012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969 |
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Día temático 138 - Viejas empresas cuasi olvidadas (II)445 viewsEn algunas ocasiones no tenemos dato alguno sobre la empresa que muestra la foto. Esta presenta uno de esos casos.
Fue tomada en González Catán en los '60. El coche de la izquierda nos queda bien claro: es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Trébol de la línea 196 (actual 96) de Transporte Ideal San Justo. No es nada raro pero es lindo verlo.
Lo extraño es el colectivo de la derecha, que sería otro "Carbonero" pero carrozado por Belgrano. En su lateral parece decir "Empresa Casanova", pero no se distingue con claridad. ¿Dirá eso u otra cosa? El esquema de pintura también es raro, "A lo Isotta Fraschini".
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De San Isidro a Moreno, sin escalas476 viewsEs origen de este "1114" carrozado por A.L.A. en 1987 al cual vemos trabajar en la Mutual El Colmenar de Moreno es indisimulable: la empresa Micro Omnibus General San Martín de San Isidro.
Conserva sus colores intactos. Tan solo eliminaron las leyendas originales y se colocó las correspondientes al nuevo servicio que prestaba.
Detrás aparece un coche muy curioso, Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar, que llamaba la atención porque no tenía puerta trasera. Si lo desean, lo pueden ver completo buscando la foto número 107644, titulada "El Colmenar de Moreno y su flota variopinta".
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Omnibus pionero de Lanús y Avellaneda389 viewsNo sabemos la fecha en la que se tomó esta extraordinaria imagen, pero se cae de maduro que fue antes de la división del partido de Avellaneda en dos, cumplida el 29 de septiembre de 1944, día en el que se fundó el de Lanús. Para esa fecha estos ómnibus arcaicos ya eran historia.
Queda claro también que este servicio circuló como comunal de Avellaneda. No sabemos si esa línea número 4 tuvo continuación en otra posterior o si desapareció como tal. Tampoco nos consta el nombre de la empresa prestataria o del concesionario. El coche es un Chevrolet de alrededor de 1927. Desconocemos al autor de la carrocería.
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Un viejo 326 en La Matanza475 viewsEl esquema de pintura de este viejo Mercedes Benz LO-814 carrozado por Corwin no deja lugar a dudas de su origen: la línea 326 provincial (o 386. Tal vez circuló en ambas) a cargo de la Compañía de Transportes Vecinal ya en épocas en que estaba controlada por la prestataria de la 182, la Sargento Cabral.
Lo vemos luego de su radiación, trabajando en una de las tantas líneas irregulares del partido de La Matanza. Como leemos en el improvisado cartel en su parabrisas, presta un servicio que tiene al Barrio Talita como cabecera. Aún conserva el interno con el que lo identificó la dueña anterior.
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Antiquísimo comunal "moronero"473 viewsEstamos ante uno de los primeros servicios comunales del municipio de Morón, que en cierto modo es antecedente de parte del piso de la línea 166 actual. Se la identificó con el número 6 y era propiedad de Luis Felipe Rossi. Su concesión se otorgó el 31 de diciembre de 1937.
Su recorrido unía a la estación Ituzaingó con el Puente Márquez. Circuló algo más de diez años. Durante 1948 se reasignó al mismo dueño pero asociado con Luciano Martínez, pero al año siguiente se revocó la concesión por brindar malos servicios.
Vemos a un interesante "once asientos" cuya carrocería es un producto de la firma Los Criollos.
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Se reparó como se pudo...471 viewsA veces, ante algún elemento original roto no se pueden conseguir repuestos por el tiempo transcurrido desde la fabricación del vehículo. Entonces quedan dos caminos: intentar reconstruirlo, lo cual suele ser muy oneroso, o arreglarlo con lo que se tiene a mano. Los resultados a veces son decorosos y a veces no.
Este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Nueva Dimensión en 1990 de la Mutual El Colmenar tiene una bandera que parece extraída de un colectivo de los '70 adaptada como se pudo. El resultado queda de acuerdo al criterio estético de cada uno. Para nosotros no quedó bien, pero tampoco hace "doler los ojos" como en otros casos vistos aquí.
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Día temático 139 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XXVIII)394 viewsY cerramos este día temático en la ciudad de Moreno, para ver a una de sus líneas "prehistóricas" de la cual no tenemos muchos datos. Esta línea numerada 2 discurría entre la estación Paso del Rey del Ferrocarril Sarmiento y el Barrio Alcorta, destino que luego alcanzó la 7 llamada El Alba.
No se conoce su razón social. Registramos otra 2 que se llamaba La Victoria cuyo recorrido no tenía nada que ver con este: iba de Moreno a Cortejarena, pasando por el cementerio.
Esta unidad es Olsmobile de 1938 o 1939 y no se sabe su fabricante.
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Incógnita en San Fernando350 viewsEste colectivo de la histórica Empresa Ciudad de San Fernando, Mercedes Benz L-312 carrozado por Incamet, nos presenta una duda que esperamos poder solucionar.
Años atrás, exactamente en 2016, publicamos otra foto de este coche pero en colores y que planteaba una duda: su número de línea. Aparece en la parte central intercambiable de la bandera un número 3, cuando el histórico de esta empresa es el 1. En la otra foto se planteó que podía ser un cartel corredizo que contenía el 371 provincial, pero estaba parcialmente tapado y no se podía corroborar.
En esta toma el número 3 parece estar solo, sin un 7 al lado. Pero no es muy nítida y queda la duda: ¿Tuvieron una línea 3 en San Fernando?
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