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A no confundirse...
Si miramos esta foto a las apuradas, sin prestarle mucha atención, podemos decir: ¡Qué raro está este 24!, confundiéndolo con un tradicional E.T.A.P.S.A. porteño, pero en realidad este colectivo circuló muy, pero muy lejos del puente Pueyrredón o de Villa del Parque.
Se trata de la línea homónima de la ciudad de Posadas, explotada por la firma Blanco Hnos. y que posee los mismos colores que supo llevar la 24 independiente en Buenos Aires, pero con diferente disposición. En la imagen podemos ver que el amarillo predomina más que en su homónima de Concesión Nacional.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Bi-met, con el formato de ventanillas rectas que predominó en los colectivos con largo de chasis normal, de 1983 en adelante.
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Filename:106215.jpg
Album name:busarg / 031 - Provincia de Misiones en general
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1986-87
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Blanco Hnos. / Línea 24
Ciudad / Provincia / País:Posadas / Pcia. de Misiones / Argentina
File Size:48 KB
Date added:May 04, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1084 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7492
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Gaston C.  [May 04, 2015 at 10:26 AM]
Lindos éstos bi met, daban la sensacion de ser robustos. En EDO hubo varios.
Julio  [May 04, 2015 at 03:33 PM]
En esta empresa recaló el interno 18 de mi querida Linea 14 MB 1114 1979 S 422313 EL DETALLE de 1ra. generación con farolera de fibra de vidrio. Circulaba con el nro. 5.Luego hacia 1997, cuando aún no estaba con patente alfanumerica lo vi transformado en camión en Oberá-
glaychris  [May 04, 2015 at 05:36 PM]
a simple vista parece un ex papagayo(edo) que le cambiaron el azul por verde
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 04, 2015 at 10:02 PM]
muy lindo bondi.nose porque pero se me hace que tenia roncador. para mi aparte de tener un parecido a la vieja linea 24 de bs as tambien se me hace tener un parecido a alguna linea de zona norte o zona sur inlcusive del gran buenos aires y/o alrededores.
Julio  [May 04, 2015 at 10:26 PM]
Casi no recuerdo BI-MET con roncador en Santa Fe, solo el 11 y el 13 de la 14, dos LO 914 77 con silenciador al vacío. Los posteriores por más que tuvieran vacío ó roncador eran pesados. Era una característica de esta carrocería.
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