091 - Unidades radiadas de servicio |
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Pedido de identificación para responder456 viewsEl dueño de este colectivo convertido en casa rodante, cuyo nombre figura en el crédito de esta foto, nos pidió ayuda para identificar la carrocería original. Como nos quedaron dudas, antes de responder queremos exponer la foto para que entre todos podamos brindarle una respuesta segura y certera. Seguramente lo lograremos. Contamos con ustedes.
Al estar muy modificado exteriormente nos quedan dudas pese a tener sospechas. El conjunto parabrisas más ventilete nos parecía de Luna y el diseño de la cartelera podría corresponder, pero nuestros amigos indicaron que podría ser un producto de la carrocera mendocina La Reina.
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Día temático 117 - Cuando el pasado regresa (XXVII)598 viewsEsta culata pertenece a un ómnibus Berliet que ya publicamos (ver fotos 116509 y 116511) y que se encuentra en un increíble estado de conservaciòn. Muchos comentaron que sería excelente si alguien lo comprara para conservarlo, que sería una pena que se vendiera... y hoy podemos dar la noticia de que este coche fue adquirido por una persona interesada en conservarlo y restaurarlo. Es algo que nos alegra mucahísimo.
El comprador se comunicó con nosotros para pedir asesoramiento, que por supuesto le brindaremos con todo gusto. Pero lo importante es que un "plateado" porteño volverá a la vida.
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¿Alguien puede identificar esto?462 viewsEste micro nos llamó mucho la atención. Si lo vemos de frente sin prestar atención a los laterales da toda la impresión de estar en presencia de uno de los famosos Volvo Viking carrozados por el Establecimiento Metalúrgico San Isidro, más conocido por su sigla E.M.S.I.
Mirado así nomás, parecería un frente diseñado por esta firma, pero si vemos el lateral nos encontraremos con unas ventanillas más amplias de lo normal, que parecen fuera de época con el resto de la carrocería.
Era probable que originalmente fuera un Volvo con E.M.S.I. que después fue modernizado. Uno de nuestros amigos confirmó este dato. ¿Alguien lo recordará en servicio? ¿Dónde habrá trabajado?
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Interesante rareza para descifrar543 viewsCuando recibimos esta foto nos quedamos pensando, en primera instancia... ¿Qué es esto? Lo único que tenemos claro es su chasis, que es Ford: el conjunto de parrilla más las ópticas así lo indica. Nos inclinamos por una camioneta F-350, por el volumen del minibús en general.
El resto del coche son todas incógnitas a resolver y esperamos que puedan darnos una mano. La carrocería no tiene señales que remitan a alguna o al menos nosotros no las encontramos. Ni en el frente ni en el lateral hay algo que nos permita inferir un origen. Tampoco se sabe si trabajó en alguna empresa regular o de turismo.
En otra foto lo relacionaron con Costa Brava. Lo damos como tal y esperamos más opiniones.
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Día temático 121 - Cuando el pasado regresa (XXXIX)455 viewsUltimamente se conocieron algunos casos interesantes, a los cuales le podemos dar el calificativo de "rememorativos" que consiste en decorar vehículos que ofician de motorhomes o de furgones con colores de líneas y hasta sus leyendas. En algunos casos nos consta que esas unidades pertenecieron a las líneas que recuerdan.
Rápidamente y sin esforzar mucho la memoria podemos decir que existe un coche pintado de 7, otro de 101 y el ejemplar que nos muestra esta imagen, parcialmente repintado de la 152. Este "1114" carrozado por El Diseño perteneció a la línea 118 ("pariente" de la 152) y su dueño buscó asemejarlo a sus tiempos de servicio regular. Es una iniciativa interesante.
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Interesante rareza para descifrar (II)539 viewsSemanas atrás subimos otra foto de esta rareza de diseño inusual y totalmente desconocido, al cual no logramos descifrar. Lo único seguro es que su chasis es Ford F-350 y que fue fabricado en algún momento durante los '80 y tal vez en la primera mitad. Lo que es un completo misterio es la carrocera que lo fabricó.
Queremos ofrecer esta otra toma, que nos muestra su parte trasera. Esperamos que algún observador meticuloso pueda encontrar un detalle que nos lleve a identificar al fabricante.
Esta nueva perspectiva aportó detalles que algunos amigos los relacionaron con la carrocera Costa Brava. Lo damos como tal entre signos de interrogación y esperamos más opiniones.
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Lo que la 9 de Julio se llevó427 viewsEsta carrocería de tranvía (desconocemos el uso que se le daba) estuvo ubicada hasta fines de los '70 en una de las manzanas ubicadas entre las calles Cerrito y Carlos Pellegrini que faltaban demoler para llevar la avenida 9 de Julio hasta el Bajo, tal cual la conocemos hoy.
Según versiones sin confirmar, en el lugar en donde se hallaba había un campo de deportes municipal en donde, por ejemplo, se armaban colonias de vacaciones para los chicos. Pero, como ya dijimos, no la podemos dar por cierta.
Es un viejo Fabricaciones Militares, de los que cerraron el servicio tranviario en Buenos Aires y en La Plata. Descontamos que desapareció hacia 1978-79, cuando se demolieron esas manzanas.
