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Pedacitos de Historia


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Home > 026 - Provincia de Jujuy en general

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Viejo y reformado recuerdo del interior jujeño398 viewsLa empresa Transportes San Pedro fue una de las tradicionales de la ciudad jujeña homónima. Prestaba servicios a numerosas localidades cercanas, con una pequeña flota mayormente compuesta por unidades con cierta antigüedad.
Esta imagen nos presenta un modelo legendario, el último que Carrocerías Velox fabricó para servicio urbano, con modificaciones: se suprimió la puerta izquierda y se la reemplazó con un vidrio fijo sin muchas pretensiones en lo estético y se "extirparon" todas las baguetas antiroce del lateral aunque el esquema de pintura, bastante sobrio, hizo que su supresión no lo desluciera demasiado. La foto es de fines de los '80.
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Viejo jujeño "emigrado" a Tucumán1211 viewsEste viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar fue fotografiado en la provincia de Tucumán, mientras cumplía servicios de transporte de personal.
Pero aún conserva un inocultable rastro de su origen: la leyenda "El Urbano" en su bandera, que es una de las prestatarias del transporte urbano en San Salvador de Jujuy, surgida hace relativamente pocos años.
Es muy corriente en Tucumán la utilización como transporte de personal de una gran cantidad de coches radiados, sobre todo en la época de la cosecha del limón.
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Uno de los últimos San Miguel en S.S. de Jujuy1516 viewsLa carrocera San Miguel cerró sus puertas hacia 2000, fabricando modelos con un diseño un tanto poco ortodoxo, con desniveles estilo "camello" en sus OH 1621 y con una serie de modelos extraños sobre chasis Mercedes Benz OF de motor delantero.
Llama la atención la patente de esta unidad, que comienza con "E", pero el "secreto" es que fue patentado mucho después de su fecha de fabricación.
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Una foto curiosa, desde todos los ángulos1359 viewsEsta foto presenta muchas aristas curiosas pero no solo si hablamos de transporte, además por la fotografía en sí. Tiene un detalle curiosísimo, logrado de casualidad.
Observen: el cielo, gris. El pavimento, gris. El coche, gris... ¡Salvo por pequeños detalles, esta foto no tiene contraste! Lo único que resalta es la cartelera luminosa, mientras que el resto de la imagen presenta colores apagados que le dan ese tono rarísimo. El fotógrafo se merece una felicitación.
Pero, además, hay otra curiosidad a nivel transporte: si bien el coche dice línea 49, el ramal "Carolina" nos indica que está al servicio de la línea 10. Es un ramal que la empresa General Savio presta, con coches con la numeración incorrecta. Pero los usuarios saben que el "Carolina" no es otro que un 10, diga lo que diga la bandera. Foto por demás curiosa. ¿No?
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Un Indio muy gauchito...1277 viewsEsta foto, bastante reciente, nos muestra un poco visto "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por El Indio de acuerdo a su modelo "Campeón '78"
Los OC con El Indio no fueron muy difundidos. Pocas líneas los tuvieron en Buenos Aires (55, 113, 132 y 140, entre otras) y otro pequeño lote marchó al interior.
Esta empresa, El Gauchito, presta servicios interurbanos con base en San Salvador de Jujuy. Obsérvese el recorte de la chapa en la culata, señal de que los caminos que recorre no son muy amigables...
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Un habitante de la Quebrada de Humahuaca1509 viewsEl Vallisto es una novel empresa que une, con sus servicios, varias localidades de la Quebrada de Humahuaca. Lo hace con unidades variopintas y, en algunos casos, extrañamente decoradas.
Aquí vemos a una de sus últimas incorporaciones, que delata su procedencia gracias a la leyenda que alcanza a leerse en el pequeño vano ubicado sobre la puerta delantera: la empresa rosarina Las Delicias.
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Un Dimex que aún sobrevive en Jujuy1299 viewsEste ómnibus Dimex, al cual se lo ve aún bastante bien paradito, goza de buena salud y está aplicado al servicio que la empresa Transportes Cruz presta entre San Salvador de Jujuy y otra localidad llamada Las Escaleras.
Este servicio era famoso para los aficionados, porque hasta noviembre de 2010 era prestado por un viejísimo Mercedes Benz L-312 carrozado por La Reina, bajo la razón social Transportes Guerrero.
Este coche circuló previamente en la capital cordobesa, con los colores de la empresa que lo había adquirido originalmente pero que nunca lo retiró de la concesionaria: la Libertador San Martín, de Merlo.
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Un color "muy porteño" en el Noroeste Argentino1249 viewsMirado sin entrar mucho en detalles y exceptuando la franja color crema que vemos sobre el lateral azul, este esquema de pintura puede recordar al de varias empresas porteñas, como Micro Omnibus Seis, Bernardino Rivadavia, Micro Omnibus 246 y Micro Omnibus Puerto.
