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Los Bi-met con ventanillas tintadas
Entre 1982 y 1983, Carrocerías Bi-met fabricó una serie de colectivos con los marcos de las ventanillas tintados en negro. Fue una tanda no muy grande, aunque se la vio en varias líneas nacionales. Algunos, como el que vemos en esta imagen, marcharon al interior del país.
Las líneas más representativas de esta versión fueron la 19 y la 170, que además fueron los primeros en contar con un esquema de pintura de diseño moderno, ideado por un amigo de este espacio. En ambas líneas el corte fue idéntico y coches como este los inauguraron.
El ejemplar de la foto trabajó en la ciudad de Posadas, en la Empresa General San Martín. En general no se los vio demasiado y son bastante raros de encontrar.
117169.jpg 113254.jpg 117055.jpg 117044.JPG 63330.jpg
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Filename:117055.jpg
Album name:busarg / 031 - Provincia de Misiones en general
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982-83
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Gral. San Martín / Línea 7
Ciudad / Provincia / País:Posadas / Pcia. de Misiones / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Apr 11, 2022
Dimensions:540 x 386 pixels
Displayed:561 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16626
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Ariel183  [Apr 11, 2022 at 10:27 AM]
Consulta : Ese diseño nuevo de pintura q' surgió en la 19 y 170....¿ Fué solicitado x la carrocera SAN MIGUEL ó el creador del diseño se lo propuso a la carrocera,.....Y a ellos le gustó y lo aceptaron ?
busarg  [Apr 11, 2022 at 11:11 AM]
En realidad ese diseño es de Bi-met. El amigo JAR2000 lo diseñó. El sería el más indicado para contar la historia, pero anda medio caído por algunos problemas de salud. Cuando se recupere, seguro que contará los pormenores.
fabioosorio  [Apr 11, 2022 at 12:16 PM]
Buen día, más bien debería ser modelo 83 porque en el 82 todavía era C.O.T.A.L. Y parte del 83 también. Si vino con este esquema de fábrica o fue adoptado.
busarg  [Apr 11, 2022 at 12:26 PM]
Habría que ver, Fabio. A lo mejor esta foto se tomó mucho más adelante. Me consta que estos coches con marcos negros salieron en esos dos años, ni antes ni después.
Luis Alberto Nessi  [Apr 11, 2022 at 12:42 PM]
Recuerdo en la 170 al interno 127 con este esquema, y creo, tambièn el 123
fabioosorio  [Apr 11, 2022 at 11:25 PM]
Perdón, línea 7.
Llegaba a doblar unos metros más adelante y a esa hora, tendríamos una foto de la terminal repleta de colectivos para salir al interior.
busarg  [Apr 12, 2022 at 07:06 AM]
Mil gracias por el dato de la línea, Fabio. Ya lo agrego a la descripción.
HECTOR12  [Apr 25, 2022 at 08:49 PM]
Foto de principio de los 90, de la desaparecida Gral. San Martin (año 2005 aprox) estos 1114 rodaron hasta sus últimos días juntos a la empresa. Lindo era viajar en ellos y llenarse de tierra jajaja
fabioosorio  [Apr 25, 2022 at 10:02 PM]
Faaa Héctor!!! Mucho gusto. Cuando iba para V. Cabello y no había asfalto todavía?
Le consulto, porque tengo una nebulosa, en qué año pasó de ser C.O.T.A.L. para ser Gral. San Martín?
busarg  [Apr 26, 2022 at 07:19 AM]
Héctor12, te consulto: ¿Esta empresa desapareció en 2005? Eso creí entender. Si estos cochecitos duraron hasta ese año, flor de campaña se mandaron...
HECTOR12  [Oct 26, 2023 at 02:49 PM]
Siempre respondiendo tarde yo. Tengo entendido que siempre fue de Cotal, es mas antes de llamarse Empresa Gral. San Martin se llamaban Cotal los urbanos. Si las lineas fueron concecionas al grupo Z en el 2005 y ahi desaparacio Gral. San Martin. Hasta ese año y mas inclusive la linea 7 tenia parte de su trayecto en camino de tierra, Av. Martin Fierro por ejemplo fue empedrada y asfaltada hasta hace menos de 10 años.
nicko006  [Oct 26, 2023 at 05:36 PM]
Está es la línea circular no? Porque actualmente se dividió en dos líneas una horaria y la otra antihoraria (31 y 32) creo
HECTOR12  [Oct 27, 2023 at 10:50 AM]
Exacto nicko006, se dividio en 2 durante el dia. Y a la noche sigue siendo el 7 nocturno (locuras del grupo z)
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