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Y eso que eran fuertes... (III)
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Según testimonios e informes de Transportes de Buenos Aires, la carrocería de los trolebuses Westram eran de las más resistentes y las que mejor se mantuvieron hasta su final. Hemos leído sobre la debilidad de los Henschel y Mercedes Benz pero ni uno de estas fabricadas por Wayne y ensambladas en nuestro país.
Por eso creemos que este pobre "trole" de la línea 311, la actual 61, debió venir bastante rápido para quedar tan dañado por este choque contra un árbol. Puede estar en manos de la Compañía Avellaneda, pero no estamos seguros y no tenemos la fecha del diario.
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Todo está, digamos, de "peor calidad". Desde la música (en donde hay géneros que no merecen denominarse así) hasta la educación de quienes gobiernan, pasando por una especie de romantización de la delincuencia y lo marginal. Con esta realidad palpable, el hecho de pasarse semáforos en rojo, revolear personas o matarse al chocar una moto contra el lateral de un camión semirremolque parece normal.
Y esto pinta para peor, por desgracia.
Si viviera sería interesante saber que nombre le pondría al siglo XXI.