088 - Unidades destinadas al transporte escolar |
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Raro e interesante "naranjita" para identificar915 viewsEsta foto nos trae el recuerdo de un interesante colectivo dedicado al transporte escolar, uno de los queridos "naranjitas" que, suponemos, habrá comenzado a trabajar en este segmento del transporte hacia fines de los '70.
Su chasis, como podemos ver, es un Chevrolet C-50. Su carrocería evidentemente es de industria cordobesa, fabricada por una de las firmas más conocidas de los '60 y '70, como lo fue Vespasiani, concesionaria General Motors que "se largó" a fabricar sus propias carrocerías en la primera mitad de los '60.
Su diseño es extremadamente panorámico y raro de encontrar, porque en la misma época fabricó ejemplares con cuatro ventanillas por lado y no tres. Especulamos con que pudo haber sido fabricado especialmente para turismo.
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Raro Zanello trabajando de escolar514 viewsSi recordamos a los malogrados ómnibus Zanello de comienzos de los '90 podemos dividirlos en dos partes: en los "más normales" con carrocerías que los equiparon en buena cantidad (Eivar y La Favorita son dos ejemplos válidos) y en las "rarezas", fabricados por firmas a las que le confiaron muy pocos de estos chasis y que en algunos casos son prácticamente desconocidas.
Esta foto muestra a una de esas rarezas, carrozada por González. Hasta donde sabemos se hicieron muy pocos, para el Expreso Lomas, para una empresa tucumana y para otra de Río Cuarto. Hay más precisiones en los comentarios. Algunos pasaron a la 273 platense, después.
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Si siguiera vivo...1109 views...podríamos interesar a alguien para que lo compre y lo restaure, porque este viejo "1112" con carrocería La Favorita del modelo "Trapecial" estaba enterito. Con una buena sesión de chapa y pintura y una limpieza a fondo de su salón hubiera alcanzado para tener una reliquia más que decorosa.
Fue localizado en la ciudad bonaerense de Rauch entre 8 y 10 años atrás. El coche estaba entero, pero por desgracia tenía problemas de papeles. Luego de 2010 nunca más se lo vio.
Como podemos apreciar, su última tarea fue la de transportar escolares.
Si existiera aún, sería una pieza interesantísima para restaurar. Pero...
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Simpático "naranjita" por el Bajo773 viewsLa patente que tiene este transporte escolar deja en evidencia que fue bastante longevo: esta imagen fue tomada de 1995 en adelante, momento en el cual comenzó el repatentamiento de todos los vehículos matriculados en el viejo sistema surgido a mediados de los '60.
Es un simpático Ford carrozado por El Indio, que no perteneció a la tanda que compró la Municipalidad porteña hacia 1980. Se lo distingue por dos razones: una, la más evidente, es que tuvo puerta trasera (que se ve anulada) y la otra es el tipo de ventanillas, que el ejemplar de la foto las tiene divididas en tres y los municipales en dos.
Pudo haber trabajado en La Plata, Rosario o Córdoba, entre otros puntos en los que registramos coches iguales a este.
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Un "Camello" cargado de dudas919 viewsEsta foto nos presenta un perfil cuasi perfecto de un micro destinado al transporte escolar en la provincia de Buenos Aires, tal cual lo indica su esquema de colores.
Es de por sí bastante extraño y parecía el, producto de la reforma de una carrocería Decaroli más vieja, aunque luego de analizarla se determinó que estamos en presencia de un raro modelo de A. y L. Decaroli. El chasis, por las tomas de aire que aparecen en la culata, parecía Deutz, y en efecto lo era.
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Un "naranjita" con su pasado a la vista430 viewsNormalmente, los vehículos destinados al transporte escolar están muy bien pintados y reacondicionados para tal fin, pero a veces se escapan detalles que permiten determinar su origen.
En la mayoría de los casos es el marco interno de la puerta, que a veces no se pinta y quedan a la vista sus colores originales pero en ocasiones, como la que presenta esta imagen, hay detalles más que notorios. Vean si no la bandera de este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bi-met en donde aún se lee la razón social en su bandera, junto al hueco para la cartelera intercambiable.
Si alguien con buena vista puede distinguir su patente, tal vez nuestros amigos puedan darnos precisiones sobre él.
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Un "plateado" que se volvió "naranjita"526 viewsNo fueron demasiados los viejos ómnibus plateados ex Transportes de Buenos Aires que llegaron a lucir el color naranja y blanco distintivo del transporte escolar. Cuando fueron declarados obligatorios para distinguir a este tipo de vehículos, la mayoría de estos vehículos habían sido sustituidos por otros más nuevos.
Por eso, ver a este viejo ómnibus Leyland con los clásicos colores del transporte escolar es más que curioso: no hubo muchos que llegaran a lucirlo.
Es un Olympic MCW clásico de líneas como la 101 (100), 119, 135 y tantas otras, estacionado junto a otros "colegas" entre los cuales se distingue un Mercedes Benz O-321 H. ¿Alguna idea sobre el tercer coche que se ve atrás?
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Un 6 "nostálgico" recordando el ayer872 viewsEsta foto es singularmente curiosa, no por el modelo en sí ni por conservar sus colores originales pese a ser transporte escolar. Es un colectivo común que casualmente estacionó sobre el recorrido que cumplía cuando estaba en actividad.