Pero estamos en San Salvador de Jujuy y la empresa se llama Nuestra Señora de Río Blanco, una de las prestatarias históricas, desaparecida en los 2000.
En el momento de tomarle esta foto, en 1987, el coche era nuevito, recién estrenado. Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle, correspondiente a la última versión que se montó sobre este chasis.
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Un "Frontalito extra large"460 viewsLa mayoría de los Mercedes Benz OC-1214 que salieron a la calle en 1979 tuvo su chasis de largo normal (4,83 metros entre ejes). Los largos sobre bastidor de 5,17 metros también se vieron, pero eran menos que los anteriores.
El ejemplar de la foto es más largo de lo normal, pero dudamos si la batalla es la de 5,17 o es aún mayor. El voladizo trasero nos parece demasiado extenso y cabe la posibilidad que se lo haya alargado un poco más para que entre una fila más de asientos.
Su carrocería es Alcorta y lo vemos trabajar en Jujuy, en la Cooperativa Matorras que operaba la línea 10 interurbana entre la capital provincial y la ciudad de Palpalá.
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Tradicional cooperativa de la capital jujeña977 viewsEste corte de pintura fue el característico de la Cooperativa Obrera del Transporte Automotor Jujuy Ltda., que al menos desde los '60 tuvo a cargo varias líneas en la ciudad de San Salvador de Jujuy. Es probable que hayan iniciado sus actividades con ómnibus Mercedes Benz O-321 H brasileños, porque el esquema de colores es similar al que las "Chanchas" trajeron de fábrica.
Vemos a tres "1114", dos Alcorta de 1976 y un El Detalle de 1976-78, seguramente fotografiados durante un paseo.
En los '80, esta Cooperativa agregó una "T" a su sigla, que significaba "Trabajo". Se pidió su quiebra en septiembre de 2005, aunque había dejado de circular varios años antes.
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Sorprendente mendocino en Jujuy819 viewsEsta foto fue tomada en agosto de 1987 cerca de la ciudad jujeña de Perico. Nos muestra un colectivo de la empresa Transportes Automotores Elisa Beatriz, que es más conocida por su sigla: T.A.E.B.
El colectivo tiene un diseño típico de los tempranos '70, pero su carrocería nos presentaba dudas: si no miramos su frente, podemos confundirla con el modelo que Carrocerías Supercar fabricaba en esa época. Pero el formato del conjunto parabrisas más bandera no tiene nada que ver con el que utilizaba la mencionada carrocera.
Pese a ser muy porteña, es un producto mendocino. Lo fabricó La Reina en... ¡1978! Es asombroso lo anticuado de su diseño.
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Raro modelo al servicio de la empresa Atahualpa1436 viewsEste raro ejemplar fue fotografiado en la ciudad jujeña de La Quiaca en 1987 y era uno de los que la empresa Atahualpa destinaba a sus servicios de carácter provincial.
Es de un ejemplar de lo más extraño, un modelo rarísimo aparentemente carrozado por la firma salteña F.A.C.S.A. sobre un chasis que muy probablemente sea FIAT.
Ese es el dato que tenemos sobre el fabricante de este raro ejemplar. Nos gustaría conocer si hay alguna opinión diferente.
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Rara variante de un "Frontalito"692 viewsNo hubo muchos vehículos del que llamamos "tipo frontalito" que no contaran con puerta izquierda en servicios urbanos. Sí los hubo en los destinados a recorridos interurbanos o de media distancia.
Por eso, este ejemplar fabricado por Carrocerías Bi-met se presenta rarísimo, al agregar una ventanilla compensadora en el lugar donde debía colocarse la puerta. En lo que a urbanos se refiere, o contaban con puerta plegadiza en su mayoría y algunos con enteriza, pero fueron muy pocos los que carecían de abertura.
Pertenece a la empresa General Belgrano S.R.L., tradicional operadora de servicios urbanos en San Salvador de Jujuy. Lo vemos al servicio de la línea "A"
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Oversteering "a la jujeña"1448 viewsPara quienes no estén informados del significado del término "oversteering", se denomina de esa manera a la tendencia de los vehículos a "irse de cola" en el momento de tomar una curva, tal como le pasa a este viejo OF carrozado por Bus de la Cooperativa 8 de Marzo, desaparecida prestataria urbana de San Salvador de Jujuy.
Observen la inclinación de la carrocería que busca irse hacia afuera, mientras los neumáticos traseros se aferran al asfalto para evitar el derrape. Mientras, las ruedas delanteras buscan mantener la trayectoria. Buena muñeca, la del conductor...
Suponemos que coincidirán con nosotros en la espectacularidad de esta toma. Aunque los pasajeros no habrán disfrutado del momento como nosotros al verlo de afuera...
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1340 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.
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