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Indios, trillizos y catamarqueños
Los "frontalitos" carrozados por El Indio sobre Mercedes Benz OC-1214 no fueron muy difundidos entre las empresas porteñas ni las del Area Metropolitana en general. Los hubo, sí, pero no fueron muchos ni hubo alguna empresa que los incorporara en masa. En general fueron "solitarios" o muy poquitos por línea.
Esta foto nos presenta una rara cirscunstancia: tres coches iguales en una misma empresa. Se trata de la Cooperativa de Transportes Catamarca, más conocida por su sigla COTCA, que logró algo que ninguna línea porteña (que recordemos) logró: tener tres coches como éstos en su flota.
102829.jpg 56681.jpg 102621.jpg P55.jpg 20917.jpg
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Filename:102621.jpg
Album name:busarg / 027 - Provincia de Catamarca en general
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1980
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Cooperativa de Transportes Catamarca Ltda. / Línea 1
Ciudad / Provincia / País:San Fernando del Valle de Catamarca / Pcia. de Catamarca / Argentina
File Size:45 KB
Date added:May 16, 2013
Dimensions:538 x 376 pixels
Displayed:1055 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4760
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damian113  [May 16, 2013 at 09:54 AM]
Uno de los OC-1214 El Indio que recuerdo fue el interno 57 de la 113, creo que después terminó en una línea del GBA, según pude ver en una foto de Ale. Si no recuerdo mal fue el único OC-1214 de la 113.
carlos sueiro  [May 16, 2013 at 10:07 AM]
No recordaba OC El Indio con ese cristal tan de La Preferida .No quedaba muy bien.
busarg  [May 16, 2013 at 10:18 AM]
Damián: el OC-1214 de la BR fue a parar a la línea 271. Y circuló un tiempo con los colores de origen. Carlos: yo no recuerdo OC de El Indio sin ese cristal del lado derecho. ¿Los hubo? Para mí todos lo llevaron. Hasta un Ford frontalizado que circuló en las líneas 143 y 97 lo tuvo.
costa_brava_frontal  [May 16, 2013 at 12:06 PM]
No llegué a conocerle OC a la 113!
eldirettor  [May 16, 2013 at 02:26 PM]
Pude ser que no quedara lindo, pero le sumaba visión al conductor. Recuerdo uno en la Cañuelas, y ¿puede ser alguno en la 132 ó la 5?
busarg  [May 16, 2013 at 03:01 PM]
Seguramente por eso se incluyó, Direttor. En el momento de subir los pasajeros, supongo que se generaría un "punto ciego" en el espejo retrovisor, si la cola era prolongada. Supongo que lo habrán colocado para evitar eso. Hubo uno en la 132, que terminó en la línea 296 Lobos - Monte. Prometo fotos. Otras líneas porteñas que los tuvieron fueron: 55, 140, 51, 188 y... pucha, no recuerdo otra...
luis184  [May 16, 2013 at 03:55 PM]
la 59 tuvo dos frontales uno el 102 que manejaba un amigo era bastante largo y me quedo la incognita porque era el indio frontal pero adentro era todo como el modelo campeon , fue mi "primer vueltita debut" en frontal lo que me quedo la duda si era 1214
busarg  [May 16, 2013 at 04:39 PM]
¡Oia! No recuerdo frontalitos de éstos en la 59. Buen dato, Luis. Nunca los vi...
