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A veces, David le gana a Goliath...
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Este trolebús Henschel fue pescado en una actitud impropia para un vehículo de su porte: cediéndole el paso a un automóvil que venía en sentido contrario por la angosta calle de Olivos que servía de cabecera a las líneas 302 y 301.
Observen al conductor del trolebús, con la cabeza asomada por la ventanilla y cómo mira para atrás buscando un lugar para dejarle paso al auto que viene de frente.
Este tipo de incidencias era habitual en ese punto, en el cual los troles estacionados dejaban paso solo para un vehículo a la vez y la calle era doble mano.
Aplausos para el conductor del "trole" por su actitud caballeresca...
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La tapita lateral en los Drauz estaba a media altura y era más chica; la tapa trasera del Drauz llegaba, por arriba hasta la franja y por abajo hasta el nivel de los paragolpes (en el NWF era más corta); la ventana trasera de los Drauz era igual de ancha que la tapa trasera (en los NWF era más angosta); y la canaleta de la ventana trasera del Drauz sólo cubría la ventana, en cambio en el NWF sigue horizontal hasta empalmar con la canaleta lateral.
Se puede hacer la comparación viendo la foto 102394.