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La otra línea "inefable" de Puente La Noria
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Hemos hablado bastante de la línea 532 de Lomas de Zamora, que comenzó de manera irregular. Hemos mostrado bastantes unidades, todas diferentes, pero no nos explayamos demasiado sobre su "hermana", la 533. Tan irregular como la primera de las nombradas, también daba motivos para seguirla y fotografiarla.
Esta foto fue tomada en sus primeros tiempos, cuando la mayoría de sus unidades llevaba estos colores. Parecía bastante uniforme, pero después tomó las mismas costumbres de la 532 y los coches circulaban con cualquier color.
Hasta donde sabemos, este servicio aún se mantiene pero sin el número identificatorio. No corrió la suerte de su "prima" la 532, cuyos servicios se regularizaron.
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En mayo 2007 se llamó a licitación (109/07), reiterada en noviembre. El 02-feb-09 fue adjudicada a EJME.
Hasta ese entonces esta linea era prolija en su presentación, con un recorrido único que nada tenía que ver con la LINEA 532.
Este era su recorrido:
DE AV. PERON (CNO. NEGRO) Y MOSOTTI (PTE. LA NORIA) - BANFIELD - POR: Av. Perón (Cno. Negro) 5500-5400 - Azamor 1500-1600 - Cosquín 2600-2900 - De la Ribera 1600-2900 - HOSP. GUTIERREZ al 2400 - Virgilio 5200-4150 - Tabaré 100-200 - Homero 4100-3800 - Cafayate 200-500 - Bustos 3800-1700 - Copigüe 500-600 - Iparraguirre 1700-200 - Guaraní 600-700 - Terrada 200-100 - hasta Famatina (Est. Juan XXIII) donde estaciona.
REGRESO: por similar recorrido.
Era muy similar al RAMAL A de la LINEA 540, solo que en la zona de Villa Albertina seguía por calles de tierra y no por Virgilio, unica asfaltada por esos años por la que iba la ex GR.
Sí, glaychris. Es difícil, muyyy difícil...