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Home > 036 - Provincia de Río Negro en general

Adivina, adivinador... (VII)
Este transporte de excursiones, asentado en San Carlos de Bariloche, es bastante particular, una rareza absoluta que invitaba a jugar.
Tenemos a la vista un frente "porcino", que inmediatamente nos remite a los Mercedes Benz O-321 H que llegaron a nuestro país desde Alemania y Brasil en los tempranos '60. Además, y por qué no, nos puede hacer acordar a sus antecesores llegados en los '50, sobre el mismo chasis o sobre el más grande O-6600 H.
Había detalles que podían dar lugar a equívocos. Entonces, quedaba por determinar qué es lo que vemos. Y salió bastante rápido: es la imitación de las "Chanchas" que fabricó Moliterno. Tal vez sea la de la línea 12, la única de la que se conocen fotos. ¡Felicitaciones al amigo que acertó!
116125.jpg 116241.jpg 116428.jpg 116240.jpg 118450.jpg
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Album name:busarg / 036 - Provincia de Río Negro en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OP-312 / 1962-63
Carrocería:Moliterno
Empresa / Línea:De nombre desconocido / Servicios de turismo y excursiones
Ciudad / Provincia / País:San Carlos de Bariloche / Pcia. de Río Negro / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Nov 10, 2021
Dimensions:531 x 362 pixels
Displayed:653 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15974
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pedro sotelo  [Nov 10, 2021 at 11:38 AM]
mas dificil que mi suegra me diga TE QUIERO
busarg  [Nov 10, 2021 at 11:43 AM]
Sep. Fácil no es, pero...
TRL  [Nov 10, 2021 at 11:50 AM]
Interpreto que es un chasis como el señalado, con la modificación en el lateral e inclusión de una puerta con más la ventanilla invertida de un modelo con puerta trasera. El modelo del marco de la ventanilla me recuerda a los Alcorta.
Más me llama la atención la mezcla de la tipografía en el interno y el modelo del espejo retrovisor, su disparidad en el tiempo.
busarg  [Nov 10, 2021 at 11:53 AM]
Bueno, la primera opinión... no es correcta en cuanto al chasis. No es ninguno de los nombrados en la descripción, pero en el original se le practicó una modificación de fondo. Y no tiene nada que ver con Alcorta.
heradam  [Nov 10, 2021 at 12:45 PM]
Moliterno había sacado una versión local inspirado en las chanchitas, uno de ellos famoso por haber trabajado en la 12. Llegué a ver una foto de la unidad en vista izquierda; puede asemejarse, pero es una hipótesis que doy.
busarg  [Nov 10, 2021 at 12:57 PM]
¡Heradam! ¡Tu hipótesis es verdad! ¡La pegaste! Esta es la "pseudo-chancha" que fabricó Moliterno sobre un Mercedes L u OP-312 al cual le corrieron el motor atrás. ¡Tiraste un tiro al aire y la pegaste!
Gaston C.  [Nov 10, 2021 at 01:05 PM]
Si no lo decía heradam no la pegaba ni ahí. Es novedad para mi. En la foto no se ve, pero donde estaba el eje delantero? , adelante o atrás de esa puerta izquierda?
GUSTAVO IRALDI  [Nov 10, 2021 at 01:19 PM]
Recuerdo haber conocido un coche similar, trabajando de escolar a medidos de la década del '70 por la zona de Remedios de Escalada Este( mi barrio de origen), tenía los colores de TALP, al poco tiempo lo pintaron de escolar. Parecía ser un O 321-H - aunque no puedo asegurar su chasis - carrozado por Moliterno, como bien dice la descripción. Ese puesto de comando me mataba !!!
TRL  [Nov 10, 2021 at 03:41 PM]
Se dice que de todo se aprende y hoy pude comprobarlo nuevamente. ¿ Hay alguna foto en donde se muestre esta construcción ? Tengo a Moliterno como una carrocería de un pasado lejano, por lo que ¿ cuando cerro esa fábrica ?. Y al modificar de esa manera un chasis, mantenía la marca original o pasaba a ser un AFF.
heradam  [Nov 10, 2021 at 05:22 PM]
¡¡¡De no creer!!!! Es como jugar al básquet y hacer un triple de espaldas jajajaaj. No me desagrada para nada el diseño y la adaptación que hizo Moliterno, y si fue sólo una unidad, me hubiera quedado con las ganas de que diseñen más. El único punto crítico que puedo dar es la ubicación de la puerta izquierda ¿No la ven muuuy pegada a la espalda del chofer?
GUSTAVO IRALDI  [Nov 10, 2021 at 06:19 PM]
Me acordé de otro coche como el de la foto !!!...(pero sin puerta izquierda): el interno 60 del Expreso Cañuelas, allá por 1970-73. Heradam, esa puerta estaba "comida" por el pasarueda. Agrego a mi comentario anterior , el escolar era propiedad de Oscar Moreno (según rezaba en la culata), de la localidad de Banfield, si mal no recuerdo.
edgardo  [Nov 10, 2021 at 07:33 PM]
Hubo un ECSA interno 22,pero similares a los zarateños de la 60.De que carrocería eran?
GUSTAVO IRALDI  [Nov 10, 2021 at 09:59 PM]
Eran Decaroli Hnos. ,Edgardo. En el archivo 102566 tenés uno.
ancampodonico  [Nov 10, 2021 at 10:27 PM]
Estimado TRL, Moliterno carrozo hasta 1964 (aprox.), estaba en calle 12 de Octubre 129, en Avellaneda. En esos años el M.O.P y T, autorizaba contra presentación de planos y calculo, sin mucha vuelta, digamos.
