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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 84 - Su vieja cabecera de Villa del Parque
Hasta finales de la década del '80, la línea 84 terminaba su recorrido cerca de la estación Villa del Parque, estacionaban en la calle y esperaban el momento de reanudar la marcha. Los vecinos estaban de contentos... y tanto fue así que, por la presión vecinal, la cabecera se trasladó a otro lugar.
Esta imagen fue tomada en la cabecera callejera. Vemos un producto de El Detalle de 1980-81 y, al fondo un raro modelo de Carrocerías González, de fines de los '70
95832.jpg 90636.jpg 99582.jpg 99839.jpg 99393.jpg
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Filename:99582.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 (ambos) / 1980-81 (izq.) - 1978-79 (al fondo)
Carrocería:El Detalle (izq.) - González (al fondo)
Empresa / Línea:Línea 84 S.A. / Línea 84
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Jul 15, 2011
Dimensions:524 x 386 pixels
Displayed:1968 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2185
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Julio R.Lopez  [Jul 15, 2011 at 12:06 PM]
A los vecinos siempre les molesto las terminales de los colectivos,porque los dejaban en marcha,por las radios porque los barren,pero se olvidan de las veces que hemos tenido que llevar gente al hospital de urgencia porque no llegaban las ambulancias para (...) ha tocado varias veces ir y hemos parado en lugares descampados que cuando se poblo nos hicieron la vida imposible,ejempo:Tomkinson y Sucre en Beccar con la 304.
a_113_fan  [Jul 15, 2011 at 12:11 PM]
Y si los colectiveros son la escoria de la sociedad , nunca hacen nada bien , lo de las ambulancias del CIPEC es una de muchas tantas cosas mal echas ......
Luis Alberto Nessi  [Jul 15, 2011 at 12:13 PM]
Julio: un lindo lugar para hacer turismo de aventura ese, la 84 se mudò a Laprida y Monteagudo de Villa Lynch, hasta su absorciòn por la Guido. Otra que tuvo problemas fue la 252, cuando tenía la terminal en 25 de Mayo y Lincoln.
Julio R.Lopez  [Jul 15, 2011 at 12:23 PM]
Lo de la 304 en Beccar fue terrible,el intendente de esa epoca,Melchor Posse hizo lo imposible,le clausuro la oficina del control y despues la mando demoler,el control tenia que estar en el coche 85 que era un Merc. 1112 Detalle sin puerta trasera,lo que pasa que esos terrenos valian mucho....
peco  [Jul 15, 2011 at 02:26 PM]
El poema que transcribo lo copié de una tabla de atrás del asiemto del conductor, de un coche usado que vino a Santa Fe en el año 2003 cuando tuvimos la gran inundación, para la empresa Santo Tome que fue la que reemplazó a la Linea L"L" (Santa Fe-Santo Tomé-Aeropuertode Sauce Viejo).
HERMANO COLECTIVERO
Trabajador inconfundible,
tratas de ser amable
y la gente no te deja,
sos el blanco de las quejas,
del pasajero impaciente,
y si ocurre un accidente,
en lo largo del camino,
siempre serás asesino,
aunque seas inocente.

Mientras que nadie trabaja en feriado,
frente al volante sentado,
seguís firme en la brecha,
para vos no existen feriados
ni números colorados.

Sos responsable de vidas,
como si fueras doctor,
pero si ocurre lo peor,
y muere alguna persona,
vos no tenés diploma,
que justifique tu error.

