024 - Provincia de Entre Ríos en general |
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Silueta conocida en Gualeguaychú1831 viewsEl frente de este "frontalito" carrozado por C.E.A.P. nos indica, de manera inequívoca, que se trata de uno de los Ford frontalizados que fueron bien conocidos en Buenos Aires y sus alrededores, en líneas como la 105, la 45 y en empresas como la General Roca.
Aquí lo vemos en un terreno que oficiaba de garage de la empresa Peruzzo Hnos., que durante años fue la prestataria de la línea 2 de Gualeguaychú. Obsérvese el muy buen estado de esta unidad, pese a que ya contaba con muchos años sobre su chasis.
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Pequeña empresa interurbana, con una extraña flota1714 viewsLa empresa Santa Lucía prestaba sus servicios interurbanos, cuya cabecera principal se ubicaba en la ciudad enterriana de Paraná, con dos coches conocidos: uno es el de esta foto, propicio para un servicio de media distancia y el otro era una verdadera antigüedad muy bien conservada, un colectivo Mercedes LO-1112 carrozado por Costa Brava preparado para el tipo de servicio que debía cumplir.
Era muy extraño ver a esta empresa en la terminal de Paraná, tocando andén con este coche o con el antiguo "1112".
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Vistoso 1114 A.L.A. en Gualeguaychú1447 viewsYa hemos presentado en esta galería a algún otro coche de esta línea de Gualeguaychú, la 5, tanto cuando se llamaba Sarandí como cuando, posteriormente, se denominó San Cayetano.
Aquí vemos a un atractivo producto de Carrocerías A.L.A. de 1988 con una presentación impecable, aunque sin aditamentos que lo conviertan en "famoso".
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Uno de los tantos Ford paranaenses1794 viewsLa ciudad capital entrerriana, Paraná, aparentemente tiene el récord de participación porcentual de unidades carrozadas sobre chasis Ford sobre el total del parque móvil local, en tiempos recientes.
Buena parte de las empresas urbanas tuvieron coches carrozados sobre este chasis y en algunos casos fueron mayoría.
Aquí apreciamos a un coche carrozado por A.L.A. al servicio de la línea 4, prestada, por aquellos años, por la desaparecida empresa Transporte Urquiza.
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Raro A.L.A. en Paraná1772 viewsLa empresa La Victoria fue asidua clienta de Carrocerías A.L.A. durante las décadas del '70 y del '80. En 1985 adquirió un par de unidades con este diseño, que fue el segundo conocido tras el abandono de las ventanillas inclinadas hacia adelante, a mediados o fines de 1984.
No hubo muchas unidades como ésta, con la sección fija abajo, con las ventanillas casi iguales a las que empleó La Favorita de fines de 1985 en adelante.
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Reliquia en el Gualeguay de los ´801538 viewsYa habíamos presentado un colectivo antiguo de la empresa Horst, la prestataria de la línea 1 de la localidad entrerriana de Gualeguay. Junto a ese Bedford, que ya está en esta galería, circulaba este viejo convencional que, según la gente de la empresa, provenía de la línea porteña 38, la vieja Micro Omnibus Centro.
No hemos podido corroborar este dato y pensamos que, a lo mejor, alguno de los participantes podría afirmarlo o desmentirlo.
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Un quilmeño en Concordia1528 viewsSiempre llaman la atención las unidades fuertemente identificadas con una empresa (como el caso de ésta, carrozada para sus propios servicios por Micro Omnibus Quilmes) encontradas lejos del lugar que la vio "nacer".
Este representante de la última serie de "1114" carrozados por el "Blanquito" recaló en la línea 2, urbana de la ciudad entrerriana de Concordia en donde, y como podemos ver, conservó inalterada su pintura blanca de base.
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Un Zanello en Paraná1843 viewsLa empresa El Entrerriano tuvo, en la pequeña y variopinta flota con la que explotaba la línea "E", a este solitario Zanello carrozado por Bus, seguramente llegado de segunda (o tercera) mano.
No nos consta su rendimiento o si duró mucho en servicio, pero sí sabemos que algunos Zanello aplicados a líneas urbanas de la misma localidad fueron sorprendentemente longevos.
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Vieja prestataria de la ciudad de Concordia1648 viewsSan José fue, durante muchos años, la prestataria de la línea 5 de la ciudad de Concordia. Con una flota de coches anticuados, mantuvo las prestaciones hasta mediados o fines de la década del ´90, cuando su concesión fue caducada.
Obsérvese lo "modernoso" de la librea, que no "pega" con lo clásico de la unidad.
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La vieja prestataria de la línea 5 de Gualeguaychú1557 viewsLa empresa Sarandí tuvo a su cargo los servicios de la línea 5 hasta aproximadamente mediados de la década del '90, para luego ser sustituida por San Cayetano (una de sus unidades ya puede verse en esta galería).
Realizaba sus prestaciones con un pequeño grupo de unidades no muy nuevas, pero correctamente presentadas, como es el caso del "frontalito" de la foto.
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Un mendocino en Gualeguaychú1577 viewsLlama mucho la atención encontrarse a este característico modelo mendocino, circulando en una de las líneas urbanas de Gualeguaychú manteniendo los colores de origen.
En este caso, se trata de los de la desaparecida empresa Antártida, que explotaba las líneas del corredor 2, líneas del grupo 20.
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Línea 5 (Gualeguaychú) - Un frontal de mediados de los ´801649 viewsLa empresa San Cayetano, una de las urbanas de Gualeguaychú, explotaba la línea 5 a inicios de esta década con unidades de modelos no muy recientes, pero aceptables.
Aquí vemos a uno de sus ómnibus, un modelo no muy difundido de Carrocerías A.L.A. que, en Buenos Aires, fue muy visto en la línea 21, por ejemplo.
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Bello producto de A.L.A. en Paraná1594 viewsEs indudable que los productos de A.L.A. de fines de los ´70 e inicios de los ´80 tenían personalidad y belleza. No por algo varias carroceras la imitaron.
Esta foto nos muestra un producto de inicios de los ´80 en muy buen estado de conservación. La Victoria, tradicional empresa urbana paranaense, contó con muchos coches fabricados por A.L.A., los cuales le rindieron bastante.
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Viejo Ford de Paraná1817 viewsCarrocerías Alcorta carrozó unos cuantos Ford con este modelo de carrocería. En Buenos Aires, líneas como la 4, la 53 y la 90 contaron con unidades como ésta.
Creemos que la que aquí presentamos fue la más tiempo se mantuvo en servicio. Esta foto fue tomada en 1986, cuando este tipo de unidades ya era más que obsoleta.
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La vieja línea 2 de Gualeguaychú1659 viewsPeruzzo Hnos. fue la tradicional prestataria de la línea 2 de la localidad de Gualeguaychú. Llamaban la atención sus colores, similares a los de la línea 7 porteña.
Si bien el coche de la foto incluye una franja negra agregada al esquema de origen, los coches primitivos fueron exactamente iguales a los de la 7.
Hace algunos años, tras algunos problemas económicos, esta empresa dejó de circular.
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