GiorgioMardel  [Nov 10, 2021 at 11:11 PM]
Perdón pero no es O 321? Así figura en el folleto original que puede encontrarse en Internet (facebook del Museo del Colectivo Antiguo)
TRL  [Nov 11, 2021 at 12:07 AM]
""campo", gracias por la data y ubicación. ! Que grande el M.O.P y T ¡ de aquella época. Hoy si le cambias de posición un tornillo, te mandan a Zavaleta y hace el trámite del arbolito.........
Este caso me hace recordar cuando a los L-608 D / CAMETAL * Urbbus de B.A.T. el tano le cambió la ubicación del motor hacia atrás.
busarg  [Nov 11, 2021 at 10:00 AM]
TRL, Giorgio: referente a la construcción de este modelo y a su chasis, tengo una nota al respecto en una revista Industria Carrocera Argentina... pero no sé en cual de ellas. Con un poco de tiempo la buscaré, para tratar de despejar toda duda al respecto. Más o menos es como buscar una aguja en un pajar, así que ténganme paciencia...
TRL  [Nov 11, 2021 at 11:18 AM]
Ale, es una inquietud frente a lo que hoy nos rige. Además como pasa con bastante frecuencia, no quedan antecedentes de estos desarrollos.
Pueden ser viables en el tiempo o no por diferentes motivos, pero la realidad es que hubo alguien que se calentó por hacer algo más que nada.
Así que gracias por lo que puedas mostrarnos.
busarg  [Nov 11, 2021 at 11:38 AM]
Amigazo: apenas tenga la nota localizada, la escanearé y enviaré por e-mail a todos los interesados. Apenas la encuentre, les avisaré. Y coincido con vos en cuanto a que alguien quiso hacer algo diferente. Y es más que destacable.
GiorgioMardel  [Nov 11, 2021 at 11:42 AM]
Ale, googleando Carroceria Moliterno 321 y clickeando en Imagenes aparece la nota que creo es de esa revista, reproducida en el Facebook Museo del Colectivo Antiguo. https: https: // m.facebook. com/ media/ set/ ?set=a.1730926707125092&type=3
busarg  [Nov 11, 2021 at 11:42 AM]
A ver... bien.
Esa es la nota de la revista a la que hice referencia. El que subió la foto a Facebook se ve que no la leyó: si leen en el texto de la nota, dice que "ha sido construida sobre chasis Mercedes Benz OP 312 previamente adaptados"
Ergo, no es un 321. Mi recuerdo era correcto. Ahora sabemos que es OP-312 y no L-312.
El redactor vio algo parecido a un O-321 y lo dio por hecho, sin leer el texto.
TRL  [Nov 11, 2021 at 12:00 PM]
Siguiendo el aporte de GiorgioMardel, flor de laburo que se mandaron.
El chasis es OP-312 según lo señala el artículo.
¿ Que pasó con este proyecto ?, porque a ojos vistas el producto terminado era importante.
Me suena que M.B. como pasó con El Detalle y sus primeros modelo OA que tenían motorización de la estrella, no vio con agrado esta probable y futura competencia.
Gracias a ambos por toda la información.
busarg  [Nov 11, 2021 at 02:06 PM]
TRL: supongo que el proyecto se archivó al cerrar la carrocera. Ya sabemos que se fabricaron varios y no uno solo. Hay recuerdos de ellos en la TALP y en la Cañuelas, así que al menos hubo tres ejemplares, salvo que alguna empresa haya comprado más de uno o haya más que fueron a otras líneas y no lo sabemos.
GiorgioMardel  [Nov 11, 2021 at 02:16 PM]
Muy bien Ale, gracias por la aclaración! De paso, se sabe si Moliterno tuvo continuación en alguna otra carrocera?
busarg  [Nov 11, 2021 at 02:43 PM]
No, Giorgio. No tuvo continuidad, aunque la esposa de uno de los socios de Eivar era de apellido Moliterno.
MACER  [Nov 11, 2021 at 02:53 PM]
Supongo que MB le corto la produccion, era mas que evidente que estaban recopiando con infimos detalles de cambios, de todas maneras me gustan mas las originales que esto.
GiorgioMardel  [Nov 11, 2021 at 03:09 PM]
Gracias otra vez Ale, interesante coincidencia.
Esteban87  [Nov 12, 2021 at 01:53 PM]
Gracias por publicar, Ale. No es transporte escolar, es de excursiones y de San Carlos de Bariloche, como te he comentado por privado.
busarg  [Nov 12, 2021 at 02:45 PM]
Hola, Esteban. Tenés razón, es de excursiones. Ya corrijo. ¿Podrás averiguar con la persona que te pasó la foto para qué empresa trabajaba?
Esteban87  [Nov 12, 2021 at 05:43 PM]
Acabo de preguntar y no tienen idea. Por la fecha que me pasaron de la foto (marzo de 1967), no podría haber sido de alguna línea de Buenos Aires (ya que hubiese durado muy poco).
GiorgioMardel  [Nov 13, 2021 at 11:44 AM]
Ale, disculpame, pero en la descripción sigue diciendo "Transporte escolar"
Carmelo  [Nov 13, 2021 at 02:47 PM]
Por lo que recuerdo el Moliterno de la 12 no duró mucho en servicio, supongo que no llegó a 1966, así que bien podría ser el mismo coche
busarg  [Nov 13, 2021 at 10:33 PM]
Gracias por el aviso, Giorgio. Ya corrijo.