GUSTAVO IRALDI  [May 16, 2013 at 05:00 PM]
LOS DEL EXPRESO CAÑUELAS FUERON EL 33, 103 Y 125.
busarg  [May 16, 2013 at 05:44 PM]
¿Eran tres? Mirá vos, empardaron a los catamarqueños (pero por el volumen de la Cañuelas contra la COTCA, esta última tiene ventaja)
GUSTAVO IRALDI  [May 16, 2013 at 05:55 PM]
ASI ES ALE. LA MAYORIA DE LOS INDIOS QUE ENTRARON EN EL '8O ERAN 1114 DEL MODELO ANTERIOR AL CAMPEON. EL UNICO 1114 CON CAMPEON FUE EL INTERNO 91, 0KM. 1979.
carlos sueiro  [May 16, 2013 at 06:33 PM]
No sabía que la 59 tuvo frontales OC1214 . Eran en estado original sus chasis....?
eldirettor  [May 16, 2013 at 07:39 PM]
Yo también creía que la Cañuelas tenía uno solo... En semejante flota, se diluían...
luis184  [May 17, 2013 at 11:27 AM]
ya le digo don carlos creo que el 101 y el 102 que debuto mi amigo me acuerdo que adentro era todo modelo campeon pero creo que sin la ventanilla esa de costado y de chasis largo como casi todos los 59 de ahora ugartes e italbus lo que no estoy seguro si eran oc1214 o el indio habra carrozado modelos mas recientes antes de su cierre
LUIS ESPINOSA  [May 17, 2013 at 12:56 PM]
me parece Luis que esos que recordás eran OH.
damian113  [May 17, 2013 at 12:58 PM]
Ale, recordás donde está subida la foto del 271 ex OC de la 113 ?
busarg  [May 17, 2013 at 02:27 PM]
Es en una nota del cuerpo principal del sitio. Creo que es una de las integrantes de la serie "¿Y donde está el pintor?" Buscala en la sección curiosidades. Creo que están ahí. Si no, en Anecdotario.
damian113  [May 17, 2013 at 02:44 PM]
Gracias Ale, ya la encontré, como dijiste está en la serie " ¿Y donde está el pintor? " parte II. Impresionante foto, me gustaba mucho ese coche, lástima que en la 271 se lo veía muy caído.
Alejandro112  [May 17, 2013 at 03:19 PM]
Recuerdo de chico haber tomado varios OC1214, puede ser que la palanca de cambios era muy incómoda para el chofer?
ricardito  [May 18, 2013 at 05:45 PM]
La 132 tenia frontalitos de estos, con la ventanillas con 2 paños fijos, entre ellos el 6. Tambien los tuvo la Cañuelas, que luego fueron a la 140. El de la 55 era el 112
LW5DLN  [May 19, 2013 at 11:03 AM]
La 252 contó con dos unidades como estas, el interno 8 y el 36, ambos modelos 80. El 36 supo tener un poquito de fama, y también hacer las temporadas en el Municipio de La Costa. En una foto que subió Ale de los coches de la provincia de Bs As, figura este frontal entre todos los que mandaba TJH.
Carlos W  [May 19, 2013 at 11:43 AM]
En Tucumán solo tuvieron de estos las empresas El Galgo (líneas 1 y 101) y Gral. Belgrano (línea 9) no recuerdo si tuvieron uno o dos cada una.
roquebusar  [May 05, 2014 at 10:27 AM]
Esos OC1214 eran ex El Galgo de Tucumán la cual tuvo en un numero bastante grande de unidades, me animaria a decir no menos de 20. LLegaron junto a otros ex El Ceibo que eran de carrocerias San Miguel y CEAP. Fué en un tiempo largo que la ex COTCA no incorporaba OKm por falta de capacidad financiera y estaban perdiendo las concesiones de varias lineas por falta de material rodante para cumplir con un servicio adecuado.
busarg  [May 05, 2014 at 10:33 AM]
Roquebusar, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Te agradezco el dato de la procedencia de estos coches. Como están alineaditos estilo presentación, pensaba que eran nuevos. Sos bienvenido.
TRL  [Aug 11, 2020 at 10:33 PM]
A modo de ejemplo unidades de Carrocerías El Indio con ventana fija lateral.
busarg  [Nov 01, 2023 at 01:05 PM]
Los que están en las diferentes fotos expuestas aquí son como este, Direttor. ¿Será una modificación el subido hoy?
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