086 - Unidades preservadas o especiales |
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Día temático 105 - Cuando el pasado regresa (VII)500 viewsNo siempre los ómnibus y colectivos son restaurados por las empresas. También hay particulares que lo hacen, por amor a los "fierros". Conocemos muchos cuya reparación fue acometida por amantes de los vehículos de transporte público, cuyo sacrificio es mucho mayor al de una empresa por temas monetarios.
Pero no siempre salen bien. A veces se cometen errores involuntarios por desconocimiento, que posteriormente pueden subsanarse.
Aquí tenemos un buen ejemplo: este "1114" carrozado por Crovara quiso recrear un 60, pero se invirtieron los colores y el techo en lugar del azul noche se lo pintó de rojo... dando como resultado un simpático S.C.O.T.A.
Pero, como dijimos, los errores se pueden subsanar. Y la siguiente foto lo demuestra.
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Día temático 105 - Cuando el pasado regresa (VIII)627 viewsAquí tenemos al mismo coche anterior, luego de que el color erróneo de su techo fuera corregido. Ya se parece bastante a un 60 hecho y derecho. El resultado fue bastante decoroso.
Viéndolo así, con el techo con el color correcto, se asemeja bastante a un 60 aunque tiene pequeñas diferencias con el corte de la época: la franja roja debió estar algo más abajo y no llegar a las ventanillas. Además, la fina franja oscura bajo la roja debió estar arriba de esta última, entre ella y las ventanillas.
Pero, pese a las diferencias con el esquema de pintura real, es destacable el hecho de su preservación y más aún el afán por corregir los errores más gruesos. Si no recordamos mal la 60 tuvo un solo coche como este, llegado desde la línea 38 tras su absorción.
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Día temático 105 - Cuando el pasado regresa (IX)573 viewsEn tiempos recientes nos enteramos de muchos colectivos que se encuentran en proceso de recuperación y restauración, algunos llevados adelante por empresas y otros por entusiastas deseosos de tener "su" reliquia, de acuerdo a sus deseos.
Por lo que significó este modelo de Carrocerías El Diseño en la segunda mitad de los '80, era injusto que no hubiera uno preservado. Pero por suerte apareció este ejemplar cuya restauración ya concluyó y a la vez hay otro que avanza, que llevará los colores de la línea 15.
Este bello ejemplar "resucitó" a la empresa La Independencia. Fue pintado tal como lucían en su época, con logotipo en lugar de las letras góticas. No hubo coches como este en la "LISA", pero celebramos volver a ver estos colores.
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Día temático 105 - Cuando el pasado regresa (X)655 viewsComo ya dijimos en una foto de la primera tanda que compartimos, los colectivos antiguos y restaurados tienen un mercado de compra venta que, obviamente, es mínimo si lo comparamos con el de las unidades en actividad. Es muy reducido, pero existe.
Este clásico Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle, uno de los modelos más emblemáticos de la primera mitad de la década del '70, ya no existe como lo vemos en la foto: fue uno de los varios ejemplares restaurados con los colores de la línea 707 comunal de San Isidro, que aparecieron años atrás. Hace un tiempo fueron vendidos en su mayoría y marcharon a la provincia de Misiones, para "vestir" los colores de la empresa Don Casimiro y de otras subsidiarias.
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Día temático 109 - Cuando el pasado regresa (XI)665 viewsEn este nuevo día dedicado a las unidades preservadas publicamos algunas que podremos confrontar con otras fotos ya publicadas.
Abrimos con esta belleza de la empresa Nuevos Rumbos, un "1114" carrozado por A.L.A. en 1984, modelo que merecía ser recordado en nuestros días por lo característico que fue, un verdadero icono de fines de los '70 y buena parte de los '80.
Fabricado en diferentes variantes de 1977 y 1984, fue muy visto en muchos puntos de nuestro país. El coche de la foto llegó desde la ciudad de Santa Fe, en donde trabajó en la línea 18. Se reformó su frente y hoy día luce así, contrastando fuertemente con las unidades en servicio. Lo podemos ver original, con su frente "patagónico", en la foto número 102046.
