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Pedacitos de Historia


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Home > 025 - Provincia de Salta en general

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¿Será el mismo...? (VIII)830 viewsTiempo atrás publicamos la foto de un raro Zanello carrozado por Fram mientras trabajaba en la línea 150 de Transportes Automotores Riachuelo. Era un ejemplar muy extraño y casi no visto.
Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
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Tradicional empresa salteña643 viewsAle Hnos. es una de las empresas tradicionales de la provincia de Salta, con mucha historia. Basada en la capital provincial, explotó servicios urbanos y algunos interurbanos y de media distancia como el que muestra esta imagen, aunque en este caso parece estar afectado a alguna prestación de tipo turístico.
Fue buena consumidora de Carrocerías Alcorta. Al menos desde mediados de los '70 incorporaron varias unidades fabricadas por ella. En este caso se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado, al cual podemos datar entre 1982 y 1983. Pertenece a la serie, no muy numerosa, que tenía el paño fijo de las ventanillas invertido respecto de la ubicación más normal.
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Curioso servicio escolar, pero de línea689 viewsEn la ciudad de Salta registramos un servicio bastante curioso: un transporte escolar inserto dentro de una línea regular y, encima, solamente para ser utilizado por los alumnos de escuelas primarias.
Este Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Alcorta en los tempranos '80 estaba afectado a esa prestación. Circulaba en la línea 16 regular, pero con la aclaración en su frente "Exclusivo primarios", que señalaba esa modalidad tan poco vista. En su lateral, también se lee la leyenda "Exclusivo escolares PRIMARIOS" como para que no quede lugar a dudas de su tarea.
El coche es un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Alcorta en 1981.
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El último Favorita original en servicio regular498 viewsEs innegable que este modelo con ventanillas orientadas hacia atrás de Carrocerías La Favorita fue un emblema de las décadas de 1960 y 1970. Se fabricaron cientos que se desparramaron por todo el país y silenciosamente desaparecieron con el correr del tiempo.
Nos encontramos en la ciudad de Güemes, en la provincia de Salta. La municipalidad prestaba los servicios urbanos con un lote de vehículos antiguos y entre ellos estaba este ejemplar, que resultó ser el último que trabajó en una prestación regular. Circuló hasta... ¡2008 ó 2009! Fue el más longevo de todos, todo un símbolo del viejo transporte que se fue.
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Un Cametal "Nahuel II" con chasis dudoso539 viewsEste "demasiado achatado" vehículo carrozado por Cametal de acuerdo a su exitoso modelo "Nahuel II" pertenece a la empresa salteña El Indio, prestataria de un servicio de media distancia entre las ciudades de Salta y Cafayate.
La presentación de esta unidad corresponde a los '90, cuando aún un coche de este tipo era bastante usual en empresas de segundo orden. Lo raro que presenta este ejemplar es que parece ser muy bajo, mucho más de lo normal.
Está montado sobre un chasis Scania K-112 y tuvo su origen en el servicio diferencial de la línea 60. Agradecemos a los expertos en este tipo de coches, que como siempre nos ilustraron al respecto.
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Urbano del interior salteño536 viewsNos ubicamos en la ciudad salteña de Tartagal, para encontrarnos con esta empresa llamada Alfabi y Cía. S.R.L., que prestaba servicios urbanos e interurbanos con base en esa importante localidad.
Prestaba varios recorridos. El coche de la imagen prestaba el denominado 3 B, tal como lo indica el cartel que podemos ver colocado detrás del parabrisas.
Con los años la empresa cambió de denominación y ahora se llama 13 de Junio S.R.L. y continúa las prestaciones.
El coche es un clásico de la segunda mitad de los '80, fabricado por Carrocerías San Juan sobre el legendario Mercedes Benz LO-1114.
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Extraña circunstancia en Salta457 viewsNos consta que esta foto fue tomada en algún punto dentro de la provincia de Salta, pero no sabemos donde. Es de suponer que fue en una de sus ciudades más grandes, que contaban con sistema de transporte público. No habría que descartar ni siquiera a la capital.
Esos personajes posan delante de un grupo de ómnibus G.M. 740, comprados usados por el Ministerio de Transportes de la Nación y puestos a circular en la Corporación de Transportes (en liquidación) o en Transportes de Buenos Aires. Se sabe que duraron poco.
Trabajaron Cooperativa Obrera de Transporte Automotor del Norte Argentino, con base en la capital provincial.
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Salteño sin estrenar, con un detalle curioso427 viewsEstamos ante otro ómnibus fabricado por Carrocerías Nuovobus nuevito, recién salido de fábrica. Ni siquiera ha sido patentado.
Fue encargado por la empresa Ahynarca, una de las prestatarias del transporte urbano de la ciudad de Salta, dentro de la red SAETA. Es la prestataria del corredor número 8.
El coche es un Mercedes Benz OF-1621. En el momento de fotografiarlo aportó un detalle muy curioso: la cartelera electrónica de destinos estaba prendida y detalla un sitio web: www.mars.com.ar. Por curiosidad visitamos el sitio para ver que se trataba. Es simple: es la firma que comercializa las carteleras, que se mandó un "chivo" involuntario...
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Otra vista de un viejo conocido (II)425 viewsEsta excepcional rareza ya es conocida en este espacio. No es la primera foto que publicamos de él: hay otra que lo muestra en su empresa de origen, llamada El Indio y oriunda de la ciudad salteña de Cafayate.
La pueden buscar con el número de inventario 110024. Pueden corroborar con el número de patente que se trata de la misma unidad que hasta donde sabemos fue única y que fue reformada por La Preferida entre 1988 y 1989 sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 con carrocería De.Ca.Ro.Li.
Esta nueva imagen lo presenta en la empresa Silvio A. Fama de la ciudad de Orán.
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