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Pedacitos de Historia


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Otro modelo en la T.A. Mercedes de los '70
En fotos sucesivas presentamos varios modelos de vehículos en actividad en la Transportes Automotores Mercedes de los '70 (y en algunos casos en gran parte de los '80). Esta nos muestra otro diferente, presente en las empresas que integraban el grupo encabezado por la Río de la Plata, fabricado en Rosario por Carrocerías Cametal bajo el apelativo "Nahuel"
No se nota la matrícula y no podemos saber su año exacto de fabricación, pero podemos estimarlo entre 1977 y 1978. Cuenta con el esquema de pintura que, justamente, se implementó en esos años. Tal vez este coche lo haya llevado desde nuevo.
Su chasis es Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
116241.jpg 116428.jpg 116240.jpg 118450.jpg 118451.JPG
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Filename:116240.jpg
Album name:busarg / 036 - Provincia de Río Negro en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 frontalizado / 1977-78
Carrocería:Cametal, modelo "Nahuel"
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Mercedes / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:San Carlos de Bariloche / Pcia. de Río Negro / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Oct 27, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:542 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15921
Favorites:Add to Favorites
ELCOSTERO  [Oct 27, 2021 at 11:28 AM]
Seguramente,en esos tiempos,la pintura no sería un recurso escaso como en estos tiempos pero que esquema rebuscado al máximo, un palo grave y te gastabas media pintureria para repintarlo.
busarg  [Oct 27, 2021 at 11:39 AM]
Es verdad, Costero. Pero aún no había llegado lo peor. Algunos esquemas "ochentosos" eran mil veces más complicados que este. Te pego un par en comentarios siguientes, para comparar.
Busgamin  [Oct 27, 2021 at 01:13 PM]
Creo hubo también de estos Nahuel en la Río sobre 1114. No los recuerdo bien con precision, pero sí que tuvieron uno en la SCOTA para el servicio Zarateño que vino de la Río. Creo todavía sobrevive algo de ese Nahuel por El Talar. Tambien habian adquirido un Dic ( o Rdic) similar en la Scota., asi de 2da mano y de la misma procedencia.
busarg  [Oct 27, 2021 at 01:50 PM]
Sí, Busgamin. Hubo algún Nahuel de estos en la Río. El de la SCOTA tenía ventanillas diferentes: ambas partes, móvil y fija, eran de idéntico tamaño.
ELCOSTERO  [Oct 27, 2021 at 02:09 PM]
El único que le ví a la Río -por fotos,claro- sería similar a este pero con una variante a este esquema en donde predomina el rojo.
Chevallier  [Oct 27, 2021 at 03:23 PM]
“Un viaje desde el «Jardín de la Patagonia»
Razón Social: Transportes Automotores Mercedes S.R.L.
Domicilio: Mitre 161 - San Carlos de Bariloche - Río Negro
Líneas CNRT: 00227SP
Análisis de líneas nacionales.
Desde:
Localidad: San Carlos de Bariloche
Departamento: Bariloche
Provincia: Río Negro.
Hasta:
Localidad: Villa La Angostura
Departamento: Los Lagos
Provincia: Neuquén
Servicio: Común.
Combinaciones del servicio: No posee.
Servicios diarios Vuelta: Uno (1)
Itinerario de viaje:
Año: 1976.
Prestador: Transportes Automotores Mercedes S.R.L.
A-Provincia: Neuquén
1-Ruta Nacional Nro. 40.
Departamento Los Lagos: Villa La Angostura - 07:00 - Salida.
Departamento Los Lagos: Correntoso - 07:15 - PT
Departamento Los Lagos: El Cruce - 07:30 - Arribo.
Departamento Los Lagos: El Cruce - 07:40 - Salida.
Departamento Los Lagos: Santa María - 08:40 - Salida.
Departamento Los Lagos: Santa María - 08:40 - Salida.
Departamento Los lagos: Cruce empalme RN Nro. 237 a Arroyito >
Departamento Pilcaniyeu: Cruce río Limay.
B-Provincial: Río Negro
Departamento Pilquiniyeu: Cruce empalme RN Nro. 23 a RN Nro.3 >
Departamento Pilquiniyeu: Dina Huapi - SP.
Departamento Pilquiniyeu: Empalme RN Nro. 40.
Departamento Pilquiniyeu: Cruce Río Ñirihuau.
Departamento Bariloche: San Carlos de Bariloche - 09:40 - Arribo.
Referencias:
PT - Parada temporal o ascenso y/o descenso pasaje eventual.
Reciban Uds., todo mi respeto.
LUIS ESPINOSA  [Oct 27, 2021 at 03:28 PM]
El detalle de Don David indica que todavía no operaba la actual Terminal de Omnibus de Villa La Angostura, porque se ve como inicio de viaje CORRENTOSO (en referencia al Río "más corto del mundo" que lleva ese nombre, junto al hotel que también se llama así).
15 minutos después pasaba por EL CRUCE, que es ni mas ni menos que el centro actual de la Villa, en donde está la estación de servicio del A.C.A. (a 50 metros de la Terminal)
Por último, los titulares de estas unidades por esos años no padecieron al insufrible radar de Dina Huapi, que te despacha infracciones por circular a 67 km/h de a miles cada jornada por estos tiempos...
Gaston C.  [Oct 27, 2021 at 09:35 PM]
Los 1114 frontalizados, tenían el múltiple de escape del lado del conductor? Si es así, insufribles para la pierna derecha del chofer.
busarg  [Oct 28, 2021 at 09:28 AM]
Excelente la info brindada, amigos. Como siempre, les agradezco mucho el que la hayan acercado.
luis  [Oct 28, 2021 at 12:20 PM]
seguramente hubo varios nahuel l 11.14 en Rio, utilizados en el ramal Solano o Marítimo.
ELCOSTERO  [Oct 28, 2021 at 02:28 PM]
Ojo Luis que de los DIC de aquella epoca (que la Río tenía para hacer dulce) también tuvo versiones sobre chassis 1114.