|
Nuevitos, sin estrenar... (II)
|
Esta imagen nos permite apreciar a dos recuerdos bastante recientes, cuando aún no habían sido estrenados. Están aún dentro de la fábrica y sin patentar. Todavía no habían cargado ni un pasajero en su salón.
Se aprecian dos unidades iguales, fabricadas por Carrocerías La Favorita entre 1997 y 1998, correspondientes a la última versión fabricada antes que llegaran los chasis de piso semibajo que sustituyeron a estos de altura normal.
Ambos coches se habrán cruzado muchas veces mientras trabajaban, porque compartían bastantes kilómetros sus recorridos desde el barrio de Caballito hacia afuera. Adelante tenemos un ejemplar de la línea 126 y al fondo vemos la culata de un símil perteneciente a La Vecinal de Matanza, que era buena cliente de esta carrocera.
|
|
Rate this file (current rating : 4.6 / 5 with 5 votes) |
|
|
|
|
|
|
Otras líneas con esta versión fueron la 65 y la 63.
Hace unos meses la 180 restauro un LF de estos para la 630 aunque lamentablemente le injertaron una trompa de Metalpar Iguazu.
Y la EBM tuvo LF 1320 puerta central como los de la 92 Los que eran puerta trasera eran OHL 1420,1316 y similares.
Y la 707 tuvo uno de estos,usado de la 59 y era el 92 en MOGSM,tengo foto(no muy buena)
Saludos.
La info que tira Altbus muestra a las claras cómo cambió el ritmo de renovación de Cárdenas.
Como el "LVMSA", también hubo , por lo menos uno, en la L. 506 de La Plata, "Autobús Drado Rocha" S. A. T. .
Saludos.