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Día temático 109 - Cuando el pasado regresa (XIII)550 viewsComo ya dijimos en otras fotos de esta serie, los vehículos de época también cambian de dueño (o la misma persona cambia de idea) y se repintan. Tienen su mercado, su aspecto se renueva y tenemos la posibilidad de verlos con diferentes colores y activar recuerdos.
Esta hermosísimo Bedford carrozado por A.L.A. ya no luce los colores con los que aparece en esta imagen. Es el mismo que hoy está pintado de la línea 161 en su época de identificación con el número 19, con una fidelidad asombrosa. Antes estuvo pintado de la línea 7 aunque no llegó a terminarse del todo. Por ejemplo, no llegó a lucir las leyendas de recorrido en su cenefa. Pero estaba hermoso...
Además lució un "disfraz" por participar en una película, que veremos en la siguiente foto.
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Día temático 109 - Cuando el pasado regresa (XIV)616 viewsEsta imagen nos presenta al mismo Bedford con A.L.A. de la foto anterior, que lucía los colores de la línea 7. Lo vemos "disfrazado" para participar en el rodaje de una película llamada "Operación Finale" cuyo argumento trataba sobre la captura del criminal nazi Adolf Eichmann en nuestro país, que trabajaba en la fábrica de Mercedes Benz y, para llegar a ella, tomaba la línea 203 de La Independencia.
Por eso el "Befito" se caracterizó como un 203, aunque sus colores no tuvieron nada que ver con el real. Conservó los colores de fondo de la 7, pero se le agregó azul abajo para asemejarlo en algo, aunque el resto de los colores no coinciden.
Esto es solo una anécdota en la historia de este preservado que tantos colores lució.
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Día temático 109 - Cuando el pasado regresa (XV)489 viewsEste es otro de los colectivos que lució varias decoraciones. Es el Chevrolet con A.L.A. que en la actualidad luce los de la línea 38 de Micro Omnibus Centro. Esta imagen lo muestra en su proceso de pintado con estos colores.
Es el mismo que tiempo atrás lució el esquema de pintura de Micro Omnibus General Pacheco, la prestataria de la línea 721 comunal de Tigre. Llevaba el número 121, anterior a 1969.
Podemos verlo con esos colores en dos imágenes previamente publicadas, que se pueden encontrar con los números de inventario 101315 y 115724. Hace poco participó del rodaje de una serie dedicada a la vida de Carlos Salvador Bilardo y se lo plotteó con los colores argentinos. Esperamos que no se hayan arruinado los colores de la 38 al despegarlo...
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Un futuro restaurado que será muy especial628 viewsPresentamos a un colectivo descubierto hace poco por uno de nuestros amigos en un recóndito paraje sanjuanino. La foto no es de época: así se conserva. Aún lleva los colores de la última línea en la que trabajó: la 99, en donde fue el interno 21. Llegó allí usado, desde la 110.
Alegrémonos: este bello "1114" carrozado por La Favorita será preservado y restaurado. Fue adquirido y en breve llegará a Buenos Aires para encarar su puesta en valor. Y una vez terminados los trabajos será un ejemplar más que especial: recuperará los colores de la línea 110 y será el interno 20, aquel en el cual trabajó una de las primeras colectiveras llamada Ana Rossi, que años atrás nos facilitó una foto del coche que será recuperado con este nuevo ejemplar. Pueden verlo en la foto número 97280.
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Día temático 111 - Cuando el pasado regresa (XVI)601 viewsBrindamos otro día dedicado a las unidades restauradas, que tantos comentarios generaron en los anteriores.
El primero de hoy representa a un segmento que no tiene muchos ejemplares del recuerdo para ver hoy: la larga distancia. Los hay, pero son menos numerosos que los urbanos y tienen su encanto. Es muy bueno volver a ver a estos viejos batalladores de las rutas.
