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Viejo recuerdo del añoso Micro Omnibus Sur
Pese a estar cortada, esta foto no deja de ser un documento extrordinario: nos muestra a un colectivo de la vieja "60 Colorada", tal como se apodaba a la actual línea 160 de Micro Omnibus Sur, cuando era homónima de la archiconocida línea 60 Micro Omnibus Norte.
El coche es un Ford de fines de los '40 o comienzos de los '50, pero dudábamos sobre la carrocería que lo equipa. Nos parecía U.C.A.S.A. o Gnecco, pero nuestros amigos en su mayoría coincidieron con Gnecco.
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Filename:102668.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Ford / 1948-51
Carrocería:Gnecco
Empresa / Línea:Micro Omnibus Sur S.A.T. / Línea 60 (Concesión Provincial Precaria P.60, hoy línea 160)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Jun 14, 2013
Dimensions:535 x 383 pixels
Displayed:1628 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4878
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angeldelasoledad  [Jun 14, 2013 at 10:08 AM]
Si es de principio de los 50 podrias ser La Favorita.
busarg  [Jun 14, 2013 at 10:40 AM]
No me suena La Favorita con ese diseño de ventanillas. La parte superior era más redondeada.
ancampodonico  [Jun 14, 2013 at 10:45 AM]
Para mi es Gnecco, ese lateral tiene pinta de Gnecco, pero sin certeza.
busarg  [Jun 14, 2013 at 12:10 PM]
El probable, Norberto, pero yo tampoco tengo la certeza absoluta. ¿Alguien corrobora o tiene otra versión?
Rap1320  [Jun 14, 2013 at 08:31 PM]
Por las ventanillas, por el pequeño chapon embellecedor del pasaruedas trasero, para mi es un Union Comercial Automotriz S.A. de Beazley 3978 con U.T. (union telefonica) 61-3573 Buenos Aires.
carlos sueiro  [Jun 14, 2013 at 08:55 PM]
Tiene lineas de La Favorita ,pero los parantes de las ventanilllas son muy finitos. UCASA no es.
austral77  [Jun 15, 2013 at 09:30 AM]
Parece un Gnecco por las ventanillas con los parantes finitos y las esquinas apenas redondeadas, pero lo que más lo identifica como Gnecco es la forma del ventilete y como se integra al parabrisas
MARCELOLEAL  [Jun 15, 2013 at 02:32 PM]
El corte del guardabarros, con ese pequeño chaponcito embellecedor, lo hace parecer a un Gnecco.
busarg  [Jun 15, 2013 at 05:48 PM]
Bien, parece que es Gnecco, nomás. Es la que la mayoría identificó. Vamos con Gnecco, pero si hay más opiniones, seguimos comentando.
leandbona  [Jun 21, 2013 at 04:23 PM]
hay alguna casualidad fortuita en la eleccion de la razon social respecto a su entonces homonima linea? o fue mas bien "causalidad"?
busarg  [Jun 21, 2013 at 07:29 PM]
No lo sé a ciencia cierta, Leandbona. Pero es de sospechar que al momento de elegirla "miraron" a "la otra" 60 y buscaron ser su contrafigura, aunque sin rivalidad (sus recorridos ni se acercaban, en los primeros años)
Espam  [Dec 26, 2014 at 02:41 AM]
Taparruedas estampado de Gnecco, ventilete de Gnecco y parante en chapa que lo envolvía, puesto aparte, facilitando y apurando el laburo, típico de Gnecco. Y aura seré obvio; es Gnecco.
busarg  [Dec 26, 2014 at 09:16 AM]
Ehhh... ¿En serio, Don Espam...? :-P
Espam  [Dec 26, 2014 at 02:54 PM]
Yes. Tan cierto como que soy admirador de La Favorita, La Unión, El Cóndor, El Indio y... ¡Agosti! Pero también de Gnecco, Braje, FAC, las primeras Velox y hasta de las primeras Trébol o Maravillas, Fortunato Francone y Superamérica o Daneri.
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