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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Asombroso ex-TBA en 25 de Mayo
El Expreso 25 de Mayo, prestataria de la línea provincial 146 (luego 346) y comunales dentro del partido homónimo, también poseyó unidades destinadas a excursiones, turismo o alquiler para determinados eventos.
Aquí vemos un coche curiosísimo. Su frente, adaptado en la empresa, no nos dice mucho, pero el formato de la puerta nos delata su origen: Transportes de Buenos Aires. Era un Leyland urbano, de los carrozados por Saunders Roe.
Fue adquirido al Expreso Lomas, que lo recibió junto a la línea 112.
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1951-52
Carrocería:Saunders Roe, modificada
Empresa / Línea:Expreso 25 de Mayo
Ciudad / Provincia / País:25 de Mayo / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Jan 25, 2011
Dimensions:532 x 386 pixels
Displayed:1164 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1597
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Marcelo Scévola  [Jan 25, 2011 at 09:42 AM]
que buen hallazgo Ale!! Siempre es interesante el material ex TBA. Hay una foto en Puente Alsina donde se ve un Dodge de la 160 y la culata de un omnibus, ese es un Saunders Roe de la Lomas?
busarg  [Jan 25, 2011 at 09:47 AM]
Exacto, Marcelo. Ese coche que aparece en Puente Uriburu es similar al de esta foto. Lamento que no haya una foto que lo muestre más de perfil, para identificarlo mejor.
Marcelo Scévola  [Jan 25, 2011 at 09:55 AM]
gracias!! el parabrisas de este sera Decaroli?
busarg  [Jan 25, 2011 at 09:58 AM]
Es una adaptación realizada en un taller de 25 de Mayo. El dueño de esta foto, que comparte este espacio, puede contarnos la historia de este coche con lujo de detalles. ¡Santiago! ¡Teléfono...!
carlos sueiro  [Jan 25, 2011 at 11:41 AM]
Atrás viene un Volvo EMSI de motor delantero,probablemente un Río de la Plata.
La foto parece tomada en la ruta 2. Por razones obvias el chofer del Volvo debe venir parado sobre la bocina....
Marcelo Scévola  [Jan 25, 2011 at 01:52 PM]
epa! cada dia una sorpresa! no sabia que la Rio habia tenido EMSI.
carlos sueiro  [Jan 25, 2011 at 01:58 PM]
Marcelo : Presumo que ha sido un Río,por la luz insignia en su frente superior . Anton tenía Volvos EMSI motor delantero ,pero sin ese faro.
Marcelo Scévola  [Jan 25, 2011 at 02:06 PM]
entiendo; pero ademas los colores parecen coincidir con la Rio, hasta la franja azul curvandose hacia la parrilla.
carlos sueiro  [Jan 25, 2011 at 05:53 PM]
Sí ,por eso pienso en Río. Los de LISA no tenian la franja divisoria en V ,suponiendo un viaje especial a MdP.
royal T62  [Jan 25, 2011 at 05:56 PM]
Capo, un dia de estos yo muero al pie del monitor, quééé material Capo!!! gracias mil
carlos sueiro  [Jan 25, 2011 at 09:04 PM]
¿Le habían cambiado las ventanillas tambien...?
royal T62  [Jan 26, 2011 at 10:17 AM]
En el comentario anterior omití preguntar: ¿Qué significa esa estrellita?. No quiero pensar que el dueño lo "disfrazó" de alemán? Los Leyland ostentan suficiente fama y prestigio demostrado durante muchos años como para que lo vistan con pilchas ajenas o modifiquen su identidad!!!
carlos sueiro  [Jan 26, 2011 at 10:24 AM]
ROYAL :Me parece que no es una estrella ,sino un volante ;seguramente el logo de la Empresa. Como el de la vieja "Costera" ,Exp. Ttes. Reconquista ,hoy L 338.
Santiago Fernandez  [Jan 26, 2011 at 11:32 AM]
hola, "la estrellita" es el logo de la empresa, si miran bien dentro de cada rayo del volante hay una F . solo se le habia modificado el frente las ventanillas eran originales. unos años despues lo recarrozaron.
royal T62  [Jan 26, 2011 at 01:09 PM]
Muchas gracias a ambos por la aclaración. El problema es que no puedo agrandar las fotos y entonces hay muchos detalles que se me piantan. Pero más que nada lo decía porque en Uruguay, no recuerdo en qué localidad, hicieron un injerto rarísimo con un SARO: le pusieron un motor delantero ¡¡¡¡¡ Y ENCIMA, MERCEDES!!!!!! está visto que todo puede ser en la Viña del Señor...Un abrazo
danielmcampana  [Jan 26, 2011 at 01:58 PM]
En Colonia recuerdo un urbano Leyland como este o similar, con motor Mercedes delantero. De este lado de la orilla con algunos Leyland de larga distancia se hicieron modificaciones similares en la empresa Ciudad de Gualeguaychú.
carlos sueiro  [Jan 26, 2011 at 02:16 PM]
Y esos "Cdad. de Gchú" eran del "Exp. Gral. Urquiza".
busarg  [Jan 26, 2011 at 03:04 PM]
He viajado en Leyland con SaRo uruguayos con motor Mercedes Benz delantero en Piriápolis, entre esta ciudad y Pan de Azúcar, en la empresa Guscapar, que tenía 3 SaRo: uno original y dos remotorizados con Mercedes delantero.
Alejandro Scartaccini  [Jan 28, 2011 at 01:05 PM]
MAP, por las dudas: ¿Ya viste esta foto? Me llamó la atención que no la comentaras. Por eso te la traigo a la portada.
MAPTBA  [Jan 28, 2011 at 01:23 PM]
Sí... pero es como Graciela Alfano después de las cirujías. No me gustan los ómnibus con botox.
busarg  [Jan 28, 2011 at 02:33 PM]
Bué, pero no me vas a negar que es un bicho bien raro...
royal T62  [Jan 28, 2011 at 05:34 PM]
A este SARO le deben haber modificado, además, la amortiguación. A juzgar por la gente que está adelante, no recuerdo que sea tan alto. El Olimpic y el RT MCW del mismo año, sí eran más altos y largos.
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