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Pedacitos de Historia


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Home > 087 - Unidades al servicio de facultades, universidades nacionales, etc.

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Otra interesante "unidad universitaria"364 viewsLas unidades al servicio de universidades o facultades son más que interesantes por su diversidad. A través del tiempo tuvieron flotas muy diversas, con vehículos de origen muy heterogéneo.
La Universidad Nacional del Sur, ubicada en la ciudad de Bahía Blanca, tiene varios coches diferentes entre sí. El que nos muestra esta foto tiene configuración urbana. Cuenta con un chasis Volkswagen 17-210 OD y su carrocería es Galicia. Tiene puerta central, algo poco visto en unidades nuevas destinadas a estos establecimientos que generalmente se inclinan a adquirir modelos de tipo interurbano
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Genuino Mercedes Benz O-140 santafesino845 viewsEsta agradable unidad fue adquirida cero kilómetro para la sede Santa Fe de la Universidad Nacional del Litoral.
Fue carrozada en la misma ciudad, por la firma Varese. Si bien las formas básicas son similares a los productos de otras carroceras debido a la estructura que el chasis traía de fábrica y que el carrocero no tenía más que enchapar, el frente y la ventanilla del conductor forman un conjunto inconfundible, muy diferente del ofrecido por otras carroceras.
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El primer modelo carrozado masivamente sobre el "1114 largo"767 viewsEl Mercedes Benz LO-1114/51, la versión larga de este noble chasis, comenzó a comercializarse a fines de los '70 (pese a que hubo coches largos anteriores, con chasis alargados fuera de fábrica).
La primera que los carrozó masivamente fue El Detalle, con este modelo. Hubo empresas que los emplearon en grandes cantidades, como Fournier, La Independencia, Exp. Paraná y San José, entre otras.
Este coche, al servicio de la Univ. de La Pampa, seguro fue suburbano: la falta de puerta izquierda parece indicarlo
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Día temático 99 - Variantes raras de modelos conocidos (IV)497 viewsEn ocasiones, se fabricaron variantes de carrocerías populares de menor tamaño a los usuales para equipar chasis más cortos. Fue algo bastante visto en los '60, '70 y en los '80 en menor medida.
Este modelo de Carrocerías El Detalle se fabricó por centenares, incluso para exportación. Es bien conocido sobre chasis de tamaño normal, pero hubo numerosas versiones para chasis de diferente tamaño. Incluso llegaron a carrozarse algunos sobre Ford F-350, bien chiquitos.
El de la foto perteneció a la Universidad Nacional de San Luis. Posee un chasis Dodge DP-600 de fines de los '60 y tiene frente de vidrios rectos para reducir daños en el ripio.
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2983 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
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Día temático 27 - Sensaciones (III)750 viewsEn este caso no hablamos de los recuerdos de un chasis en particular, si no del conjunto chasis más carrocería. No era lo mismo viajar en un coche carrozado por San Antonio, que en una "pajarera" de D.I.C. o en uno como éste, con carrocería Decaroli y muy parecida a San Antonio, aunque estuvieran montados sobre la misma plataforma.
El ruido de su motor era imponente, lo mismo que su presencia en la ruta: imponían respeto. Pero viajar en coches como éste tenía un "plus" en lo que a sensaciones se refiere por su suave andar: su inmejorable suspensión combinada con la carrocería producían una cadencia agradable, uno se hamacaba suavemente arriba de estos vehículos, era una sensación para disfrutar.
Por otro lado, cuando estos motores estaban algo "flojitos" el pistoneo que producían también es inolvidable, pero por lo molesto...
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Asombroso "resucitado" en una escuela pampeana686 viewsSi acertamos a pasar por la Escuela Agrotécnica de Guatraché, en La Pampa, nos encontraremos con este simpático Chevrolet al servicio de su Asociación Cooperadora. En estas condiciones se encontraba en 2008 ó 2009, pero durante muchos años había estado tirado, hasta que se acometió su restauración.
El amigo que nos acercó la foto, que hoy lamentablemente no se encuentra entre nosotros, impulsó su restauración, que se encaró en talleres de la zona. Y quedó realmente enterito e impecable.
Fue carrozado por Biglia o L.A.B.I.G.L.E.A. entre 1971 y 1972 y llamativamente carece de puerta izquierda. Recordamos un coche similar en la hoy desaparecida línea 119, que tampoco la poseía. ¿Será el mismo...?
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"Chancha" brasileña con origen indisimulable503 viewsEs más que evidente que Trabajadores Transportistas Asociados entregó esta "chanchita" Mercedes Benz O-321 HL de origen brasileño tal cual como cuando estaba en servicio. Es probable que el número interno que figura sea el mismo con el que se la identificaba en la empresa y hasta el isologotipo que se ve bajo la primera ventanilla tiene el diseño pergeñado en la empresa. Se nota la intervención de la escuela en su modificación, pero el formato es el mismo.
Además, tiene el esquema de pìntura con el cual "T.T.A." repintó a algunos de sus ómnibus, con fondo blanco y recortes en celestizo aturquesado. Lo vemos en manos de la Asociación Cooperadora de una Escuela Técnica.
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