| Last comments - 092 - Prototipos - Unidades nuevas aún sin asignar |
¿De quién es esa colita...?1401 viewsA primera vista diremos ¡Un Juan Perón!, pero no es así.
Se trata de la culata del tranvía prototipo llamado "El Libertador", inspirado en los PCC estadounidenses y que fuera carrozado por Inducar, la misma firma que carrozó a los micros Juan Perón.
Como se ve, habían estandarizado el modelo de carrocería. Esta foto, la única que llegó a nuestras manos que nos muestra su culata, la muestra casi idéntica al de su "primo" sobre neumáticos.05/31/10 at 13:20busarg: En las dos, MAP, pero la mayoría fue carrozada en ...
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¿De quién es esa colita...?1401 viewsA primera vista diremos ¡Un Juan Perón!, pero no es así.
Se trata de la culata del tranvía prototipo llamado "El Libertador", inspirado en los PCC estadounidenses y que fuera carrozado por Inducar, la misma firma que carrozó a los micros Juan Perón.
Como se ve, habían estandarizado el modelo de carrocería. Esta foto, la única que llegó a nuestras manos que nos muestra su culata, la muestra casi idéntica al de su "primo" sobre neumáticos.05/30/10 at 21:04MAPTBA: No sé, a los Juan Perón nunca les vi la cola.
Vol...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/06/10 at 09:39busarg: Gracias por el dato, Esteban
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/05/10 at 21:08Esteban Gamarra: Ale: este es un D12F (con motor frontal), pero com...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/05/10 at 10:29busarg: Marcelo: TATSA fabrica tanto chasis como carrocerí...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/05/10 at 09:02MARCELOLEAL: Necesito que me aclaren una cosa: La carrocería la...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 20:01ancampodonico: paplos, conozco BiMet por dentro, me gustan sus pr...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 19:18paplos: ancampodonico:vieja:viste el nuevo modelo de BIMET...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 18:26ancampodonico: Ayer estuve por TATSA-de incognito/sin maquina fot...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 16:36andres691: bueno aqui en bs as tubimos varios proyectos de gn...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 16:00heradam: UPA!!! QUE BUENO!!! hablando de empendimientos nac...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 15:57busarg: Ya hay un TATSA Italbus y un Ugarte en la 114, Her...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 15:56heradam: es la 1º unidad carrozada por otra firma que no se...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 15:55busarg: Vladimiro: creo que te equivocaste de foto cuando ...
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Curioso prototipo TATSA a GNC2072 viewsLa cantidad de unidades experimentales fabricadas por TATSA es grande y mayor a la media normal de otras terminales automotrices. Conocemos muchos, con diferentes innovaciones que han corrido mayor o menor suerte.
Tal vez éste sea el menos conocido, carrozado por Bimet sobre una plataforma correspondiente a los modelos D-12 y movido a GNC.
Pueden verse los tanques en el lateral, en la pollera.05/04/10 at 15:40Vladimiro: Ale Pero yo estoy hablamdo para ver si podemos sac...
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