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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Cruce de leyendas (LXXXIII)
En este caso una leyenda es un vehículo y la otra forma parte del entorno urbano: los postes de parada de madera, surgidos hacia mediados de los '50 y utilizados de manera masiva hasta bien entrados los '80, aunque en su mayoría estaban convenientemente reciclados.
El de la foto es el clásico, cuerpo blanco, zócalo negro, P de parada negra sobre fondo amarillo y las líneas detalladas con números blancos sobre círculos negros. Hasta fines de los '60 existían en buena cantidad.
Y la leyenda "móvil" es el Bedford OB ex Transportes de Buenos Aires privatizado, en manos de la línea 226 (la actual 56)
114229.jpg 114113.jpg 106185.jpg 102090.jpg 73910.jpg
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File information
Filename:106185.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford OB / 1951
Carrocería:G.M., ensamblada en el país
Empresa / Línea:Micro Omnibus 226 / Línea 226 (luego 56)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:May 20, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:735 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13647
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MAPTBA  [May 20, 2020 at 02:45 PM]
Leandro Alem y av Córdoba.
busarg  [May 20, 2020 at 02:54 PM]
¡Sí señor! Y la parada aparentemente es de un trole. Creo leer 300 y algo.
heradam  [May 20, 2020 at 03:36 PM]
Recuerdo haber visto quizás la última parada de madera en 1992 en la calle Benedetti (ex Laguna) entre Rivadavia y Ramón Falcón. La parada pertenecía a la 114.
Carmelo  [May 20, 2020 at 04:28 PM]
Se lo ve bastante prolijo al OB
carlos sueiro  [May 20, 2020 at 04:44 PM]
Palo del MTN .En la rotonda de Acassuso habia uno indicando P : Chevallier. Estuvo hasta mediados de los años 60.
Booster98  [May 20, 2020 at 06:57 PM]
Me recuerda a los postes de paradas actuales en Av. Mitre, Avellaneda.
daniel cocchetti  [May 20, 2020 at 08:00 PM]
El último que vi fue en Tandil, hasta esperé el colectivo y paró en la otra cuadra, en las paradas nuevas.
leandbona  [May 20, 2020 at 09:59 PM]
En Lanus sobrevivió uno (y aunque dudo que sea el mismo, esta en pie) exactamente como la descripcion. Era de la 177 y 79 San Jose, frente al Mc Donalds.
Eduardo Maciel  [May 21, 2020 at 05:35 PM]
Los ultimos de estos postes como Pdas, los vi en Chacabuco y San Juan (1980) Lineas 9,10 Omnibus,17 Omnibus 45 Micro Omnibus.. Los retiraron por obras y uno estaba tirado en el cordon lo quise levantar pero era imposible pesaba mucho y Alejandro creo que lo llame pero vivia alejado.
busarg  [May 21, 2020 at 09:21 PM]
Heradam, recuerdo otros dos en la misma época del que recordás de la 114. Uno en Quintino Bocayuva y Rivadavia en donde paraban el 26 y el 30 (todavía se veían restos del círculo con el número 30) y otro frente a la estación Lugano del Belgrano Sur, muy descolorido.
Ruby223  [May 23, 2020 at 07:46 PM]
Esta linea (226/56) guarda un lugarcito en mi infancia. A fines de los 50 o principios de los 60 recibio el permiso de un alargue desde Darsena E hasta las piletas de Nunez y mi vieja nos llevaba desde Congreso a las piletas. El chofer daba el boleto comun mas otro color verde y marron que decia ADICIONAL PILETAS. Si la memoria no me falla fue la primer linea que llego a ese lugar, la 407 terminaba en Aeroparque y la 107 en Pampa y Alcorta. No se si la Ciudad Universitaria ya estaba construida porque la 226 llegaba y salia frente a la entrada de las piletas.
royal T62  [Jun 07, 2020 at 02:01 AM]
El poste llevaba escrita la leyenda "Señor pasajero destruir o dañar esta señal es un delito"...y nunca faltaba el pícaro que a "pasajero" le borraba la sílaba "sa" con alguna de las monedas con que abonaría el boleto.
heradam  [Jun 07, 2020 at 02:26 AM]
Don Royal, tanto tiempo!!!! Su comentario me hace acordar en un paso a nivel peatonal en Villa Devoto, en la Línea San Martín. La leyenda decía al final "Cuidado con los trenes", y bueno, algún picarón se le ocurrió borrar la T y la patita derecha de la R............queda al criterio el resultado, y me retiro antes de que me tiren la oreja jajajaja
busarg  [Jun 07, 2020 at 12:34 PM]
Hablando de inscripciones borradas, la más vista de todas fue la supresión de la "ER" en la leyenda "No se apoye en las puertas" colocada en subtes y trenes eléctricos con puertas automáticas.