088 - Unidades destinadas al transporte escolar |
 |
| TITLE |
+ |
- |
| FILE NAME |
+ |
- |
| DATE |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Raro Zanello trabajando de escolar514 viewsSi recordamos a los malogrados ómnibus Zanello de comienzos de los '90 podemos dividirlos en dos partes: en los "más normales" con carrocerías que los equiparon en buena cantidad (Eivar y La Favorita son dos ejemplos válidos) y en las "rarezas", fabricados por firmas a las que le confiaron muy pocos de estos chasis y que en algunos casos son prácticamente desconocidas.
Esta foto muestra a una de esas rarezas, carrozada por González. Hasta donde sabemos se hicieron muy pocos, para el Expreso Lomas, para una empresa tucumana y para otra de Río Cuarto. Hay más precisiones en los comentarios. Algunos pasaron a la 273 platense, después.
|
|
La actualidad de un coche único439 viewsHace poco publicamos una foto de un vehículo que resultó ser único, un Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por Galicia que inició sus actividades en la línea 278 de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo. La pueden localizar por el número de inventario 117822.
En esa foto se comentó sobre su derrotero. Tras un corto período en la "C.O.Ve.Ma." pasó a Micro Omnibus 45. Trabajó en varias líneas de este grupo. Tras su radiación fue comprado para realizar transporte escolar y se le abrió la puerta izquierda. Aún mantiene esos colores.
Pero fue comprado por una persona y lo convirtió en motorhome. Así está actualmente en Jujuy, con un bellísimo paisaje que le sirve de marco.
|
|
Cuando duelen los ojos... (IV)583 viewsEn ocasiones, la falta de repuestos originales (algo lógico, debido al tiempo transcurrido desde la fabricación de la unidad -más de tres décadas y media, en este caso-) hace que se improvisen soluciones ante la falta de algún elemento que se deba reponer.
Este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 tenía un frente armónico e interesante, pero es lógico que ya no se consigan los cristales del parabrisas. Pero la solución a la vista es increíble...
Se adaptaron cristales más chicos y se resolvió como se pudo en este viejo escolar transformado en furgón. Pero quedó fiero...
|
|
A veces, todo tiempo pasado fue mejor517 viewsDías atrás publicamos una imagen que pueden encontrar bajo el número de inventario 118430, en la que veíamos a un pobre Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. con restos de pintura de transporte escolar que oficiaba de furgón con su frente reformado de una manera bastante poco común y estéticamente espantosa, agregando pedazos de chapa en donde debiera ir su amplio parabrisas. Evidentemente no consiguieron repuestos que pudieran reemplazar al faltante de manera decorosa y, pobre, quedó horrible.
La publicación de esta foto motivó la llegada de esta, en donde vemos al mismo coche en un pasado mejor, con su frente sin reformar y mucho más entero. Comparen...
|
|
Curioso "naranjita rabón"511 viewsSi bien la presentación de los transportes escolares no es muy atractiva de por sí por la uniformidad de sus colores, a veces aparece alguno que sorprende y deja incógnitas dando vueltas que son interesantes de resolver.
Esta foto presenta a una de esas rarezas poco corrientes: es un ómnibus con motor delantero probablemente Mercedes Benz carrozado por Metalpar hacia fines de los 2000 o inicios de los 2010 con un voladizo trasero muy corto. Su presentación es rarísima. Parece más un juguete "made in China" que un vehículo real. Hasta parece un articulado recortado...
Si alguien supiera algo sobre este curiosísimo ejemplar, como siempre será agradecido.
|
|
Curioso ejemplar de Carrocerías Mitre471 viewsResulta rarísimo ver un colectivo carrozado por Mitre sobre chasis semifrontal con esta disposición de ventanillas. Los primeros de 1965 traían cinco, tal como los ejemplares que se carrozaban sobre otros chasis. De 1966 en adelante llevaron cuatro del lado izquierdo, pero casi nunca "cuatro y media" como se ve en esta foto. Además tiene puerta enteriza, señal de que se fabricó directamente para un servicio no regular como lo es el transporte de escolares.
La insignia que se ve en el capot parece decir "1112" y por lo tanto estimamos que se fabricó entre 1969 y 1970, por el diseño de sus ventanillas.
|
|
Un viejo conocido, años después de la primera foto400 viewsDías atrás presentamos una imagen de uno de los ómnibus que prestó el efímero servicio diferencial de la línea 110. Dijimos en el epígrafe no saber nada de su destino posterior, pero nuestros amigos se encargaron de develarlo: trabajó en la empresa El Rápido (la "Urpi") para luego pasar a su controlada Montemar.
Otro amigo encontró el lugar en donde se radicó (San Lorenzo, en la provincia de Santa Fe) y otro aclaró que antes de marchar a su destino había trabajado de transporte escolar. Y nos acercó su foto. Este coche es el mismo de la foto 43457. Así lució mientras fue "naranjita".
|
|
Un "naranjita" con su pasado a la vista422 viewsNormalmente, los vehículos destinados al transporte escolar están muy bien pintados y reacondicionados para tal fin, pero a veces se escapan detalles que permiten determinar su origen.
