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Esquema "ochentoso" de la línea 524 de Lanús
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En 1985, varias líneas de concesión nacional (la 85 y las de T.A. Riachuelo, entre otras) decidieron modernizar su corte de pintura con un esquema análogo a éste, con las franjas dispuestas de esta manera, a veces con diferencias menores en su ubicación.
Y tras las mencionadas, otro montón de empresas de mayor o menor envargadura salieron a imitarlas. Y la 524 de Lanús estuvo en este grupo.
Digamos que este corte le quedaba bien a las unidades nuevas, pero en las más antiguas el resultado fue dispar.
Este coche las luce con decoro aunque son chocantes, tal vez por estar acostumbrados a verlos con los cortes tradicionales.
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Luce bastante lindo este “El Detalle”!!!. Coincido con vos, “MARCELOLEAL”; muchas veces parece que el capot o las puertas se pintan “en otro taller” y luego al juntar las partes la librea queda rara.
Debo pensar en los colores de esta línea al imaginarme los tonos que llevaba la vieja línea 3; o la 524 ha cambiado las tonalidades?!!!.
Como dice “leandbona”: los colores se mantienen, “saranditown”!!!. Te diría que bastante igual a como lo ves en esta foto, pero en muchos casos luce desteñida (literalmente), simplificada al verde liso (luego de hacerle un retoque a la pintura en alguna parte) y en bastante mal estado.
Otra hermosa foto, Osvaldo!!!.
Con esto me confirmás que las 2 ex tranviarias de Lanús vuelven después de muchos años a ser operadas por el mismo grupo.