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La socia del Grupo D.O.T.A. en la San Vicente, bien visible
Se sabía que cuando la Empresa San Vicente pasó a manos del Grupo D.O.T.A. hubo otro participante que se asoció para la explotación: el Grupo Autobuses.
Hasta donde sabemos su participación es menor, pero existe. Y esta foto sirve de prueba: es uno de los que aportaron para completar la flota de la desfalleciente San Vicente independiente.
Así llegaron, con los colores tan vistos en el partido de Lomas de Zamora. Tan solo se agregó la razón social en el lateral, un número interno, la línea en la bandera y tal vez así fueron a habilitarse para empezar a trabajar. No sabemos si estuvieron en servicio con esta decoración.
121882.jpg 121931.jpg 121954.jpg 12542.jpg 13723.jpg
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Filename:121954.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Agrale MA-15 / 2011-13
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:San Vicente S.A. de Ttes. / Línea 521 comunal, partido de Almirante Brown
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Jul 02, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:322 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21837
Favorites:Add to Favorites
Chevallier  [Jul 02, 2025 at 07:09 PM]
Sigo bailando con la más fea… parezco Colipinto, soy un “Rookie” entre tantos busólogos, pero la toma fotográfica quedó solita y voy a balbucear algo.
Este móvil pasó por tres líneas nacionales a saber:
188 - 079 - 177.
Carrocería Marca: Metalpar Argentina S.A.
Carrocería Modelo: Tronador PH-0072 A S2.
Chassis Marca: Agrale
Chassis Modelo: MT 15.0 LE 4x2 1S 1D.
Plano: 2010.
Módulo estructural: 2009
Modelo DNRPA/CNRT: 2011
Chassis producido año: 2011
Motorización: MWM 4.12 TCE I85 CV CODE I.
Radicación: C.A.B.A.
Operativo interjurisdiccional hasta: 15/06/2022
Pregunta al fotógrafo: ¿Voy bien hasta aquí?
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Jul 02, 2025 at 07:22 PM]
Don David: este coche tiene motor delantero y no pudo circular en líneas nacionales. Es MA-15. Parece ser el interno 5683, si puede ser de utilidad.
diego grepi  [Jul 02, 2025 at 08:02 PM]
que lindo hallazgo ale pensa que la 521 duro como mínimo un año en manos de dota
locoporlosbondis  [Jul 02, 2025 at 08:09 PM]
Buenas noches Ale, ejemplares así arribaron para la 503 por ejemplo, pero ninguno llegó a circular con la pollera amarilla por éstos lares, iniciaron totalmente blancos y la razón social de color que allí se ve. Fue muy chocante pasar de coches piso bajo o semi bajo a los vetustos camiones que ASF hace desfilar por todas sus líneas del pais.Saludos
busarg  [Jul 02, 2025 at 09:13 PM]
Entonces tal vez pasó lo mismo que con el coche color Los Constituyentes que publiqué el otro día. Lo habilitaron y lo pintaron después, tal vez
Chevallier  [Jul 03, 2025 at 10:28 AM]
Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo.
Tiene Uds., razón, me confundí de línea y además no reparé en las tomas de aire, asimismo la chapa Nro. 5683 corresponde a un Metalpar Iguazú modelo 2016, este es Tronador.
Buscare entonces el tomo 8 del “Libro Gordo de Petete”.
Reciba Uds., todo mi respeto.
busarg  [Jul 03, 2025 at 11:37 AM]
¡Bien, Don Cheva! ¡Busque tranquilo que lo esperamos!
leandbona  [Jul 03, 2025 at 03:13 PM]
Como comentabamos, son coches que se pusieron para cubrir vacantes y no perder el cupo gas-oil. ASF aun sigue, con menor peso, pero siguen en la Sanvi.
Carlan  [Jul 03, 2025 at 11:27 PM]
Nose cuán menor es la participación de ASF. Según una voz de adentro, su accionar es menor en la 177 y parte del 51. En el resto, incluyendo el 514 de Brown, es mayor.
Jony2307  [Jul 04, 2025 at 02:34 AM]
Al lado hay un Favorita OF igualmente pintado como los Metalpar
En la 51 no estaba también la EEE?
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