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Un integrante de "el podio de los engendros"552 viewsVemos esta foto y no lo podemos creer. Tiene bien ganado un lugar en ese podio imaginario que puede unir a los engendros más insólitos. El que se haya equipado a un camión de la década del '50 con una carrocería de larga distancia para que oficie de caja es algo casi nunca visto.
El camión es un Mercedes Benz L... ¿3500 o 6500? (pedimos una mano a los conocedores de camiones de época...) que parece en perfecto estado, pero si se le adosa una carrocería Imeca de comienzos de los '90... bué, se convierte en un bicho rarísimo digno de exposición.
No sabemos si era una casa rodante insólita o un camión de mudanzas con vista panorámica.
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Curioso diseño para descubrir457 viewsEs probable que este curioso colectivo fuera utilizado como furgón o tal vez para la guarda de la mercadería de los puestos de feria que se ven al fondo, pero ese detalle es menor: desconocemos al fabricante de este interesante modelo.
Por el tipo de ventanillas, que es bastante "sesentoso", podemos inferir que nos hallamos ante un chasis Mercedes Benz LO-1112. El diseño de su carrocería tiene algunos detalles que lo emparentan más con fabricantes del interior del país que del Area Metropolitana y más exactamente a cordobeses.
Y así fue: estamos ante un producto de La Unión, fabricado en la provincia mencionada.
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Curioso minibús para identificar428 viewsEste pequeñín carrozado sobre Mercedes Benz L-608 D nos despertó la curiosidad: no sabemos a ciencia cierta quién lo carrozó.
Si observamos sus ventanillas, podemos encontrar cierta similitud con las que El Detalle equipó a sus colectivos exportados a Chile, aquellos que se conocen como "Pininas" por ser más pequeños de lo normal. Todo era dudoso, pero nuestros amigos lo identificaron como tal por algunos detalles.
La foto es reciente y la falta de asientos nos hace sospechar que lo usan como furgón, pero no sabemos qué transporta. Algunos coches como este trabajaron en el sur hasta los '90.
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El presente de un viejo conocido376 viewsA este Chevrolet de mediados de los '70 carrozado por A.L.A. ya lo hemos visto en este espacio, en mejores condiciones de conservación. Es indispensable, para comparar su estado con el de esta imagen, que busquen la foto 102085, titulada "Colorido Chevrolet ecléctico" en donde se cuenta su historia.
Lo tiene una parroquia de la localidad salteña de Rosario de Lerma que se llama Santa Rita. No sabemos para qué se lo usa, pero en la foto anterior estaba decorado con niños e imágenes religiosas. Ahora se encuentra en estas condiciones, sin decoración y con signos de desuso. Da pena verlo así.
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Curiosa y longeva casa rodante415 viewsSe sabe que casi todos los ómnibus Leyland adquiridos por el Estado Nacional a inicios de los '50 y cuya mayoría trabajó en Transportes de Buenos Aires salvo excepciones, terminaron desguazados. Muy pocos se salvaron del soplete.
Por eso nos asombra la aparición de esta simpática casa rodante, hecha sobre un Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe. Se los conoció en líneas como la 101 (100), 103 (137), 111 (11), 112, 113 (13) y varias más.
Por saber el fin de la mayoría, este ejemplar es una excepción a la regla. Es curioso que su patente tenga la letra "M", señal de que se repatentó en Mendoza. El tema es que terminó sus días en la Cooperativa T.A.C.
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Parece no identificable, pero...518 views...a veces queda algún rastro que nos permite saber en cual empresa trabajó antes de ser retirado de servicio y transformado. A veces son bien visibles y en otras ocasiones no.
En este caso la señal está bien a la vista, si lo vemos de frente. Si cuando lo cruzamos lo vemos de costado o de atrás no habría manera de saber su pasado.
Este Mercedes Benz de la línea OF carrozado por San Miguel de acuerdo a su modelo "S.M.XXI" conservó su bandera intacta y se ve la sigla de Empresa Ciudad de San Fernando, que tuvo varias unidades como esta. Vaya a saberse en cual de sus líneas circuló (o si lo hizo en varias).
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Fotos complementarias (X)406 viewsEsta imagen sirve de complemento a otra que publicamos anteriormente, que nos muestra a la misma unidad cuando estaba en servicio.
Nos referimos a la que presenta la foto número 118807, en manos de Consultores Asociados Ecotrans y al servicio de la línea 322 provincial. Al presentarla resultó llamativo que estuviera aplicada a una línea provincial, mientras que muchos coches de las nacionales eran más antiguos.
Aquí lo vemos luego de su radiación, aún con parte del esquema de pintura de Ecotrans. La foto fue tomada en 2019.
También se complementa con la imagen número 118865, donde vemos al mismo coche trabajar en la empresa Unión Platense.
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Rarezas increíbles456 viewsHay veces que uno se encuentra con vehículos que sorprenden y nos dejan sin saber qué decir. Lo rara de su presentación es tal que lo primero que hace el aficionado que los ve es tomarle una foto. Y este, sin dudas, es uno de esos que amerita una toma.
Quién sabe como se le ocurrió al dueño de este furgón FIAT Ducato adosarle estas ventanillas "setentosas" de colectivo en sus laterales. Por estar orientadas hacia atrás parecen extractadas de una carrocería La Favorita de comienzos de los '70, pero no se puede descartar que sean de un coche con las ventanillas orientadas hacia adelante y que se colocaron invertidas. Pero sea como fuese, esto es insólito...
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