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Línea 51 - Su diferencial más "elegante"
Cuando el Expreso Cañuelas inició sus prestaciones diferenciales, en los tempranos '80, lo hizo con algunos Mercedes Benz O-170 carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo "Nahuel II", a los que tiempo después se agregaron unidades sueltas carrozadas en San Miguel, Ottaviano Hnos. y San Antonio. Esta última es la que vemos en la imagen.
De todas, eran las más "distinguidas" por su aspecto de micro de media distancia. Empresas de ese segmento, como Transportes Automotores Luján incorporaron ejemplares igualitas a la de la foto.
No hubo muchos coches iguales a éste en la 51. Tal vez fueron dos, quizás tres. Eran los más atractivos, pero no duraron muchos años en servicio.
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Filename:109995.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (8 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-170 / 1983-84
Carrocería:San Antonio
Empresa / Línea:Expreso Cañuelas S.A. / Línea 51
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Sep 19, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1413 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10670
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Gabriel P.  [Sep 19, 2017 at 09:23 AM]
La insignia S-Z que significaba?
Carmelo  [Sep 19, 2017 at 09:37 AM]
Ale Fournier tuvo de este modelo, creo que un par, viaje en ellos, eran cómodos
MARCELOLEAL  [Sep 19, 2017 at 09:46 AM]
La insignia, creo, que es una S y una "a" minúscula deformada (San Antonio).
busarg  [Sep 19, 2017 at 10:22 AM]
Cierto, Carmelo. Los había olvidado.
RAD1981  [Sep 19, 2017 at 10:22 AM]
Muy lindo coche. Cuánto duró el servicio diferencial en la 51?
ricardito  [Sep 19, 2017 at 12:39 PM]
La 86 Fournier tuvo varios de estos, incluso los usaron para el diferencial del 97 Constitución - G Vayan. También la 162 tuvo uno en su servicio diferencial. Creo que hubo en la 52 tambien.
busarg  [Sep 19, 2017 at 12:55 PM]
Al de la 162 no lo conocí. Es la primera noticia que tengo. Hasta donde sabía, eran todos coches con motor delantero.
Pablo79  [Sep 19, 2017 at 01:18 PM]
Creo que duro hasta que cayo, los usaban para ir a Gral Belgrano también los usaban para ir a la facultad de lomas, salían desde el Luna park lo he tomado varias veces.
ricardito  [Sep 19, 2017 at 06:14 PM]
La 162 además de este San Antonio tuvo un Cametal como los de la Cañielas
Adri67  [Sep 19, 2017 at 06:53 PM]
Los San Antonio eran el 416 y el 418; el Ottaviano, 417 y del 419 al 421 San Miguel; salvo el Ottaviano terminaron como diferenciales de la 106
eldirettor  [Sep 19, 2017 at 09:23 PM]
También la 148 y la 79 tuvieron diferenciales San Antonio; el (o los) de la 79 duraron poco como tales y pasaron a San Vicente Tour
busarg  [Sep 20, 2017 at 07:38 AM]
Ricardito, tampoco recuerdo a ese Cametal de la 162. ¿Los colocaron en el servicio diferencial o son de cuando empezaron a hacer turismo?
ricardito  [Sep 20, 2017 at 12:50 PM]
ALE eran del Diferencial. Creo que eran el 401 y el 402, luego venían los ALA y El Diseño con motor delantero. No recuerdo si dps fueron a Rutatlantica
omar espinosa  [Sep 20, 2017 at 06:43 PM]
Hermoso S A y el corte de pintura de los diferenciales de la cañuelas los hacían mal lindo hoy 2 /9/19 me enteré que este coche cuando lo sacaron de la Cañuelas lo vendieron a la linea 106
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