busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 369/1026 See previous file See next file

Uno de los minibuses de "La Libertador"
Esta empresa merlense contó con algunos minibuses Mercedes Benz LO-814 en su flota, de diferentes modelos y carrocerías. Además, algunos llevaron alguna variante de esquema de pintura diferente al grueso de la flota.
Esta interesante imagen nos presenta a un ejemplar fabricado en el año 2002 por Carrocerías Ugarte, que como vemos estaba asignado de manera fija a la línea 327. El diseño presenta formas de "colectivo": tiene detalles (como el conjunto parabrisas más ventilete) que hacen acordar a los que se acostumbraba colocar en, por ejemplo, los "1114". Y en general tiene un "aire retro" que nos resulta atractivo. ¿Qué opinan de este diseño?
119738.JPG 120040.jpg 120035.jpg 119944.jpg 119864.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:120035.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-814 / 2002
Carrocería:Ugarte
Empresa / Línea:Libertador San Martín / Línea 327
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:May 30, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:381 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20113
Favorites:Add to Favorites
Gabriel P.  [May 30, 2024 at 11:35 AM]
Este era modelo 2002. Como dato adicional, el recorrido de la foto al llegar Metropol se fusionó dando origen al actual 8 de la 327.
busarg  [May 30, 2024 at 12:51 PM]
Gabriel, si la patente es BZM, como parece decir, sería de 1998. ¿O será DZM?
Ariel183  [May 30, 2024 at 01:12 PM]
CONSULTA : Todos los 814 q' tuvo la 53 eran CORWIN, o tubo UGARTE ?...Xq creo q' vinieron de ahí, en esa renovación de coches q' tuvo la 327, 336 y 392.... Junto a lo Superbajos y Semibajos.
Gaston C.  [May 30, 2024 at 01:27 PM]
Éstos Ugarte tenían la puerta "adelantada" con un chanfle en su vértice inferior, y se abrían "al revés". Por gustos, para mí, los mejores 814 fueron los últimos La Favorita, que había en la 2 y en 174.
Gabriel P.  [May 30, 2024 at 01:50 PM]
Ale, este era DZM295 y vino de EPELSA/ETELSA
Julio R.Lopez  [May 30, 2024 at 06:00 PM]
Eran ideales estos coches para mi como chofer,cargabas poca gente,caminaban,los metias en cualquier lado,hacias los horarios sin problemas y te sobraba tiempo para alargar las esperas....
Carlos_5576  [May 30, 2024 at 07:05 PM]
Está patentado como modelo 2002.
Nachoo_1114  [May 30, 2024 at 07:19 PM]
Estos chiquitines! Me los re acuerdo en la 53, habia unos pares. Ariel183: Hola! Un saludo. Me parece que los de la 53 eran todos Corwin, creo ehhh-
busarg  [May 31, 2024 at 09:23 AM]
Muchachos: mil gracias por las aclaraciones sobre el modelo del coche. Hubiera jurado que la patente empezaba con B y no con D.
Ariel183: todos los 814 de la 53 eran Corwin. No hubo de estos chiquititos con otras carrocerías.
Powered by Coppermine Photo Gallery