busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Raro ejemplar de Carrocerías Cametal
Este clásico "doble camello" de Transportes Automotores Chevallier, carrozado hacia 1970 por Carrocerías Cametal, no llamaría tanto la atención de no ser por sus ventanillas, que tienen una curiosa división de sus ventanillas en dos partes que parece ser "mentirosa": ambas secciones parecen estar dentro de un mismo paño corredizo.
No recordamos que haya salido con este diseño cuando nuevo. Estimamos que fue un intento de "modernizar" un tanto su aspecto, cuando "se pusieron de moda" las ventanillas divididas en los modelos panorámicos de la segunda mitad de los '70.
Fue fotografiado en la primera mitad de los '80. Por su cartelera, ya estaba relegado a cumplir servicios no muy extensos.
114835.jpg 118736.jpg 111042.jpg 49547.jpg 113126.jpg
Rate this file (current rating : 4.2 / 5 with 5 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:111042.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-317 / Ca. 1970
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Chevallier S.A.
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:45 KB
Date added:Apr 25, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1357 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11274
Favorites:Add to Favorites
fabioosorio  [Apr 25, 2018 at 02:45 PM]
Lindo por donde se lo mire, especialmente de trompa.
Sin embargo feúcho de ventanillas.
HECTOR MAINERI  [Apr 26, 2018 at 01:10 AM]
yo creo que este coche no llego al 82 si la memoria no me falla..lo viaje una vez a villa maria en el servicio once-ascochinga..que recuerdos!!!
busarg  [Apr 26, 2018 at 09:34 AM]
Según el amigo que tomó la foto, lo hizo entre 1983 y 1984. Lo encontró en las instalaciones de la calle Mom. Quizás (él no lo recuerda) ya estaba apartado de servicio (aunque se lo ve muy enterito). En lo personal, he visto salir de la terminal de Retiro doble camellos de Chevallier hasta enero de 1985 (uno a Pergamino, puntualmente)
altbus  [Apr 26, 2018 at 04:36 PM]
Así es Busarg, yo viajé en el 85 en un Cametal de un camello a Pergamino, no recuerdo el interno, en enero. Era un coche preparado para azafata y se encontraba en excelente condición.
Ariel F.  [Apr 26, 2018 at 05:03 PM]
Tambien hubo un modelo de La Porteña que se le modificaron las ventanillas en los talleres de Chevallier y ademas le hiban a poner aire acondicionado, pero solo quedo en las ventanillas solamente.
Rap1320  [Apr 26, 2018 at 09:07 PM]
Tengo otra imagen de este 142 vista de lateral y tiene las ventanillas de paño entero, o sea que ha sido restaurado o re estilizado, y para mi fue realizado en INCAR
busarg  [Apr 27, 2018 at 08:27 AM]
Altbus, el coche a Pergamino que vi yo en enero de 1985 era el 280. Era doble camello. Rap, muy buena data. Es seguro que a este coche le "metieron mano". Habría que ver si fue en Incar o en donde.
danielmcampana  [Apr 27, 2018 at 01:54 PM]
Si bien Chevallier no fué muy fanática de carrozar sus O317 en la modalidad "doble camello", recuerdo algunas excepciones. Una es éste y efectivamente lo recuerdo con sus ventanillas originales (sin el falso doble paño). Había otro pero siendo doble camello tenía las ventanillas como el modelo típico camello (todos los parantes de las ventanillas inclinados), e incluso recuerdo dos Porteñas, una del modelo viejo (una ventanilla primer nivel, dos en el segundo y tres en el tercero), y del modelo mas perfecto (año 1968) con una, dos y dos respectivamente. Lo que nunca pude saber es si estas últimas tres unidades descriptas eran doble camello de origen o fueron modificadas por la empresa.
luis  [Apr 27, 2018 at 04:10 PM]
realmente un modelo poco visto este cametal mercedes 0317. muy buena.