Te dejo este mensaje alegre, amigo
y al despedirme te digo
que sigas siempre adelante,
pido que de acompañante....
Dios vaya siempre contigo.
El autor lo desconozco, pero va mi humilde homenaje a todos los choferes de cualquier lugar que sean.
Julio R.Lopez  [Jul 15, 2011 at 03:27 PM]
Peco:muy bueno,hay gente que no se imagina lo que es estar manejando un colectivo,pero a pesar de todo fue,es y sera mi pasion.
Eivar1214  [Jul 15, 2011 at 09:36 PM]
Ale, que pasó con la Línea 84?. Hace un tiempo intercambiaba ideas con alguien que me dijo que la entonces CONTA el bajó el pulgar y se la dió de uan a la Guido, pero yo tenía (y aún tengo) mi teoría de que la Guido compró a Línea 84 S.A. Saludos.
busarg  [Jul 15, 2011 at 10:06 PM]
Pasó así, Eivar: los servicios de Línea 84 S.A. eran deficientes. La CONTA caducó su concesión y se la otorgó a Tomás Guido, no me consta si en un primer momento de manera precaria. No sé si habrán agarrado a Tomás Guido a contrapié, pues cuando inicia en la 84 tomó unos pocos coches de la 9 y aparentemente llegó a un acuerdo con los componentes de Línea 84 S.A. y adquirió (o alquiló) un grupo de coches grises para completar la flota mientras esperaban a los cero kilómetro. Algunos de los grises llegaron a pintarse de Tomás Guido, por lo cual pienso que al menos algunos coches grises fueron comprados y no alquilados.
Eivar1214  [Jul 16, 2011 at 12:01 PM]
Claro, como el CEAP MB 1214 '80 que circuló un tiempo en la 9, era el que tenía del lado de adentro, al lado del chofer dodne va el cuadro tarifario, un dibujo en papel consistente en una caricatura de un vehículo lleno con gente desbordando las 2 puertas delanteras y el chofer de mcuhos rulos que lo manejaba ( al CEAP) al volante del mismo. Para más datos ese CEAP tenía cartelera intercambiable 84-9 en madera. Saludos.
busarg  [Jul 16, 2011 at 12:25 PM]
¡Cierto, Eivar! Ese frontalito CEAP ex-84 pintado de Tomás Guido y cartelera intercambiable fue el único con ese tipo de indicador. Te prometo una foto de él, más adelante.
ricardito  [Jul 16, 2011 at 06:12 PM]
Que colección de tortas habia en la 84, por favor, habia coches que no tenian las otras lineas de Bs As, y esa librea no ayudaba en nada
claudiobondi  [May 12, 2012 at 01:56 PM]
HAN PASADO 20 AÑOS Y LA 84 FIEL A SUS PRINCIPIOS.SIEMPRE FUE PARA MI JUNTO A LA 75 LAS 2 LINEAS MAS DESABRIDAS DE LA CAPITAL FEDERAL QUE NO QUIERE DECIR LAS PEORES QUE YA TIENEN DUEÑO Y SON LA 4 LA 104 Y LA 143.
paplos  [May 14, 2012 at 12:23 PM]
el dueño de la LINEA 84 S.A. era un componente humilde de la EMP.TANDILENSE
jorgearanda  [Jun 23, 2012 at 12:26 PM]
los dueños eran los choferes de la empresa 1de mayo q cuando quebro siguieron ellos con 5 o6 coches hasta q lo tuvieron q entregar ya q los tenian pago como el caso de mi padre y volver acomprar un bedfort modelo 1964 ya pintado con los colores blancotiza rojo y una franca azul muchos recuerdos de mi infancia
leandbona  [Jun 23, 2012 at 05:03 PM]
pensar que ahora tiene casi casi los mismos colores con los coches ex ERSA-MOSSA... les recomiendo que se pasen por Forotransportes, en el hilo de Tomas Guido se cuentan los chanchuyos de Dominguez, que lo minimo que merece es ir preso...
ariel27  [Jun 23, 2012 at 05:07 PM]
si,volvieron el gris y rojo a la 84,aunque en ersa son tonos mas oscuros que la ex 84 en ambos colores
busarg  [Jun 23, 2012 at 06:03 PM]
Jorge: ¿Estuvo en la 1º de Mayo en la época que la administró La Litoraleña de San Nicolás?
Leonardo Martín  [Jul 22, 2016 at 01:13 PM]
perdonen mi molestia continua, pero estoy tratando de armar con las peuser los distintos recorridos de alrededores de la Estación Villa del PArque, por años, pero tengo faltantes de recorridos por año1969 y 1971. Lo que estoy haciendo es Ejemplo: año 1973 linea 66 venia por Chivilcoy, Tinogasta, Ricardo Gutierrez, Cuenca y su ruta....alguien podra ayudarme...
busarg  [Jul 22, 2016 at 01:39 PM]
A ver, justo tengo a mano una Peuser de 1969 y figura derecho por Avenida San Martín. ¿?
Leonardo Martín  [Jul 22, 2016 at 01:48 PM]
Perdon me referia a la 69, la 66 nunca llego cerca de la estacion...Pero en ese moemnto la 58, la 66 y la 125 pasaban por ahI no?
busarg  [Jul 23, 2016 at 07:26 AM]
Sí, Leo. Las tres pasaban por ahí, en 1969.
Leonardo Martín  [Jul 23, 2016 at 01:03 PM]
gracias Ale.
saranditown  [Jul 23, 2016 at 01:32 PM]
Leo, tengo a mano recorridos un poco anteriores, los que tenía de los '70 ahora no los encuentro. Antes de 1969 eran así:

Línea 125: Ida por Gualeguaychú, Tinogasta, R. Gutiérrez, Cuenca, Álvarez Jonte, Av. San Martín. Regreso por Av. San Martín, Álvarez Jonte, Helguera, R. Gutiérrez, Nazarre, Sanabria.

Línea 168 (luego 58): Ida por Gualeguaychú, Tinogasta, R. Gutiérrez, Cuenca, Nogoyá, Av. San Martín. Regreso por Av. San Martín, Nogoyá, Helguera, R. Gutiérrez, Nazarre, Sanabria.

Línea 169 (luego 69): Ida por Chivilcoy, Tinogasta, R. Gutiérrez, Cuenca, Nogoyá, Nazca, Arregui, Av. San Martín... Regreso por: Av. San Martín, Lascano, Nazca, Nogoyá, Helguera, R. Gutiérrez, Nazarre, Chivilcoy...
Leonardo Martín  [Mar 14, 2017 at 05:12 PM]
Recien veo esto sarandi. Que buena infi.