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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 86 - Raro modelo de diferencial
Este ómnibus que vemos en la foto fue uno de los que reemplazó a los primeros vehículos que Empresa de Transportes Fournier destinó a sus servicios diferenciales, que eran "1114" tipo colectivo sin puerta trasera, poco atractivos para este tipo de prestaciones.
Su chasis es Mercedes Benz O-170 y su carrocería una De.Ca.Ro.Li. de una variante tal vez hecha a pedido, porque no recordamos muchos coches con este tipo de ventanillas tan panorámicas. Las que equipaban a las unidades hechas para servicios de media distancia eran más pequeñas que la de este ejemplar que transita por la Avenida de Mayo.
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File information
Filename:356.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-170 / 1982
Carrocería:De.Ca.Ro.Li.
Empresa / Línea:Emp. de Transp. Fournier / Línea 86
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jan 03, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:888 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14601
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heradam  [Jan 03, 2021 at 03:39 PM]
No me desagrada el diseño, para mí es bastante sobrio. A propósito de estos tipos de diseño, me trajo un recuerdo de un ómnibus escolar que por los años 90 pasaba por casi todo el barrio de Devoto y estaba al servicio exclusivo del colegio Copello. Alguien me lo puede identificar? Un dato: no era el O-170 San Miguel que también circulaba por ahí, era uno parecido al de la foto pero con las ventanillas inclinadas hacia adelante y un ventanal compensador fijo atrás.
altbus  [Jan 03, 2021 at 07:50 PM]
Hermosa foto de los exquisitos diferenciales de la Fournier. Si mal no recuerdo creo que eran 2 coches y tuve la oportunidad de viajarlos. Cómodos y bien terminados.
Leonardo Martín  [Jan 03, 2021 at 08:29 PM]
Si es verdad heradam, lo recierdo parado sobre Nueva York. Pero identificar imposible.
MARCELOLEAL  [Jan 03, 2021 at 10:08 PM]
Si bien utilicé los servicios diferenciales de la 86, mas utilicé los de la 28 y en menor medida, los de la 46, todos desde Liniers. Pero de las tres líneas, es la única que recuerdo que tenía el censor en los asientos para que el chofer supiera cuantos asientos tenía disponible. Este sistema, en la 28 seguro que no se utilizó y la 46 creo que tampoco.
maxibus  [Jan 03, 2021 at 11:07 PM]
heradam, Leonardo Martín. Si es el que conozco, el micro que hacen referencia era un 0140, propiedad de "Alfredo"; tal como lo conociamos temprano los 80's. El micro no recuerdo que carroceria era originalmente, pero tuvo multiples reformas. La ultima que recuerdo fue con frente Imperial III y compensadora fija en la parte de atras tipo DIC LD. En el Colegio, todos queriamos viajar en el micro de Alfredo cuando ibamos de excursiones.
busarg  [Jan 03, 2021 at 11:56 PM]
Altbus, coincido con tu apreciación sobre este coche. Eran muy cómodos, de lo más lindo que incorporaron en aquel momento.
Adri67  [Jan 04, 2021 at 12:11 AM]
En este coche recuerdo haber viajado. Un día me quedé en la parada de Billinghurst y Rivadavia y justo apareció este coche, que yo quería tomar. Era muy cómodo y bastante similar a los Cametal Nahuel II, y entró junto con la tanda de los Imperial III.
heradam  [Jan 04, 2021 at 01:37 AM]
Maxibus, me acuerdo que esa ventanilla compensadora la habían tapado años más adelante. Concuerdo con vos, era un cochazo!!! Yo en esa época armaba líneas ficticias junto a las unidades que más me gustaban y entre ellas estaba ese O-140.