091 - Unidades radiadas de servicio |
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Un jubilado atractivo1081 viewsEste bien mantenido Bedford carrozado por El Indio se mantuvo en pie, utilizado presuntamente como furgón de carga, al menos hasta inicios de los '90.
Aún se lo ve enterito, con sus atractivas líneas casi inalteradas, propicio para ser restaurado y "vuelto a la vida" en alguna empresa que hubier querido recrear su pasado en él.
No nos consta si aún existe y debido a los años transcurridos es realmente dudoso. Es una pena la pérdida de tantos buenos coches, que hubieran podido recordarnos el ayer.
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¿Se acuerdan de Los Roldán...1293 views...y su colectivo tan mediático? Bué, años después del final de esa tira, aún suele verse al colectivo por los barrios de Palermo o Colegiales, muy desmejorado respecto de los tiempos en los que era estrella de TV.
Aún conserva sus filetes y la pintura con la que se lo conoció en Los Roldán, pero tristemente descuidado.
Este coche provenía de Ttes. Ideal San Justo, aunque no nos consta si fue utilizado en la línea nacional, en las provinciales o en ambas.
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Yo sigo siendo aquel...1015 views...modelo de El Cóndor y estoy reconocible, porque no han modificado en demasía mis líneas originales...
Pese a que la mayoría de los ómnibus y colectivos radiados de servicio han sido "gravemente" modificados para cumplir funciones de casa rodante o furgón, de vez en cuando aparece algún ejemplar como éste, cuya originalidad ha sido bastante respetada. Ergo, sería propicios para restaurar.
Cada vez que los vemos, quisiéramos que algún empresario quiera revivir su pasado, restaurándolo. ¿Alguien gusta...?
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Curioso "Cametaerocoach"1271 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...
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El penúltimo modelo de Alcorta sobre Bedford1055 viewsEl colectivo que aparece en esta foto es la penúltima versión que Carrocerías Alcorta fabricó sobre el chasis Bedford J6LZ1.
Es prácticamente igual al modelo más conocido y del cual se fabricaron centenares entre 1960 y 1965. Este coche, con ventanillas algo más grandes de lo normal y con las redondeces del techo no tan acentuadas, fue muy raro de ver, pues enseguida se conoció al modelo con ventanillas de cristal inastillable y marco corredizo de aluminio, algunos de los cuales tuvieron puerta trasera.
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Jubilado "duro de identificar"889 viewsEste simpático ancianito anda dando vueltas por la localidad salteña de Cafayate oficiando de furgón, con esa insólita jaula sobre el techo.
Las modificaciones que sufrió son grandes y se torna difícil su identificación. Quedan pocos detalles originales (el conjunto parabrisas más ventiletes y la primera ventanilla, por ejemplo) y no logramos dar en la tecla. No hay caso.
¿Alguien puede reconocer la carrocera de este venerable anciano?
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Viejo Berliet, ya jubilado1256 viewsEsta foto nos muestra a un pobre ómnibus Berliet PCK 8R, a los que aquí conocimos como "Car", ya radiado de servicio y en malas condiciones de preservación.
Hace no muchos años atrás, había un par de estos ómnibus dando vueltas por el Gran Buenos Aires oficiando de casillas vestidoras, pero no nos consta si aún sobreviven o si ya han sido desguazados.
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"Motorhome" de industria mendocina1012 viewsAdemás de la morfología general de esta unidad, cuyas formas nos transmiten evidentes signos de su lugar de origen, la provincia de Mendoza, el chapón embellecedor nos dice con certeza cual fue la carrocera que lo fabricó: Ortega.
Su diseño en forma de "hongo" fue característico de esta firma, sobre todo en la segunda mitad de la década del '60.
Este colectivo, al momento de tomarse esta fotografía, oficiaba de casa rodante. Obsérvense los mosquiteros aplicados en las ventanillas, que copian sus formas.
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Simpático sobreviviente en Valentín Alsina1357 viewsPor los años transcurridos, hoy asombra ver un viejo colectivo Ford sobreviviendo el paso del tiempo, pese a que ya ni siquiera transporten chicos a la escuela.
suele verse a este viejo Costa Brava transportando mercaderías por la zona de Valentín Alsina y Lanús. Aún luce bastante entero, con sus vanos intactos y sin tapar y hasta parte de las baguetas antiroce dispuestas en el lateral.
Lindo para que alguna empresa se interese y lo restaure. ¿No?
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"Chancha" ferroviaria...1264 viewsEsta pobre y descuidada chanchita alemana fue fotografiada, curiosamente, en un galpón ferroviario situado en la localidad de Andalgalá, arrumbada entre un montón de trastos viejos sin ningún valor.
Con el tiempo, su estado empeoró tristemente. Lo veremos en otra fotografía, dentro de unos días. Y es una lástima, porque hubiera sido lindo encontrar un "alma buena" que quisiera rescatarla...
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Descendiendo de categoría: de micro a furgón1278 viewsMuchas unidades de media y larga distancia, tras radiarse de servicio, son destinados a los fines más extraños. Un buen ejemplo son los viejos coches carrozados sobre Mercedes Benz O-317: por tener el motor al medio, fueron muy buscados para transportar automóviles de competición. Al ser grandes y tener la oportunidad de abrir un portón en la culata, muchos coches aún hoy transportan autos de carrera.
El caso de este coche es diferente, pues ahora es un furgón de transporte de mercaderías.
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El modelo "interurbano" de Alcorta1155 viewsCarrocerías Alcorta lanzó, hacia 1976, el modelo que vemos en esta fotografía, un ex transporte escolar degradado a la condición de furgón.
Fueron empleazos, mayoritariamente, en servicios de turismo, interurbanos o de media distancia. En el Gran Buenos Aires operó un coche en servicio urbano hacia 1999, en la (aparentemente irregular) línea 515, comunal de la zona de Del Viso.
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Un furgón "presumido"1236 viewsHe aquí a uno de los tantos ómnibus viejos que fueron transformados en furgones de carga, que podemos ver por todos lados transportando mercaderías. Este, puntualmente, suele vérselo por la zona de Sarandí / Wilde.
Llama la atención y causa gracia la calcomanía de Marcopolo que podemos ver en su frente, como presumiendo una condición a la que este viejo Supercar nunca llegará...
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Tuneame el bondi, papá...1126 viewsDurante todos estos años hemos visto, en unidades antiguas radiadas del servicio activo, las modificaciones más extrañas, realizadas para adecuar la estética de los coches al gusto de su propietario.
Este viejo convencional sería digno de protagonizar, con su curioso frente con los guardabarros integrados al paragolpes y los diversos aditamentos fuera de lo común que se pueden observar, una película tipo "Mad Max" u otra por el estilo. ¿Estamos tan equivocados...?
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Chanchita viajera1099 viewsNo deja de sorprender la nobleza de los ómnibus Mercedes Benz O-321H, las recordadas "chanchas", que aún sobreviven, y en buena cantidad, pese a tener ya casi 50 años sobre sus espaldas.
Durante años resistieron como transporte escolar, pero debieron dejar su lugar, pero hay muchas adaptadas como "motorhomes" que recorren las rutas como en sus mejores tiempos.
Aquí tenemos una, fotografiada en San Martín de los Andes, en pleno paseo.
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