Este noble "1114" carrozado por Independencia entre 1979 y 1980 se hallaba abocado a realizar el transporte de alumnos del Instituto Don Orione. Perteneció a la línea 6 nacional.
La casualidad es que lo vemos estacionado frente a la Plaza Congreso, en una calle que recorría cuando perteneció a esa línea. Si el coche tuviera vida y sentimientos quizás se hubiera sentido algo nostalgioso, estacionado allí...
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Un ómnibus escolar poco frecuente1029 viewsLos ómnibus sobre chasis DAF de fines de los '50 fueron bastante poco frecuentes y bastante raros de ver. Si bien hubo unos cuantos, se concentraban en pocas empresas, como La Independencia y el Expreso Cañuelas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por El Cóndor que en realidad es un viejo conocido: ya lo hemos publicado con los colores de su empresa de origen, que no era otra que La Independencia.
Aquí lo vemos repintado de escolar. Miren qué lindo que luce. Obsérvese que aún conservaba la patente provincial anterior a la nacional normalizada alfanumérica.
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Un Cametal "Nahuelito" muy bien conservado770 viewsSabemos que esta imagen no tiene muchos años de tomada. Si bien tiene un tiempito, es probable que este vehículo aún se conserve en estas condiciones que de hecho son más que aceptables. Está bastante enterito.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y alargado, carrozado por Cametal de acuerdo a su modelo Nahuel II, con la variante de ventanillas que se asemejan a un coche urbano, con la parte fija muy pequeña.
Unidades como ésta trabajaron en la empresa Atlántida, aunque con la puerta de acceso plegadiza. Pertenece a una escuela ubicada en cercanías de la localidad entrerriana de Chajarí, llamada José Campodonico.
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Un clásico colectivo estatal546 viewsEntre 1957 y 1958, el Estado Nacional encargó un enorme lote de colectivos equipados con chasis Chevrolet y carrocería Inducar en dos tamaños diferentes, que se distribuyeron en primera instancia en organismos de gobierno nacionales, Fuerzas Armadas y de seguridad.
Posteriormente, tras ser descartados por sus usuarios de origen, comenzaron a repatirse a municipios, a organizaciones como Defensa Civil o a escuelas distribuidas por todo el país.
Esta foto nos muestra a un integrante de este último grupo, asignado a la Escuela Nacional de Educación Técnica Nº 1 de la ciudad de Venado Tuerto. Pertenece al grupo de coches largos (los de menor tamaño eran muy pequeños, con solo tres ventanillas luego de la puerta de ascenso).
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Un escolar cazado en pleno "cambio de pilchas"1033 viewsEste hermoso Mercedes Benz convencional carrozado por A.L.A. en 1975 fue fotografiado justo en el momento en el que estaba siendo repintado. Es probable que sus dueños necesitaran utilizarlo de urgencia, porque está pintado por la mitad.
En su sección superior, de la franja inclusive hacia arriba, aún conserva los colores de la línea de la cual provino: la 109. De la franja hacia abajo ya luce el clásico naranja reglamentario de los transportes escolares.
Por eso decimos que esta foto lo agarró justo en el momento en el que se cambiaba la "pilcha" de servicio regular por la de transporte escolar. El resultado es curiosísimo. ¿No?
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Un escolar con rastros de su pasado382 viewsEste viejo "1114" carrozado por A.L.A. fue encontrado en el año 2019 en Catamarca en estas condiciones, perfectamente pintado de transporte escolar pero con una clarísima señal de su pasado en su bandera: aún conservaba el número de línea y los destinos intactos.
Se cae de maduro que es uno de los sobrevivientes de la empresa Bartolomé Mitre, que lo tenía asignado a su línea provincial 298. Así se lo vio allá por San Fernando del Valle de Catamarca una sola vez y desapareció. Se perdió completamente el rastro y no sabemos qué pasó con él.
Nos queda esta rarísima imagen, con ese detalle tan inusual a la vista.
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Un escolar prehistórico612 viewsLos servicios de transporte escolar más antiguos que conocemos datan de la década de 1920. Las escuelas más pudientes tenían coches especiales para tal fin.
El colegio Ward de Ramos Mejía, por entonces un suburbio medianamente poblado del oeste del Gran Buenos Aires, fue uno de los que explotó este tipo de servicios durante décadas. Suponemos que llevarían alumnos desde el centro de la localidad hasta la escuela, ubicada en las afueras, no muy cerca de las zonas más pobladas.
Esta unidad data de los tempranos '30 y su chasis parece ser International. Agradeceremos precisiones al respecto. Desconocemos al fabricante de la carrocería.
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Un firmamento lleno de Estrellas (X)921 viewsCasi todas las carroceras tienen algún "bicho raro" en su haber, algo que hayan fabricado fuera de lo común, un diseño que rompa el molde respecto de los modelos "normales" que haya fabricado. Y La Estrella no fue la excepción.
Observen, si no, a este rarísimo e interesante minibus fabricado directamente para transportar escolares. Es la miniatura de un colectivo de línea, trasplantada a un chasis pequeño de camioneta marca Chevrolet. Obsérvese cómo se resolvió la trompa, utilizando la parrilla del camión y diseñando un frente realmente no visto, rarísimo e interesante.
Desconocemos en donde circulo y quién fue su propietario. Por sus colores es probable que haya sido fabricado para un transportista capitalino.
¿Qué les parece este bicho tan, pero tan extraño? ¿Alguna vez se lo cruzaron?
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