018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia |
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La foto imposible (IV)1593 viewsSiempre se habló del tema de los colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet 714, el último de gran porte fabricado en el País antes del retiro de la marca, ocurrido en 1978.
Siempre se comentó esta circunstancia, que habían existido algunos ejemplares en el interior que circularon en servicio regular, pero nunca en los 30 años del archivo que soporta a este espacio se había logrado conseguir una foto que certifique su existencia y su circulación en servicio regular. Hasta ahora.
Calculen la sorpresa que tuvimos en el momento que recibimos esta perlita, carrozada por San Juan y que circuló en la línea 6 de Santa Fe, de la mano de la empresa María Selva. Vemos claramente la trompa, que hace de este coche una rareza realmente explosiva.
Y tanto es así que la elegimos para celebrar las 7000 fotos subidas en este espacio, tanto por lo rara como un homenaje a ustedes, los participantes que a diario enriquecen con sus comentarios las fotos que subimos. Y es así porque en la foto vemos a uno de ustedes, al amigo Peco de Santa Fe, reparando la cartelera.
En él reconocemos y saludamos a todos. Sin ustedes, esta galería no tendría razón de ser.
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La empresa santafesina General Manuel Belgrano en tiempo de descuento1823 viewsPoco antes de dejar de circular y luego de que se le retirara la mayoría de sus unidades por falta de pago, la empresa General Manuel Belgrano explotó su línea 5 con coches prestados o alquilados por el grupo empresario "Tocci-Ingaramo" que nucleaba a las diferentes empresas urbanas santafesinas que operaban con ómnibus OA 101 de El Detalle.
Se incorporaron varios coches con esta decoración, con solo el frente repintado con el color tradicional de la 5. Al poco tiempo, la concesión caducó.
Este coche sobrevive hasta hoy y nos muestra la inusual y temporaria decoración que se le aplicó.
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Invalorable testimonio de la línea 6 santafesina1178 viewsEsta línea es bien conocida en este espacio, con sus unidades pintadas con el tan característico color naranja que distinguió a esta empresa durante años, pero esta hermosa foto nos muestra a un coche en el cual tal vez se le fue un poco la mano en el rojo, a la hora de formar el característico naranja.
En sus primeros tiempos, esta línea era operada por la empresa General Alvear, que pintaba al techo plateado, en lugar del gris más característico. Era un color bien básico, bien utilitario, que este coche nos muestra en plenitud.
Esta unidad fue carrozada por La Mendocina, una firma cuyos testimonios son muy difíciles de encontrar. Esta imagen es una verdadera joya, que nos da gusto compartir.
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Inusual vista de un flamante Santo Tomé1340 viewsEsta foto nos muestra una perspectiva "artística" de uno de los pocos colectivos carrozados en Santa Fe por la efímera firma Industrias Metalúrgicas Santo Tomé.
Sus líneas eran muy llamativas, pese a ser más que nada una "inspiración" en el modelo que Carrocerías El Detalle comenzó a comercializar en 1979.
Los colores de la línea L Bis, suburbana santafesina que une a las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé, realmente le sientan muy bien a esta rara unidad, cuyas líneas distorsionadas en la foto se presentan más que atractivas.
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Inusual vista de culata1196 viewsHemos visto muchos ejemplares de colectivos carrozados en Rosario por las tres carroceras que fabricaban modelos parecidos en base a un plano normalizado: Cametal, Decaroli Hnos. y A. y L. Decaroli. Pero prácticamente no existen fotos de estas unidades de culata, que es prácticamente desconocida para quienes no los vimos "en vivo"
Este coche de la línea 10, carrozado por Decaroli Hnos. nos la muestra, aunque de manera parcial. Se ve la luneta, muy cuadrada, imitando el diseño de las ventanillas centrales.
Obsérvese cómo baja el blanco del techo en la culata, formando una rara "V" en su parte trasera.
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Inusual perspectiva de un clásico santafesino1471 viewsAl estar tomada "desde arriba", el ángulo con el cual apreciamos a este M.A.N. MKN es muy poco visto y nos permite admirarlo desde una perspectiva inusual.
En este caso, el coche pertenece a la línea F, ya renumerada como 9. Esta línea conservó el esquema de colores estatal, azul con techo plateado, pero agregó una franja blanca en el centro. Luego la librea se modificó y se adoptó un esquema similar al de la empresa porteña Fournier, pero con los colores invertidos.
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Interurbano provincial que parece urbano977 viewsSi bien la distancia que separa a esta localidad de la capital santafesina es escasa (alrededor de 15 kilómetros), esta empresa utilizó casi siempre vehículos con configuración urbana, con disposición común de los asientos y con puerta trasera.
Pese a parecerse a un servicio urbano común aunque no lo era, sus unidades salían de la terminal de ómnibus santafesina como cualquier servicio más largo.
La foto nos muestra un ejemplar de mediados de los '90, carrozado por La Favorita en 1994, con sus atractivos colores históricos. Fue fotografiado antes de su entrega en la ciudad de Buenos Aires, en ocasión de una exposición de transporte.
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Interesante Zanello santafesino1117 viewsLa línea 13 de Santa Fe contó con varios ómnibus con chasis Zanello sumamente interesantes y muy raros, como el que vemos en esta fotografía.
Se trata de un chasis UZAP 164 de 1995, cuya carrocería se fabricó en un taller de escasísima producción, llamado Simón. También fabricó algunas unidades para la empresa Vercelli Hnos., de la ciudad de San Nicolás de los Arroyos.
