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Pedacitos de Historia


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Home > 036 - Provincia de Río Negro en general

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El transporte prehistórico en San Carlos de Bariloche730 viewsEn la bandera pueden leerse los destinos que este viejo ómnibus atendía: Bariloche y Llao Llao. No queda ningún lugar a dudas sobre su lugar de trabajo.
Desconocemos en qué empresa circulaba. También cual es el chasis que lo equipa, aunque uno de nuestros amigos lo identificó como un Brockway de 1928. En cambio, podemos sospechar (pero no asegurar) que su carrocería pudo haber sido fabricada en Buenos Aires por la firma Daneri o en su defecto por Kaech. Pero no estamos seguros del todo.
Es el un ómnibus porteño, pero a menor escala y con plataforma trasera de ascenso recortada.
Agradeceremos datos sobre su chasis, seguridad sobre la carrocería y, si alguien la conociera, sobre la empresa en la que presta servicios.
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Servicio provincial de la legendaria Ko-Ko1135 viewsLa empresa Ko-Ko explotó innumerables servicios en la zona del Valle del Río Negro y en la provincia de Neuquén. Algunos eran de carácter provincial, otros urbanos (como en San Martín de los Andes, por ejemplo) y otros interprovinciales.
El que nos muestra esta imagen, estaba asignado a una línea provincial rionegrina, tal como lo señalan las localidades que aparecen en la cartelera.
El coche es un clásico en esta empresa, fabricado por Carrocerías El Detalle hacia 1978. Obsérvese que tiene "frente paragónico", con grandes ventiletes y parabrisas planos de fácil reposición ante eventuales roturas que solían ser muy frecuentes, debido a que parte de su recorrido discurría por caminos de ripio.
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Día temático 92 - Conozca el interior... (IV)622 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipolletti, que tuvo una red de líneas urbanas interesante, con varias prestatarias y que en su momento llamó la atención de empresas grandes, como lo fue La Nueva Era (que tuvo un importante intercambio comercial con la empresa local La Cipoleña) y también del Expreso Caraza, que explotó líneas en esa ciudad.
Esta foto nos recuerda a la línea 4, en momentos que era propiedad de una cooperativa llamada 10 de Mayo. El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Indio en 1977.
Curiosamente, todas las carteleras de las diferentes líneas cipoleñas muestran los mismos destinos: van del Centro a los Barrios...
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Rara y muy poco vista variante de Carrocerías Biglia981 viewsEl vehículo que aparece en la foto pertenece a la empresa Almiro, que explotaba la línea urbana número 3 de la ciudad rionegrina de Cipolletti.
Su carrocería es Biglia, pero pertenece a una variante realmente muy poco vista. Casi todas las unidades con este diseño contaron con ventanillas divididas en tres partes pero, como podemos ver, el ejemplar de la foto posee solo dos divisiones.
No registramos muchos coches como éste en servicio. Esta variante fue prácticamente desconocida. No recordamos ningún coche como éste en el Area Metropoliltana. ¿Alguien puede nombrar alguna línea que haya contado con algún gemelo de este vehículo en Capital o Gran Buenos Aires?
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Un color conocido en San Antonio Oeste918 viewsEsta empresa, llamada Las Grutas, cubre un recorrido entre la ciudad turística homónima y San Antonio Oeste, que oficia de cabecera del partido en el que se encuentran ambas localidades.
Sospechábamos que esta unidad, carrozada por El Diseño, había llegado desde La Primera de Grand Bourg, que supo tener varios coches idénticos a éste. Además, lleva los colores de su última etapa independiente.
Pero, en realidad, este esquema de pintura se "heredó" de un coche llegado desde la capital correntina, exactamente de la línea 111. Pese a ello, el azul de atrás es igual al de La Primera de Grand Bourg, mucho más claro que el original correntino.
