031 - Provincia de Misiones en general |
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El chiche nuevo de Don Casimiro1704 viewsEl más que pionero del transporte misionero, Casimiro Zbikowski, fue buen cliente de Carrocerías A.L.A. durante muchos años. Aquí vemos, en el playón de la carrocera, a una flamante unidad recién terminada. Se destaca, al fondo, al "usadito" de la línea 67, que seguro quedó ahí tras el retiro del coche que lo reemplazó
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Una de las empresas desaparecidas de Posadas1430 viewsEl Gran Capitán fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Posadas, capital de la provincia de Misiones, desaparecida hace algunos años.
Esta unidad, carrozada por Ottaviano Hnos., fue una de las escasas representantes de esta carrocera en esa ciudad, entre fines de la década del ´80 y los primeros años de la siguiente.
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Una de las empresas desaparecidas en Posadas1524 viewsLa empresa General San Martín explotó, durante muchos años, varios recorridos en la ciudad de Posadas, capital de la provincia de Misiones.
Como muchas empresas de la zona, cayó en desgracia a inicios de la década de 2000, sus coches desaparecieron de las calles y sus líneas fueron asignadas a otras prestatarias.
Aquí vemos a un coche carrozado por El Diseño, cuyas bellas líneas se ven realzadas por la sobriedad de la librea.
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Un no tan viejo conocido en Oberá1316 viewsLa empresa Capital Del Monte explota servicios urbanos e interurbanos con base en la localidad misionera de Oberá. Grande fue nuestra sorpresa al ver esta foto, de un coche "apenitas usado" ex Expreso Parque El Lucero, más conocida como E.P.E.L.S.A.
Mientras en algunos ramales mantienen unidades de modelos algo anticuados, en otros la renovación es constante y a este coche, de 2007 ó 2008, ya le llegó el turno de partir.
Y en la Capital Del Monte conservaron sus colores. Si la pintura está casi nueva...
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Un corto servicio internacional1656 viewsLos servicios internacionales más conocidos son los de larga distancia, pero existen numerosos servicios interurbanos que enlazan dos ciudades cercanas que no necesitan prestarse con unidades grandes, por lo cercano de los destinos.
Este es el caso de la línea internacional que El Práctico presta entre Puerto Iguazú, en Misiones, y Ciudad del Este, en Paraguay. Se cubre con coches urbanos a veces de gran porte, como este Bus sobre Mercedes OHL 1420
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Longevo urbano misionero1096 viewsEste más que simpático 1114 Alcorta de 1976-77 está (o estaba, si ya fue radiado) afectado al pequeño sistema de servicio urbano de la localidad misionera de Puerto Piray.
Es notorio su pasado de media distancia, pues no tiene puerta trasera y la delantera es enteriza y no plegadiza. Es de suponer que su operación no será tan cómoda.
Es destacable el estado de conservación de la unidad, a la cual se la ve más que entera. Su librea, pese a que es muy moderno para este tipo de unidades, no le queda nada mal.
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Vistoso "frontalito" misionero1452 viewsLa empresa Don Casimiro, prestataria de servicios locales en Posadas, la capital de la provincia de Misiones, entre 1980 y 1981 incorporó un gran lote de "Frontalitos" Mercedes OC-1214 carrozados por A.L.A. En esos años, ese chasis era "la innovación de punta" pese a que sólo se trataba de una variante del 1114 modificada para su frontalización.
Tiene los destinos de la línea 27 y, casualmente, se trata del coche interno 27. Para jugarle... ¿No?
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Rarísimo y enigmático "frontalito"1222 viewsLa empresa misionera E.T.C.E. siempre nos sorprende con unidades raras, de diseños poco usuales o carroceros desconocidos.
Este "frontalito" nos presenta el enigma de su fabricante, aunque sospechamos de que se trata de un rarísimo producto de la firma rosarina Decaroli. El diseño de sus ventanillas y de los sobrerrelieves que alcanzan a verse tras la última ventanilla nos lo indican... salvo que alguno de nuestros amigos desmienta esta sospecha y tenga el dato justo. Esperamos confirmación o correcciones.