Aquí lo vemos en pleno centro santafesino, con un color poco visto en esta vieja línea. Aún tenía el gris tradicional, pero el blanco ya había avanzado sobre gran parte de su carrocería. Su razón social no figuraba en la carrocería, sustituida por un escueto "Línea 13" como única leyenda visible.
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Interesante vista del primer modelo panorámico de Carrocerías Futura1335 viewsYa hemos visto otra fotografía de esta misma unidad en este espacio. Se trata del primer modelo panorámico de Carrocerías Futura, una copia muy aproximada por no decir casi perfecta, de la segunda variante del primer modelo que Carrocerías El Diseño sacó a la calle en 1979.
Es una copia muy, pero muy aproximada, con diferencias en su frente, culata y en la tonalidad de los cristales de sus ventanillas, que en este caso eran de color verde.
Esta unidad, a la cual vemos en plenitud, pertenece a la línea "L bis", que unía las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé.
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Interesante trío santafesino1021 viewsEsta hermosa foto nos muestra a tres viejos conocidos de la línea 10 de Santa Fe, a los que nunca habíamos visto juntos y, para colmo, con el plus que representa verlos en colores.
De izquierda a derecha tenemos a un viejo conocido, el REO de fines de los '40 que Don Cosme Cantero resucitó y "vistió" con una carrocería de industria casera y a dos Mercedes Benz L-312 de industria rosarina: el del centro fue carrozado por A. y L. Decaroli y el de la extrema derecha por Decaroli Hnos.
Son tres modelos interesantes y poco conocidos a nivel general, aunque en la provincia de Santa Fe los productos de "las Decaroli" tuvieron presencia en varios centros urbanos, con Rosario y Santa Fe a la cabeza, por supuesto.
Ver a los Decaroli uno al lado del otro es raro de por sí, y más aún si son acompañados por el interesante invento de Don Cosme...
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Interesante testimonio gráfico de la línea 6 santafesina1138 viewsEste Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Crovara está al servicio de la línea 6 de la capital santafesina, a la cual conocimos más por su última razón social (Línea 6) que por la que aparece en los laterales de esta unidad (Empresa María Selva)
Tal vez éste sea el testimonio gráfico más interesante de la línea 6 en los '80, porque su razón social original se destaca claramente gracias a esas enormes letras dispuestas sobre el lateral naranja.
Hacia mediados de los '80 ese tipo de letras se "puso de moda" en las unidades urbanas. En algunos casos resultaron chocantes, pero en otros quedaron bien y modernizaron algunos esquemas de pintura.
Por la tipografía que vemos en la bandera, creemos que a este Crovarita lo fileteó un buen amigo de este espacio. Veremos si confirma este datito...
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Interesante santafesino para identificar841 viewsTenemos a la vista otra de las unidades con las que la empresa Ruiz operó en su recorrido entre la ciudad de Santa Fe y la localidad de San Javier en los '80 y parte de los '90.
Su chasis seguramente es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, el modelo más normal en el mercado de los coches de media distancia de pequeño porte en los '70.
Estimamos la fabricación de su carrocería entre 1975 y 1977 por sus líneas estilísticas pero erramos: es de 1980 ó 1981, fabricado por la firma Metalúrgica Santo Tomé con un diseño que para la época ya era bastante anticuado.
Nuestro agradecimiento a todos los amigos que ayudaron a identificarlo.
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Interesante santafesino para estudiar un rato1056 viewsEste "1114" pertenece a la empresa Brigadier López, prestataria tradicional de la línea 2 de la ciudad de Santa Fe.
Su mitad inferior del coche tiene sus colores oficiales, pero la superior no. Su patente nos indica que llegó desde la provincia de San Juan, por lo cual es probable que el esquema que presenta la mitad superior sea el de la dueña original.
Su carrocería nos presentbaa dudas. Teníamos dos posibilidades ciertas: Automotores y Servicios, que fabricó unas pocas carrocerías en los tempranos '80, o de un ejemplar fabricado por Neocal.
Nuestros amigos opinaron con fundamentos y se llegó a la conclusión de que esta unidad fue fabricada por Neocal, que no es otra que la carrocera González con el nombre que llevó entre 1979-80 y 1984.
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Interesante recuerdo santafesino (III)745 viewsEstamos en presencia de un verdadero clásico del transporte de la capital santafesina de la década de 1960 y parte de la siguiente, cuya carrocería fue fabricada en Rosario por la firma A. y L. Decaroli.
Llegaron en gran cantidad y se distribuyeron entre diferentes empresas urbanas de la zona.
La imagen nos presenta un ejemplar al servicio de la línea 10, antes "G". Es de suponer que esta imagen fue tomada a poco del cambio de denominación: si observamos con atención, veremos que el número 10 aparece en la bandera y la letra en el círculo fileteado ubicado sobre el rectángulo vidriado. Quizás se dejaron las dos identificaciones hasta que el público se acostumbrara al cambio.
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Interesante recuerdo santafesino (III)463 viewsEsta linda foto nos muestra un recuerdo de los viejos y buenos tiempos de la línea 15 de la ciudad de Santa Fe, en épocas que era prestada por la empresa Ceferino Namuncurá, su operadora tradicional que dejó de existir hacia 1995 cuando la línea fue transferida a una empresa nueva llamada Yapeyú, que conservó sus colores pero con cortes más simplificados.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Suyai en el año 1984, que es en el que comenzaron a fabricarse unidades con el nuevo diseño con ventanillas más chicas divididas en dos y que en algunos casos llevaron puertas enterizas. Seguro que fue fileteado por un buen amigo de este espacio...
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