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Icónica unidad de la empresa San Vicente
Desde inicios de los '60, cuando San Vicente adquirió un numeroso lote de colectivos sobre chasis de la línea Chrysler, se inició una relación comercial con Carrocerías El Detalle que duró décadas, hasta el mismo cierre de la firma.
Este modelo se incorporó de manera masiva, entre 1971 y 1975. Incluso llegó un lote de segunda mano, con muy poco uso. Este coche debe haber sido uno de los primeros en llegar, pues es de 1971, como lo delata la gruesa bagueta bajo la franja.
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Filename:99284.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1971
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Empresa San Vicente / Línea 79
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Apr 20, 2011
Dimensions:531 x 387 pixels
Displayed:1846 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1889
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Marcelo Scévola  [Apr 20, 2011 at 09:17 AM]
y... ésta era "la San Vicente". La de hoy no se que es. Espectacular la foto!! Me acuerdo de haber visto de estos coches estacionados por la ruta 6 en San Vicente a fines de los '70, y alguno en la local, creo que siempre fue 503.
Y ese color amarillo/ocre o algo así era mucho mas lindo.
busarg  [Apr 20, 2011 at 09:37 AM]
Era LA San Vicente, así con el LA en mayúsculas, un icono de la zona sur. El amarillo era especial, un amarillo huevo muy vistoso. Los últimos de estos ejemplares circularon en la 177 por lo menos hasta 1985, tanto en 1114 como 911.
LUIS ESPINOSA  [Apr 20, 2011 at 09:47 AM]
parece que le hubieran pasado cal a las cubiertas
carlos sueiro  [Apr 20, 2011 at 06:41 PM]
Se acostumbraba mucho pintar las bandas blancas con pintura al latex ,pero nunca lo había visto en un 1112 ú 1114.
La SV sigue usando la luz insignia...?
wallace1979  [Apr 25, 2011 at 12:28 PM]
Cambiando el tema, pero de la misma empresa, el colectivo 74 cuándo apareció? Digo el que va de Correo Central a Remedios de Escalada...
busarg  [Apr 25, 2011 at 02:14 PM]
La 74 proviene de una vieja línea tranviaria de inicios del siglo XX. Al privatizarse pasó a Trabajadores Transportistas Asociados junto a los ex tranvías 10, 12, 17, 21 y 22. En 1978-79 TTA se separó y se formó línea 74 S.A., que caducó hacia 1985. En ese momento San Vicente tomó la línea.
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