021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
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Viejo servicio urbano de Río Ceballos1138 viewsEstamos viendo a uno de los coches afectado al servicio urbano de la localidad de Río Ceballos hacia mediados de la década del ´80. No nos consta la fecha del final de estos servicios, pero sí que subsistieron hasta fines de esa década o inicios de la siguiente.
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Efímero inmigrante en el interior cordobés1059 viewsEntre 2002 y 2003 llegaron a la provincia de Córdoba, donados de Italia, un grupo de ómnibus en su mayoría Iveco, radiados de servicio en sus lugares de origen.
Fueron distribuidos entre la prestataria municipal del transporte urbano de Córdoba Capital, unos pocos fueron a la localidad de San Francisco, a Villa María (como el coche de la foto) y otros recalaron en organismos oficiales de la provincia.
Duraron menos que un lirio. Por ser muy diferentes a lo acostumbrado por estos rumbos, fueron utilizados muy poco tiempo.
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La actualidad de los servicios en Alta Gracia920 viewsMuchos años atrás, si uno iba a Alta Gracia de paseo podía admirar unidades muy antiguas aún en servicio, en las empresas que realizaban servicios urbanos o interurbanos de poco kilometraje.
Hoy nos encontramos con coches nuevos como éste, un Materfer, que cuenta con ventaja a la hora de comercializar sus productos en la zona, por ser una fábrica que "juega de local".
Aquí vemos al coche al servicio de la línea 2, urbana, prestada por la empresa Garay
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Colectivo cordobés con rastros de pasado porteño1140 viewsEste simpático "1114" Ottaviano de la pequeña empresa San Marcos Sierras, que une con sus servicios la localidad homónima con Cruz del Eje, nos dice, con sus cortes de pintura, que es probable que su propietaria anterior haya sido porteña.
La disposición de las franjas en su lateral es exactamente igual a la que la empresa Ttes. Aut. Riachuelo lució en coches exactamente iguales a éste. Gracias al testimonio de uno de sus choferes, podemos saber que en efecto provino de esta tradicional empresa porteña.
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Herrumbrado testimonio de otros tiempos1038 viewsEste pobre micro perteneció a la empresa San Marcos Sierras, que une esta localidad con Cruz del Eje. Luego de su radiación, quedó depositado en un terreno tal cual había circulado, con sus colores originales. Y el tiempo se encargó de degradarlo.
Esta foto es bastante reciente y nos consta que aún está en pie, tal vez en el mismo estado o algo peor. Seguramente es insalvable, pero al menos nos ofrece el testimonio del ayer de una pequeña empresa cordobesa.
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Viejo urbano de Villa Carlos Paz1369 viewsEl Serranito fue una de las empresas tradicionales de la zona que, hacia fines de la década del ´80, se transformó en "El Serra", abandonando el diminutivo por causas que desconocemos.
Este coche luce la librea original, que hacia fines de los ´70 fue sustituida por otra, crema en su parte inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo negro, que conservó por muchos años.
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El último Bedford de Río Ceballos964 viewsEste colectivo Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani, fue el último ejemplar de este chasis que circuló en el servicio urbano de la localidad cordobesa de Río Ceballos, hasta entrada la década de 1980.
Tenemos referencias de él hasta al menos 1984, por lo cual este coche fue bastante longevo. En ese año, ya quedaban pocos colectivos Bedford en servicio regular.
Aquí lo vemos, a todo color, durante un descanso en su diario trajinar.
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La vieja empresa urbana de Villa Dolores1272 viewsLa empresa Oeste efectuó el servicio urbano de la ciudad de Villa Dolores durante varios años. La presentación de las unidades, de modelo no muy reciente en general, era correcta y el servicio era aceptable.
Pero más luego cayó en desgracia y fue reemplazada por el Expreso Mina Clavero, que hoy tampoco existe.
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Un viejo conocido en el transporte urbano de Alta Gracia923 viewsA fines de los '90, registramos a este "1114" carrozado por Costa Brava radiado de la línea 24 porteña en la empresa La Gruta, cuyos servicios se extendían por el centro y barrios en la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Tal cual como fue retirado de servicio, comenzó su nueva vida en su "ciudad adoptiva". Fue puesto a circular aún con los colores de la E.T.A.P.S.A., sin número interno y con solo la bandera repintada con los destinos de su nueva dueña.
Años después fue repintado y trabajó un tiempo con la librea corporativa de La Gruta, antes de desaparecer sin destino conocido.
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El tradicional Expreso Mina Clavero920 viewsDurante muchos años, el Expreso Mina Clavero cumplió un recorrido entre Villa Dolores y Villa Cura Brochero, enlazando muchas localidades intermedias.
En los '90, la flota era muy variada. Se podían encontrar desde minibuses Iveco nuevos hasta colectivos con algunos añitos encima, como este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta que vemos estacionado en la terminal de Villa Dolores.
Tras una expansión, tomando los servicios urbanos de Villa Dolores, desapareció a comienzos o mediados de los 2000, como tantas otras empresas cordobesas.
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Un icono de Traslasierra1126 viewsEl Expreso Mina Clavero unió, durante años, las localidades de Villa Dolores y Villa Cura Brochero (parando en todas las intermedias, obviamente).
Los servicios eran cumplidos con un lote heterogéneo de unidades, desde colectivos con configuración urbana parcial (puerta trasera, pero con asientos de "larga") hasta micros hechos y derechos. Este ómnibus, con aspecto urbano, estaba debidamente acondicionado para el servicio que realizaba.
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Un 68 en Alta Gracia1164 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.
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Una de las empresas urbanas de Alta Gracia1014 viewsLa Gruta es una de las prestatarias urbanas de la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Esta empresa mantuvo un tiempo este color debido a la llegada de un grupo de coches de la línea 508 de La Plata, que compartieron época con el coche de la foto.
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Retrocediendo en la historia de un coche conocido (II)353 viewsSemanas atrás publicamos una foto con número de inventario 119659, que mostraba a este mismo coche pintado exactamente igual a la Empresa San Vicente tradicional. Y tan similar era que podía pensarse que había llegado directamente desde allí, pero no fue así.
Nuestros amigos que investigan flotas nos indicaron que provenía de la Empresa de Transportes Del Sur y que había comenzado a trabajar en Capilla del Monte con un color intermedio entre el original y el de la "Sanvi". Esta imagen muestra esa circunstancia: la sección inferior ya es "Sanvi" pero mantiene el color de la dueña anterior en el techo.
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Donde la "Sanvi" tradicional pervive420 viewsLa ciudad de Capilla del Monte es el lugar donde se puede recordar al esquema de pintura tradicional de la Empresa San Vicente previo a su ingreso al Grupo D.O.T.A. La prestataria local de servicios urbanos es propiedad de un antiguo socio de esta empresa y le trasladó sus colores, tal vez para "sentirse como en casa".
En un inicio sus unidades llegaron desde la "Sanvi" y conservaron sus colores. El tiempo pasó y al renovarlas llegaron nuevas con el mismo color o al menos similar (hay un coche con techo blanco). Este ejemplar recrea el color original a la perfección.
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