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IX)1068 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipoletti y vemos a un viejo y noble "1114" carrozado por Crovara con unos colores más que conocidos para los porteños: no son otros que los de la línea 93 "La Nueva Era"
Se encuentra al servicio de la empresa local llamada La Cipoleña, que tuvo estrecha relación con la 93. Llegaron a venderse coches mutuamente, en un llamativo intercambio.
Cuando La Nueva Era estuvo a punto de tomar la línea 767 de Vicente López, adquirió un par de "frontalitos" de esta empresa rionegrina, mientras que a la vez marchaban coches radiados de la 93 para Río Negro.
Las transacciones continuaron hasta entrados los '90. Y tanto es así que La Cipoleña tomó los colores de la 93 como propios, tal vez hasta su desaparición.
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Los colectivos urbanos en la ciudad de General Roca1070 viewsLa localidad rionegrina de General Roca contó con un pequeño sistema de transporte urbano, prestado por dos empresas: una se llamaba La Balsa (base de la actual 18 de Mayo) y la otra es la que nos muestra esta imagen, que se denominaba "Siete Lagos", que además poseía coches más grandes, que se aplicaban a servicios charter o de turismo.
El ejemplar de la foto, fabricado por El Detalle entre 1979 y 1980, posee el esquema de colores característico de la empresa, llamativamente parecido al que supo tener la empresa rosarina C. Falcone. Algunos coches llevaron su "pollera" completamente pintada de verde.
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Antiguos microómnibus "Corporachos" rumbo a "Bariló"851 viewsEsta toma es por demás interesante para los amantes de los vehículos plateados de la Corporación de Transportes y su sucesora T.B.A., porque nos muestra a parte de un grupo de microómnibus recién sacados de servicio por la primera empresa nombrada, en el momento de su traslado a San Carlos de Bariloche, para prestar servicios en las líneas locales prestadas por el ente estatal denominado Autorrutas Argentinas, que fue el origen de numerosas cooperativas formadas tras la privatización de sus servicios, integradas por sus trabajadores.
Tanto la Corporación como T.B.A. habitualmente entregaron coches para los servicios estatales del interior del país. El coche de la izquierda puede ser un "R", que llevaban esa letra porque eran "Recuperados" de antiguas unidades de inicios de los '40.
Son distinguibles porque tenían sus cinco ventanillas exactamente iguales, a diferencia de los modelos normales en los que la última tenía alguna curvatura que acompañaba la del techo. Este detalle se puede distinguir en el coche de la izquierda que, como se ve, tiene todas sus ventanillas exactamente iguales.
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Un coche conocido, muy lejos de su antiguo hogar1253 viewsLa empresa Transportes Los Hermanos, afincada en la localidad rionegrina de General Roca, presta servicios de transporte escolar en muchos puntos de la provincia y su radio de acción se encuentra en expansión. Es probable que el Gobierno Provincial rionegrino les otorgue concesiones de transporte escolar en la mayoría de las localidades y parajes de la provincia.
Como se ve, la unidad de la foto conserva los colores de su línea de origen: la porteña 109.
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Increíble sorpresa en San Carlos de Bariloche884 viewsTiempo atrás presentamos un coche muy raro de la Cooperativa Perito Moreno, que tenía su base operativa en San Carlos de Bariloche. Era un Mercedes Benz OP-312 carrozado por Rolmar - Rusca con una extraña disposición general, pero este coche le gana por lejos.
No recordábamos que Mercedes Benz, junto a los O-3500 normales (tipo "Fundación Eva Perón") había traído unidades como ésta, con visión panorámica, propicios para un lugar como Bariloche.
Desconocemos si este coche estaba asignado a servicios regulares o de turismo. No sería extraño que hayan aprovechado este coche para efectuar alguna prestación turística. En verdad lo raro hubiera sido verlo en un servicio de carácter regular.
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OP-312, Rolmar - Rusca y... ¡De media distancia!952 viewsEncontrarse con estos ómnibus Mercedes Benz OP-312 carrozados por Rolmar - Rusca ya era bastante raro de por sí, pero que se aparezca uno como éste, configurado para media distancia y con la puerta de ascenso detrás de la rueda, es algo realmente excepcional, rarísimo.
