| Last comments - 049 - Empresas de media, larga distancia y turismo - F |
El primer servicio ejecutivo de Buenos Aires a Bariloche741 viewsLa empresa Felley Cáceres fue la primera en establecer un servicio cama ejecutivo entre la terminal de ómnibus de Retiro y la ciudad de Bariloche. Con unidades nuevas y un servicio de muy buen nivel, compitió durante un tiempo con empresas de mucha más prosapia. Su nombre de fantasía, que se destacaba muy bien en el exterior de la carrocería fue "Aerobus", en clara alusión a la calidad de los servicios de aviación. El personal vestía como sus pares aeronáuticos.
Se adquirieron unidades cero kilómetro carrozadas por Cametal en Rosario, hacia 1993 ó 1994, sobre chasis Arbus SL-751 6x2.
Lo vemos en la terminal de Retiro, al lado de un Costera Criolla de la línea 195.08/01/20 at 02:00Leonardo Martín: Que pasó con esta empresa?
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Cuando Flechabus era aún una empresa pequeña1052 viewsHoy día, nombrar a Flechabus indica referirse al grupo empresario de larga distancia más grande de todos los existentes, que nucleó bajo su tutela a muchas empresas otrora de primera línea que cayeron ante su enorme poder económico y su buena relación con los diferentes gobiernos que se sucedieron desde los '90 hasta la actualidad.
Pero como toda empresa enorme de hoy, comenzó siendo pequeña, con pocos recorridos y coches de segunda mano, como el que vemos en esta imagen.
Se trata de un Scania BR-116 carrozado por El Detalle, seguramente con "pasado" en Transportes Automotores Chevallier. Obsérvese su número interno, terminado en 5: por aquellos tiempos acostumbraban numerar los coches de 5 en 5, o sea que el anterior a éste fue el 130 y el posterior el 140.
04/26/20 at 02:48LUIS ESPINOSA: Alguno sabe como están distribuidos los números de...
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Flecha "de juguete"778 viewsLlama la atención ver a este pequeño minibus al servicio de la empresa Flechabus, tan poderosa ella pero con algunos chiquitines como éste que "no pegaban" con el resto de su flota.
En ocasiones los utilizaban para el traslado de contingentes turísticos no muy nutridos, para realizar servicios receptivos o para cumplir tramos de líneas regulares en los que hubiera pocos pasajeros que trasladar.
El ejemplar de la foto es bastante raro de por sí: es uno de los que la desaparecida firma mendocina Marri Colonnese fabricó a fines de la década del '90. Lo vemos circular por la zona de Retiro. Desconocemos el servicio que cumplía.11/13/18 at 10:38busarg: Gracias a vos también por tu info, Arturo. Un abra...
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Flecha "de juguete"778 viewsLlama la atención ver a este pequeño minibus al servicio de la empresa Flechabus, tan poderosa ella pero con algunos chiquitines como éste que "no pegaban" con el resto de su flota.
En ocasiones los utilizaban para el traslado de contingentes turísticos no muy nutridos, para realizar servicios receptivos o para cumplir tramos de líneas regulares en los que hubiera pocos pasajeros que trasladar.
El ejemplar de la foto es bastante raro de por sí: es uno de los que la desaparecida firma mendocina Marri Colonnese fabricó a fines de la década del '90. Lo vemos circular por la zona de Retiro. Desconocemos el servicio que cumplía.11/13/18 at 10:05jar_2000: VOY AGREGAR ALGO, HASTA EL 89 FUE LA FIRMA MARRI&a...
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Flecha "de juguete"778 viewsLlama la atención ver a este pequeño minibus al servicio de la empresa Flechabus, tan poderosa ella pero con algunos chiquitines como éste que "no pegaban" con el resto de su flota.
En ocasiones los utilizaban para el traslado de contingentes turísticos no muy nutridos, para realizar servicios receptivos o para cumplir tramos de líneas regulares en los que hubiera pocos pasajeros que trasladar.
El ejemplar de la foto es bastante raro de por sí: es uno de los que la desaparecida firma mendocina Marri Colonnese fabricó a fines de la década del '90. Lo vemos circular por la zona de Retiro. Desconocemos el servicio que cumplía.11/13/18 at 09:41busarg: Gracias por la aclaración del nombre, Roberto. Ya ...
