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La actual Tucma, poco tiene que ver con la de la foto, ya que se trata de una U.T.E. (Unión Transitoria de Empresas), que con el mismo nombre de la antigua, explota las líneas 6 y 106. Además, me arriesgaría a decir, que de las empresas históricas de San Miguel de Tucumán, la única que se mantiene es El Galgo S.R.L. (líneas 1 y 101), ya que en el caso por ejemplo de General Belgrano (línea 9) y El Cóndor S.R.L. (línea 17), si bien mantienen sus razones sociales, me parece que pertenecen a un grupo económico, propietario de ambas. Saludos.

Si la memoria no me falla desde q se implementa el servicio de omnibus allá x los 60´s muchas lineas tucumanas copiaban la líbrea a las de capital. Ej: linea 12 Floresta srl su librea era la misma de El Puente, la 11 copió a la 148 El Halcón, La 9 copió a la 63/113 segun algunos pero otros dicen q a la 6 porteña, la linea 4 se copio con la 90 porteña creo. Recientemente El Corcel L.4/102 usó la líbrea anterior de las lineas 10/17 porteñas, es decir verde con franjas negras y gris en la cintura del coche.

Gracias por el dato, Microlero. Ya edité la descripción. Juanjo: la librea de la línea 4 hacía recordar más a la 29 ó 64, por su techo crema. La 90 tenía el techo blanco y en los '60 aún no lucía ese color. La diferencia entre Floresta y El Puente era la tonalidad del rojo, que en Floresta tiraba más a anaranjado.

Tras fallecer el gerente de Tucma, la empresa se vino abajo y formaron la UTE con otras empresas, que son las que actualmente prestan el servicio; también sobreviven entre las antiguas, la Gral. Belgrano, El Cóndor, El Ceibo, Libertad, Los Pumas. De las fundacionales, El Galgo y El Ceibo son las únicas, con los cambios de esperar en el grupo societario al largo de medio siglo.

Buen dato, Carlos W. Ahora entiendo el porqué de la caída de esta empresa, que siempre había sido de las más prolijas de tus pagos.

QUE BUENO QUE LAS LIBREAS ERAN COMO LAS DE ACA (BS AS). YO VIVI MUCHOS AÑOS EN GUALEGUAYCHU Y ME ARTE DE VER LIBREAS FEAS QUE POR EJEMPLO APLICADAS A UN ALA 83 LO DESVALORIZABA EN SU ASPECTO, Y CUANDO LOS REPINTABAN QUEDABAN PEOR TODAVIA. LA ECEPSION FUE LA LINEA 3 EN LA EPOCA DE VITASE QUE DESRROLLO MUCHO LA ESTETICA Y LA CONVIRTIO EN LA LINEA MAS FACHERA.

Era otra época, en los ´90 muchas adoptaron el blanco como base y a lo sumo alguna franja de color, otras se hicieron monocromáticas, sobre todo las metropolitanas y rurales; las urbanas fueron mejores en eso, aunque varias tradicionales cayeron y con ellas se perdió su librea; otras las habían "modernizado" en los ´80 o ´90.