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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Avenida Santa Fe, hacia fines de los '60
Esta toma fue realizada en el tramo más céntrico de la avenida Santa Fe, de Callao hacia el Bajo, tal como lo demuestran los dos Bedford de la línea 150 que se ven en el centro de la imagen. Uno fue carrozado por Serra y el otro por Suipacha.
Completan la imagen a la derecha un raro Indio de la línea 106, de ésos que llevaron las ventanillas divididas en dos "a lo A.L.A." y, a la extrema izquierda, un Mercedes Benz LO-1112 de la línea 39.
No pudimos determinar bien quién lo carrozó. Dudamos entre Luna y A.L.A., pero no podemos dar por segura a ninguna de las dos.
101980.jpg 102221.jpg 102935.jpg 57482.JPG 102929.jpg
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File information
Filename:102935.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1965 (ambos)
Carrocería:Serra (adelante) - Suipacha (detrás)
Empresa / Línea:Ttes. Automotores Riachuelo S.A. / Línea 150
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:67 KB
Date added:Aug 29, 2013
Dimensions:532 x 371 pixels
Displayed:1494 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5169
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carlos sueiro  [Aug 29, 2013 at 03:12 PM]
¿O El Indio...?
Carmelo  [Aug 29, 2013 at 03:45 PM]
por el tipo de paragolpes, prabrisas y cartelera me jugaria por ALA
Carlos_5576  [Aug 29, 2013 at 03:51 PM]
Yo le doy un porotito a ALA también, más que nada por la forma de la bandera. En cuanto al Indio de la derecha, puede ser que existiera una versión de estos más corta ? tengo la idea que al menos uno de los dos que andaban en la 71 tenía la última ventanilla un poco más corta que las demás, o a lo sumo igual, pero no más larga como se ve en este (y creo que en el de la 29 publicado en esta galería también)
Luis Alberto Nessi  [Aug 29, 2013 at 07:20 PM]
ALA.
ricardito  [Aug 29, 2013 at 07:56 PM]
Para mi, el 39 es un ALA.
GUSTAVO IRALDI  [Aug 29, 2013 at 09:22 PM]
ES UN ALA.
Carmelo  [Aug 29, 2013 at 10:00 PM]
la 39 no fue muy consumidora de productos ALA
ricardito  [Aug 29, 2013 at 10:29 PM]
Es cierto, en los ultimos tiempos tuvo un 1316
ancampodonico  [Aug 30, 2013 at 12:32 AM]
Por la bandera parece un ALA.
MARCELOLEAL  [Aug 31, 2013 at 03:00 PM]
Parece mentira. La 150 en épocas de TARSA. Hoy verlo con los colores de NUDO me da pena. Y como siga asì, pronto veremos otro ìcono de TARSA con otros colores: la 115. Creo que es la ùnica empresa en Capital Federal que sigue teniendo Marcopolo sobre OHL 1621.
Carmelo  [Sep 04, 2019 at 10:16 PM]
En esta foto se ve ir a un coche de la 106 con carrocería similar al Chevrolet publicado hoy, creo que esta carrozado sobre un chasis MB L312
Diogenesbus  [Sep 04, 2019 at 10:24 PM]
¡Muy bueno Carmelo!
Carmelo  [Sep 04, 2019 at 10:31 PM]
Además este no tiene puerta trasera, se ve que es 1965, la particularidad era que los MB tenían el parabrisas enterizo pero grande que luego fue reemplazado por el parabrisas común
Diogenesbus  [Sep 04, 2019 at 10:34 PM]
A mí lo que me asombra es que hasta hoy sólo lo conocía por foto y una sola, el 39 sobre chasis Ford. ¿Fueron pocos El Indio de esta versión?
GiorgioMardel  [Sep 05, 2019 at 12:09 AM]
Hubo uno como este en la 10 (192) hacia 1968 o 1969. Seguramente llego usado, pero era casi nuevo. Recuerdo como si fuera hoy verlo subir por Jorge Newbery junto a un Gnecco America, ambos sobre MB convencionales. Yo era chico y estaba atento a estas cosas...
busarg  [Sep 05, 2019 at 10:43 AM]
Hubo unos cuantos, Diogenesbus. Personalmente recuerdo haberlos visto sobre Bedford en la 70 y sobre Mercedes en las líneas 29, 94, 90, ¿15?, ¿19?, 28... y me patina la memoria. No me viene otro a la cabeza.
Diogenesbus  [Sep 05, 2019 at 11:09 AM]
Gracias Busarg. Entiendo que se puede afirmar que eran pocos en relación al modelo estándar, ¿sí?
busarg  [Sep 05, 2019 at 12:16 PM]
Sí, Diógenes. Fueron muchísimos menos que los "Cinta Azul"
Diogenesbus  [Sep 05, 2019 at 12:20 PM]
Gracias Busarg.