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Flecha "de juguete"778 viewsLlama la atención ver a este pequeño minibus al servicio de la empresa Flechabus, tan poderosa ella pero con algunos chiquitines como éste que "no pegaban" con el resto de su flota.
En ocasiones los utilizaban para el traslado de contingentes turísticos no muy nutridos, para realizar servicios receptivos o para cumplir tramos de líneas regulares en los que hubiera pocos pasajeros que trasladar.
El ejemplar de la foto es bastante raro de por sí: es uno de los que la desaparecida firma mendocina Marri Colonnese fabricó a fines de la década del '90. Lo vemos circular por la zona de Retiro. Desconocemos el servicio que cumplía.11/12/18 at 18:09Roberto Tomassiello: Los productos Marri Colonnese (y no:Marri-Colonnes...
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Flecha "de juguete"778 viewsLlama la atención ver a este pequeño minibus al servicio de la empresa Flechabus, tan poderosa ella pero con algunos chiquitines como éste que "no pegaban" con el resto de su flota.
En ocasiones los utilizaban para el traslado de contingentes turísticos no muy nutridos, para realizar servicios receptivos o para cumplir tramos de líneas regulares en los que hubiera pocos pasajeros que trasladar.
El ejemplar de la foto es bastante raro de por sí: es uno de los que la desaparecida firma mendocina Marri Colonnese fabricó a fines de la década del '90. Lo vemos circular por la zona de Retiro. Desconocemos el servicio que cumplía.11/12/18 at 16:46hugo zapiola: se usaba en un tiempo para juntar pax donde había ...
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Flecha "de juguete"778 viewsLlama la atención ver a este pequeño minibus al servicio de la empresa Flechabus, tan poderosa ella pero con algunos chiquitines como éste que "no pegaban" con el resto de su flota.
En ocasiones los utilizaban para el traslado de contingentes turísticos no muy nutridos, para realizar servicios receptivos o para cumplir tramos de líneas regulares en los que hubiera pocos pasajeros que trasladar.
El ejemplar de la foto es bastante raro de por sí: es uno de los que la desaparecida firma mendocina Marri Colonnese fabricó a fines de la década del '90. Lo vemos circular por la zona de Retiro. Desconocemos el servicio que cumplía.11/12/18 at 16:24RAD1981: Qué raro diseño. Se nota que quisieron copiar al M...
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Flecha "de juguete"778 viewsLlama la atención ver a este pequeño minibus al servicio de la empresa Flechabus, tan poderosa ella pero con algunos chiquitines como éste que "no pegaban" con el resto de su flota.
En ocasiones los utilizaban para el traslado de contingentes turísticos no muy nutridos, para realizar servicios receptivos o para cumplir tramos de líneas regulares en los que hubiera pocos pasajeros que trasladar.
El ejemplar de la foto es bastante raro de por sí: es uno de los que la desaparecida firma mendocina Marri Colonnese fabricó a fines de la década del '90. Lo vemos circular por la zona de Retiro. Desconocemos el servicio que cumplía.11/12/18 at 16:19Busgamin: Que buen diseño para fin de siglo, parece chasis 8...
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Un "Flecha" afectado a recorridos que no llegan a Buenos Aires910 viewsLa empresa Flecha Bus es conocida por su expansión a la que puede calificarse de "brutal" efectuada entre mediados de los '90 y los 2000. Gradualmente arrasó con muchas empresas tradicionales y se convirtió en un enorme holding empresario que hoy día controla un gran porcentaje de los servicios de larga distancia de concesión nacional.
También absorbió empresas pequeñas, que prestaban servicios provinciales. Destinó algunos coches chicos o algo anticuados a esos recorridos, como el que vemos aquí.
Se trata de un Comil modelo "Galleggiante" montado sobre un chasis Scania 113, que estaba asignado a un servicio que discurría entre la capital correntina y la localidad de Las Lomitas.05/14/18 at 22:20catigre: Atras de la terminal de micros de El Talar tiene u...