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Del servicio regular directamente a... ¿su restauración?1095 viewsEsta foto nos muestra a dos unidades con las que Empresa Transporte Colectivos Eldorado, más conocida como E.T.C.E., presta servicios locales en la localidad misionera homónima.
A la izquierda se ve un producto de Carrocerías Supercar de fines de los '70, pero es llamativo el buen estado del coche que se "roba la imagen", carrozado por El Indio hacia 1978.
Está enterito. Creemos que amerita que algún empresario lo rescate y restaure, pues sería un hermoso ejemplar de exposición. ¿Estamos equivocados...?
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100% misionero1195 viewsEste micro de la tradicional empresa misionera Itatí cuenta con una carrocería del mismo origen: Andrekevich.
De esta manera, se da el raro caso de una provincia que no forma parte de los polos carroceros tradicionales (Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza) pueda tener un coche carrozado en la misma provincia.
Lo único que es "foráneo" es el chasis, Mercedes Benz OP-312.
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Una incógnita que llega desde Misiones1232 viewsEste coche probablemente fue carrozado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado. Su aspecto es extraño, pero tiene rasgos que nos hacen suponer que estamos ante un raro producto de Carrocerías Velox.
Pertenece a la empresa C.A. Martignoni, una de las tantas empresas de pequeño tamaño creadas con el mismo apellido, pero por separado unas de otras, que prestaron servicio en la zona del Litoral.
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"Frontalito" de A.L.A. con extraña configuración1236 viewsNo fueron muy corrientes de ver los Mercedes Benz OC-1214 carrozados por A.L.A. sin puerta izquierda, reemplazada por una pequeña ventanilla de formato y orientación similar a las demás.
Este coche, perteneciente a la empresa Nuestra Señora de la Candelaria, oriunda de la provincia de Misiones, nos muestra esta curiosa configuración. En Buenos Aires no hubo coches así. Registramos al más cercano en la línea 518 comunal de la ciudad de La Plata.
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Rarísimo frontal sobre chasis Chevrolet1264 viewsMiremos por donde la miremos, esta unidad es rarísima, más que extraña.
Fue carrozada sobre un chasis Chevrolet C-50. Obsérvese como el carrocero aprovechó las ópticas originales con las que se equipaba a este chasis y las integró en el frente.
No sabíamos a ciencia cierta quién carrozó a este coche, pero es muy probable que se trate de un producto de la firma misionera Andrekevich. Agradeceremos confirmaciones o desmentidas al respecto.
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Un injerto rarísimo975 viewsVarios detalles nos indican que la carrocería de este colectivo es una de las originales de 11 asientos que la Corporación de Transportes alargó durante la Segunda Guerra Mundial.
El principal e inequívoco es esa pequeña ventanillita compensadora fija que vemos en ambos lados del coche, que está junto a la puerta tras el personaje con gorra. Encontramos otro en el diseño de la cartelera de destinos.
Todos estos alargues se practicaron sobre coches con chasis Chevrolet, o sea que por lo visto alguien tomó la carrocería y la montó sobre un chasis Fargo más largo del original (nótese lo atrasado del tren trasero)
Circuló en la línea 4 de la ciudad de Posadas (Misiones). No conocemos el nombre de la empresa.
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Empresa misionera del ayer1357 viewsSon sabidos los "vientos de cambio" que hubo en casi todas las capitales provinciales en los últimos 20 años. Una enorme cantidad de empresas de pequeño porte fueron sustituidas por otras de mayor tamaño, que casi siempre forman parte de grandes grupos empresarios.
En Posadas, capital de la provincia de Misiones, cayeron muchas empresas y ésta fue una de ellas. La empresa El Gran Capitán circuló hasta 1999. Aquí vemos un coche carrozado por Supercar, entre 1985 y 1987.
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