Este ejemplar recuerda a un modelo emblemático, como lo fue el "Panorama Internacional" de la carrocera rosarina D.I.C. Es uno de los más representativos de los tempranos '80 y luce los colores de La Internacional, que los utilizó en buena cantidad.
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Día temático 111 - Cuando el pasado regresa (XVII)534 viewsLa línea 707 es la más representada en colectivos restaurados. Socios de la empresa armaron varios y dos particulares también: Un "1114" carrozado por San Juan recientemente puesto en valor y el dueño del coche de la foto, nuestro recordado amigo Fernando Sleiman, tuvo dos: un Bedford con Braje hoy propiedad de la línea 37 y el de la foto, este simpático "1112" carrozado por A.L.A. entre 1970 y 1971.
Recrea bastante bien a los 707 de época pese a varios elementos no reproducidos con fidelidad, como las letras góticas en el lateral que deberían estar bajo la franja roja. Lo vemos en una muestra realizada en el circuito tranviario de Caballito, con la Asociación Amigos del Tranvía.
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Día temático 111 - Cuando el pasado regresa (XVIII)746 viewsLa Empresa San Vicente ya cuenta con dos unidades restauradas, una para cada una de sus líneas nacionales más añosas. La 79 es representada por un Mercedes Benz de la línea OF carrozado por Ottaviano Hnos. y la 177, la "Chama", cuenta con este bellísimo "1114" carrozado por El Indio entre 1986 y 1988 que luce fantástico. No podemos dejar de admirarlo.
Lleva un detalle en su esquema de pintura clásico de la época: la doble franja oblicua blanca y roja con la que uno de los componentes más grandes de la empresa diferenciaba sus unidades. Este unidad se restauró con el mismo interno que circuló cuando estuvo activa, instancia que podemos ver en la siguiente fotografía.
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Día temático 113 - Cuando el pasado regresa (XXII)464 viewsOtra etapa del derrotero de los vehículos restaurados es cuando están en pleno trabajo de recuperación. En general se ven cuando están ya terminados, pero llevan un proceso de puesta en valor que forma parte de la historia de cada coche. Y no es usual verlos en esta etapa.
Esta imagen nos muestra al Bedford carrozado por Braje Hnos. que la línea 37 caracterizó con sus colores hace ya muchos años, en pleno proceso de pintado. Ya están aplicados los tonos correctos y brilla por todos lados.
Cabe acotar que antes recreó a un 707 y antes aún llevó los colores de la 706 Micro Edison.
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Día temático 113 - Cuando el pasado regresa (XXIII)384 viewsDécadas atrás, cuando los vehículos de transporte público prácticamente no existían, el hecho de que una empresa restaure tres era un sueño lejano, algo utópico.
Por eso, para quienes impulsamos la conservación de las unidades del ayer ver esta imagen es algo así como un sueño cumplido.
Varias empresas "se engancharon" en recuperar viejos ómnibus y colectivos. Y a algunas les gustó el tema y restauraron más de uno. La línea 45 es una de las más prolíficas, porque cuenta con tres: el Chevrolet de 1942 en primer plano, el Mercedes Benz L-312 que lo sigue y el 1114 que cierra esta marcha histórica.
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Día temático 113 - Cuando el pasado regresa (XXIV)823 viewsEl hecho de contar con estos bellos ejemplares del ayer a veces permite que podamos entretenernos con ellos, como si fueran los juguetes con los que uno se divertía de chico. Y estos entretenimientos nos permiten jugar un poco con la historia y recrearla en nuestros días.
Con la complicidad del amigo El_54 y sus compañeros, logramos recrear una escena con su bello Bedford carrozado por Alcorta que D.O.T.A. restauró a la época en la que la línea 28 se denominaba 208. Un buen día lo hicieron circular por el Puente Alsina, con el fin de lograr una escena que recrea una vieja toma lo mejor posible. Y se logró. Vean la foto siguiente...
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