (hoy en manos del Grupo ERSA) que desde hace décadas presta un servicio interprovincial entre las ciudades de Santa Fe y Paraná que actualmente tiene número de línea nacional de la serie del 900, exactamente el 906 (podemos leerlo en el adhesivo de la CNRT que tiene en el lateral, cerca de la rueda delantera).
26 comments11/26/22 at 13:52MARIOSFE: Luis, los 1114 Imeca se lo fabrico a un concesiona...
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Interesante diseño de Imeca900 viewsBien sabemos que Carrocerías Imeca fue una firma dedicada casi en su totalidad a unidades de media y larga distancia. Por eso resulta llamativo ver un producto con diseño del tipo urbano que haya salido de su fábrica. Encima, les quedó (a nuestro juicio) muy bueno.
Pertenece a la empresa Fluviales del Litoral (hoy en manos del Grupo ERSA) que desde hace décadas presta un servicio interprovincial entre las ciudades de Santa Fe y Paraná que actualmente tiene número de línea nacional de la serie del 900, exactamente el 906 (podemos leerlo en el adhesivo de la CNRT que tiene en el lateral, cerca de la rueda delantera).
26 comments11/26/22 at 13:40LUIS ESPINOSA: me interesa mucho saber si hay alguna foto de esos...
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26 comments11/26/22 at 13:16busarg: Creo tener alguna foto, Mariosfe. Prometo publicar...
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Interesante diseño de Imeca900 viewsBien sabemos que Carrocerías Imeca fue una firma dedicada casi en su totalidad a unidades de media y larga distancia. Por eso resulta llamativo ver un producto con diseño del tipo urbano que haya salido de su fábrica. Encima, les quedó (a nuestro juicio) muy bueno.
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26 comments11/26/22 at 13:11MARIOSFE: Tal vez alguno de los chicos vio el de la 25 de Ma...
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Interesante diseño de Imeca900 viewsBien sabemos que Carrocerías Imeca fue una firma dedicada casi en su totalidad a unidades de media y larga distancia. Por eso resulta llamativo ver un producto con diseño del tipo urbano que haya salido de su fábrica. Encima, les quedó (a nuestro juicio) muy bueno.
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26 comments11/26/22 at 12:54busarg: Mariosfe: aplaudo tus listados tan detallados. Ent...
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Interesante diseño de Imeca900 viewsBien sabemos que Carrocerías Imeca fue una firma dedicada casi en su totalidad a unidades de media y larga distancia. Por eso resulta llamativo ver un producto con diseño del tipo urbano que haya salido de su fábrica. Encima, les quedó (a nuestro juicio) muy bueno.
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26 comments11/26/22 at 00:24Maquetas Escalibus: MariosFE, en TIRSA, ademas del OH1621L que mencion...
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26 comments11/25/22 at 21:01MARIOSFE: Carrocerias para servicios urbanos comunes que fab...
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Pertenece a la empresa Fluviales del Litoral (hoy en manos del Grupo ERSA) que desde hace décadas presta un servicio interprovincial entre las ciudades de Santa Fe y Paraná que actualmente tiene número de línea nacional de la serie del 900, exactamente el 906 (podemos leerlo en el adhesivo de la CNRT que tiene en el lateral, cerca de la rueda delantera).
26 comments11/25/22 at 20:00Esteban87: Muy pobre el bajo frente con esas luces. La verdad...
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26 comments11/25/22 at 17:45altbus: Extraordinario! UNa verdadera maravilla, para mi u...
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Pertenece a la empresa Fluviales del Litoral (hoy en manos del Grupo ERSA) que desde hace décadas presta un servicio interprovincial entre las ciudades de Santa Fe y Paraná que actualmente tiene número de línea nacional de la serie del 900, exactamente el 906 (podemos leerlo en el adhesivo de la CNRT que tiene en el lateral, cerca de la rueda delantera).
26 comments11/25/22 at 16:51JuanGabrielCarlevaro: Fluviales tuvo dos coches iguales, interno 8 y 10....
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26 comments11/25/22 at 16:14nicko006: Creo que de este modelo fueron recarrozados varios...
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Pertenece a la empresa Fluviales del Litoral (hoy en manos del Grupo ERSA) que desde hace décadas presta un servicio interprovincial entre las ciudades de Santa Fe y Paraná que actualmente tiene número de línea nacional de la serie del 900, exactamente el 906 (podemos leerlo en el adhesivo de la CNRT que tiene en el lateral, cerca de la rueda delantera).
26 comments11/25/22 at 14:53Busgamin: DAZ 524 deberia ser 2000/2001. Increible modelo de...
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26 comments11/25/22 at 13:29busarg: Coincido, muchachos. Si lo fabricaran hoy, sería u...
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