En la mayoría de los casos es el marco interno de la puerta, que a veces no se pinta y quedan a la vista sus colores originales pero en ocasiones, como la que presenta esta imagen, hay detalles más que notorios. Vean si no la bandera de este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bi-met en donde aún se lee la razón social en su bandera, junto al hueco para la cartelera intercambiable.
Si alguien con buena vista puede distinguir su patente, tal vez nuestros amigos puedan darnos precisiones sobre él.
|
|
Curiosísimo "Sapo" ex-TBA modificado1189 viewsEn aras de modernizar unidades con algunos añitos encima, los adjudicatarios de las líneas de colectivos ex-TBA modificaron el aspecto de los Chevrolet carrozados por Costa Rica, que habían obtenido con la provatización.
Este coche, ex línea 267, sufrió tal modificación que no conserva rastro alguno de la carrocería estatal original. Firmas como Uspallata o Alcorta eran especialistas en este tipo de modificaciones, pero esta reforma fue realizada por Carrocerías La Estrella.
|
|
Día temático 63 - Rarezas interesantes de conocer (III)644 viewsDías atrás subimos una foto que mostraba un colectivo Chevrolet del tipo "Sapo" recarrozado, con una carrocería mucho más reciente que el chasis. En los '50, sobre todo en la segunda mitad, fue frecuente encontrarse con colectivos de este tipo, que no duraron mucho tiempo en líneas regulares.
Fueron más vistos en servicios particulares, como el transporte escolar. Esta imagen nos muestra un coche afectado a ese tipo de prestaciones y, como vemos, tiene su carrocería modernizada.
El trabajo parece haber sido realizado por nuestros amigos de Carrocerías La Estrella, pero el dueño de esta unidad comparte este espacio con nosotros y seguramente nos aclarará detalles de su historia.
|
|
Los recuerdos que un amigo nos dejó1187 viewsUno de nuestros amigos, recordando al recientemente desaparecido Carlos "Espam" Achával, dijo en un comentario "me gustaría en un futuro que alguno de los que lo conoció bien nos pueda plasmar en una historia o una nota la biografía busóloga de este grande, especialmente de todas las reliquias que llegó a coleccionar"
Bueno, empezamos hoy. Con el tiempo, conoceremos las unidades que adquirió para preservar, las fotos que pudo conseguir y algunas historias que nos dejó. La propuesta nos gustó y recogemos el guante que este amigo lanzó en su comentario.
Hoy conoceremos a una de las primeras unidades que adquirió, un Fargo de 1957 carrozado por Agosti. Su última tarea fue la de ser transporte escolar, pero había pertenecido al Expreso Lomas y circulado con el número interno 70. Aquí lo vemos en el momento de su llegada al galpón de su nuevo propietario.
|
|
Curioso escolar con incógnita857 viewsNo fueron muy numerosos los colectivos carrozados a fines de los '40 sobre chasis Studebaker. Por eso, casi cabe festejar cada oportunidad que aparece un ejemplar inmortalizado en una foto.
Este coche, ya radiado del servicio regular, está destinado a transporte escolar. No tenemos clara su carrocería, pues la forma del "gotero" remite a El Trébol y, según otra versión, a Fortunato Francone, pero otras partes de la carrocería no. ¿Alguien tiene el dato preciso para aportar, por favor...?
|
|
Poco visto "Trébol" sobre chasis Curvo969 viewsSi bien El Trébol carrozó muchos colectivos con el styling del que se ve en esta fotografía, no fueron muchos los chasis Mercedes Benz LO-3500, el clásico "Curvo", que fueron "vestidos" por esta firma.
Aquí vemos a un coche ya radiado del servicio regular, destinado a la función de transporte escolar, decorado con la librea bonaerense para esta tipo de vehículos. Atrás se alcanza a ver al Fargo con Agosti que presentáramos aquí con los colores de la línea 2 "Expreso Varela"
|
|
Atractivo "lechuzón" con incógnitas828 viewsEsta foto nos muestra un muy lindo micro con "frente lechucero", denominación dada por las formas de sus parabrisas.
Está pintado con los colores de transporte escolar de la Provincia de Buenos Aires, usuales hasta mediados de los '70, años más, años menos.
Tenemos sospechas sobre su chasis y su carrocería, pero no estamos seguros de "dar en la tecla". Agradeceremos precisiones al respecto...
|
|
Diseño más que atractivo1069 viewsA. y L. Decaroli carrozó, entre fines de los '50 e inicios de la década siguiente, algunos micros sobre el chasis Mercedes Benz O-321HL, que luego sería más conocido en Buenos Aires gracias a las "chanchas largas" que llegaron de Brasil.
Esta unidad, destinada a transporte escolar y de turismo, nos muestra sus líneas originales en todo su esplendor. Podemos decir que este diseño fue la base del que después sería conocidísimo, fabricado sobre plataformas DECA-Deutz.
|
|
|
|