Pertenece a la Cooperativa Perito Moreno, concesionaria de una multitud de servicios urbanos, interurbanos y de media distancia, en la zona de San Carlos de Bariloche. Seguramente lo utilizaría para alguno de sus recorridos más largos, por su configuración.
Esta empresa tuvo varios coches fuera de lo común, que con el tiempo conoceremos, en este espacio.
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En plena aventura...1118 views...encontramos a este OA 101 de segunda generación de la empresa Ko-Ko, cruzando un río en una típica balsa de ésas que podemos encontrar en muchos lugares del país en donde no se han fabricado los puentes necesarios para evitar su uso.
Esta empresa, hoy mucho más chica de lo que supo ser debido a la pérdida de parte de sus servicios urbanos y de media distancia, atravesó los '90 con estos ómnibus tan característicos en servicio, aplicados a servicios urbanos de ciudades como, por ejemplo, San Martín de los Andes, como a interurbanos en los que también circularon.
Está realizando un recorrido entre Valle Azul, Chichinales y Villa Regina, que requería el cruce en balsa del Río Negro. Agradecemos a los amigos Marcelo y Carlos_5576 la información aportada.
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Rarísima versión patagónica de Carrocerías El Detalle871 viewsBuena parte de las carroceras de la época, en los '70, recibieron pedidos de unidades destinadas a circular en las inhóspitas y difíciles rutas patagónicas, que por aquellos tiempos no eran, digamos, de lo mejor para desarrollar un servicio regular en condiciones normales.
Como generalmente eran enripiadas, los empresarios solicitaban frentes especiales, con vidrios planos, más resistentes a los golpes de las piedras que componían el camino. Además, eran mucho más económicos para reponer, debido a sus frecuentes roturas.
Esta unidad, perteneciente a la añosa y tradicional empresa Ko-Ko, fue fabricada por Carrocerías El Detalle con ese requerimiento especial. Obsérvese el frente, que pese a parecer una reforma no muy bien hecha, es original de fábrica. Posee los parabrisas planos y unos enormes ventiletes para el conductor, producto del escaso tamaño de las superficies vidriadas frontales y por no ser éstas envolventes.
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Increíble coche en actividad en San Antonio Oeste1377 viewsLa ciudad rionegrina de San Antonio Oeste tiene un atractivo que sobre nosotros, los aficionados al transporte, hace el afecto de un imán: una empresa prestataria de transporte urbano tiene dos unidades en servicio... ¡Y la más nueva es de 1975!
Se trata de la empresa denominada Robles René Juan, a cargo de la línea 1 urbana de la ciudad mencionada. Vemos en primer plano al coche más nuevo, carrozado por Bi-met y detrás al coche 2, un hermoso A.L.A. de 1974.
Ambos coches tienen una conservación superlativa. Están como si estuvieran circulando en 1980 y no en 2014. Felicitamos a su dueño y a todos los responsables del mantenimiento de estas dos reliquias. ¡Ah! Y cuando los quieran vender, avisen. Creo que más de un aficionado y más de una empresa podrían darles un futuro más que venturoso a ambos coches. Sí que son reliquias en potencia...
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Ultimo Tango en Río Negro1288 viewsPlayas doradas se ubica 30 kilómetros al Este de la localidad de Sierra Grande, en la provincia de Rio Negro. Posee una empresa de ómnibus, llamada Doradas Bus, que enlaza a las dos localidades con tres servicios diarios.
Aquí vemos a una de sus unidades, que no es otra que uno de los tan conocidos Bus modelo "Tango", carrozado sobre un chasis Mercedes Benz de motor delantero. Por su tamaño, parece ser un OF-1318.
Desconocemos su procedencia, pero se puede pensar que ha sido un coche de servicio urbano cuya puerta trasera fue cerrada, aunque obviamente no estamos seguros.
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