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Otro testimonio de una empresa bonaerense del ayer (II)
La Empresa Rigol fue una de esas que fueron importantes en su zona de operaciones, pero poco conocidas para el gran público. Fue fundada por don Francisco Rigol Jorba y operó varias concesiones provinciales, con pocos servicios diarios.
El coche de la foto se encuentra al servicio de la línea P.81, renumerada 281 el 1º de enero de 1969. Su recorrido unía a las ciudades de Pila y Lezama. También conocemos la concesión P.44, cuyo piso discurría entre Pila y Chascomús. También operó otra, numerada P.45.
Dudamos con el chasis y la carrocería de este coche. ¿El chasis puede ser Federal? Esperamos sus opiniones...
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:¿Federal? / Fines década de 1930
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Rigol / Concesión Provincial Precaria P.81 (luego línea 281)
Ciudad / Provincia / País:Pila / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Mar 16, 2022
Dimensions:551 x 386 pixels
Displayed:446 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16517
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Carmelo  [Mar 16, 2022 at 11:56 AM]
Desde ya tiene llantas artilladas, podría ser Federal o Diamont?
carlos sueiro  [Mar 16, 2022 at 12:00 PM]
Si ,es Federal ,conocí un camion.
busarg  [Mar 16, 2022 at 12:00 PM]
Ese detalle me llamó la atención con el tema de Federal. Podría ser Diamond T, también. Lástima que la trompa está parcialmente tapada y no se la puede ver bien.
¡Ahhh! No había visto el comentario de Carlos. Bien, la cosa se inclina para Federal.
Chevallier  [Mar 16, 2022 at 02:20 PM]
“El Camarón Grande”, en el fichero Nro. 114230, se puede apreciar el frente del móvil de marras, e interesantes comentarios sobre esta unidad.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Mar 17, 2022 at 06:51 AM]
¿Será la misma, Don David? En la otra foto está aplicado a la línea P.44. De ser así, lo tenemos en dos de las tres líneas que manejó esta empresa.
Chevallier  [Mar 17, 2022 at 10:55 AM]
Sr. BusArg, reciba mi cordial saludo. El Chevrolet 1938, lo incorpora el hijo del Sr. Rigol, (nombre de pila Tulio), en el año 1946 para cubrir la Línea Pila a General Belgrano, tenía diez asientos, y le llamaban “Camarón Grande”, porque en su primer viaje llegó hasta ese paraje y se encajó en el barro de tal manera que no pudo seguir el viaje.
El Sr. Rigol era un pionero, todas las unidades a toda hora y a cualquier lugar, recuerde siempre que para un pionero, tan solo hay «palanca a la gloria».
Reciba Uds., todo mi respeto.
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