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Un "Flecha" afectado a recorridos que no llegan a Buenos Aires910 viewsLa empresa Flecha Bus es conocida por su expansión a la que puede calificarse de "brutal" efectuada entre mediados de los '90 y los 2000. Gradualmente arrasó con muchas empresas tradicionales y se convirtió en un enorme holding empresario que hoy día controla un gran porcentaje de los servicios de larga distancia de concesión nacional.
También absorbió empresas pequeñas, que prestaban servicios provinciales. Destinó algunos coches chicos o algo anticuados a esos recorridos, como el que vemos aquí.
Se trata de un Comil modelo "Galleggiante" montado sobre un chasis Scania 113, que estaba asignado a un servicio que discurría entre la capital correntina y la localidad de Las Lomitas.05/13/18 at 00:27German: JCA, te tacho Santa Cruz. Llega o llegaba a Caleta...
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Un "Flecha" afectado a recorridos que no llegan a Buenos Aires910 viewsLa empresa Flecha Bus es conocida por su expansión a la que puede calificarse de "brutal" efectuada entre mediados de los '90 y los 2000. Gradualmente arrasó con muchas empresas tradicionales y se convirtió en un enorme holding empresario que hoy día controla un gran porcentaje de los servicios de larga distancia de concesión nacional.
También absorbió empresas pequeñas, que prestaban servicios provinciales. Destinó algunos coches chicos o algo anticuados a esos recorridos, como el que vemos aquí.
Se trata de un Comil modelo "Galleggiante" montado sobre un chasis Scania 113, que estaba asignado a un servicio que discurría entre la capital correntina y la localidad de Las Lomitas.05/12/18 at 11:56jca28: Creo que Flecha llega a todas las provincias menos...
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Un "Flecha" afectado a recorridos que no llegan a Buenos Aires910 viewsLa empresa Flecha Bus es conocida por su expansión a la que puede calificarse de "brutal" efectuada entre mediados de los '90 y los 2000. Gradualmente arrasó con muchas empresas tradicionales y se convirtió en un enorme holding empresario que hoy día controla un gran porcentaje de los servicios de larga distancia de concesión nacional.
También absorbió empresas pequeñas, que prestaban servicios provinciales. Destinó algunos coches chicos o algo anticuados a esos recorridos, como el que vemos aquí.
Se trata de un Comil modelo "Galleggiante" montado sobre un chasis Scania 113, que estaba asignado a un servicio que discurría entre la capital correntina y la localidad de Las Lomitas.05/12/18 at 11:49leandbona: Urquiza tambien??? pucha... creo que casi tiene de...
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Un "Flecha" afectado a recorridos que no llegan a Buenos Aires910 viewsLa empresa Flecha Bus es conocida por su expansión a la que puede calificarse de "brutal" efectuada entre mediados de los '90 y los 2000. Gradualmente arrasó con muchas empresas tradicionales y se convirtió en un enorme holding empresario que hoy día controla un gran porcentaje de los servicios de larga distancia de concesión nacional.
También absorbió empresas pequeñas, que prestaban servicios provinciales. Destinó algunos coches chicos o algo anticuados a esos recorridos, como el que vemos aquí.
Se trata de un Comil modelo "Galleggiante" montado sobre un chasis Scania 113, que estaba asignado a un servicio que discurría entre la capital correntina y la localidad de Las Lomitas.05/11/18 at 18:16busarg: Eso me pasa por no mirar el mapa o el Gúglemaps. Y...
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Un "Flecha" afectado a recorridos que no llegan a Buenos Aires910 viewsLa empresa Flecha Bus es conocida por su expansión a la que puede calificarse de "brutal" efectuada entre mediados de los '90 y los 2000. Gradualmente arrasó con muchas empresas tradicionales y se convirtió en un enorme holding empresario que hoy día controla un gran porcentaje de los servicios de larga distancia de concesión nacional.
También absorbió empresas pequeñas, que prestaban servicios provinciales. Destinó algunos coches chicos o algo anticuados a esos recorridos, como el que vemos aquí.
Se trata de un Comil modelo "Galleggiante" montado sobre un chasis Scania 113, que estaba asignado a un servicio que discurría entre la capital correntina y la localidad de Las Lomitas.05/11/18 at 18:01LUIS ESPINOSA: Perdón Maestro por la aclaración: si el servicio u...
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