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Te felicito Alejandro!!! A vos no hay pandemia que te dentenga. Ahora vamos por un 167!!

El Bedford estaba mas maltrecho que el resto...el mas presentable parece el 911 de la parrilla cuadriculada

¿El cuarto es un 312 Velox?. No sabía que esta línea llegó a tener semifrontales. El último parecería ser un Vaccaro redondito o un Bogovic.

De qué líneas no han aparecido fotos aún? Por ejemplo de la 600 y la 601 creo que no existe foto alguna.

Luis, también hay que felicitar al amigo JLF, que encontró un interesante yacimiento de fotos en la Biblioteca Nacional y me facilitó un lindo lote de fantásticas fotos. Creo que la explotación de este nuevo "yacimiento" será más que interesante y fructífera.
Luis, dudo con el cuarto coche. Me parece "medio Serra" y "medio Suipacha", también.
Marcelo: hay muchos faltantes en el AMBA. Solo entre las nacionales, puedo mencionarte a las líneas 8 (con ómnibus o colectivos), 14 y 16 (con colectivos), 30 y 31 (con colectivos), 35 (lo que venga...), 43 (con colectivos, si es que llegó a tenerlos), 48 (algo de Nuevo Horizonte multicolor. Aparecieron, pero con el esquema normal), 72 (de Ttes. Caseros), 73 (algo...), 121 (idem...), 125 (con color línea 58), 145 (con colectivos), 167 (cualquier cosa...), 177 (la separación ilegal de la 341, circa 1975)
También faltan líneas desaparecidas antes de 1969, como la 170 de ómnibus con colectivos, las líneas 68 y 97 ex tranviarias de 1º de Mayo y muchísimos etcéteras.

¿Querían un 72? Bueno, a falta de uno, ¡cinco!. Ese yacimiento que mencionan, ¡otro que Vaca Muerta!

Increíble Ale. Que gran foto. Adelantamos algo de ese yacimiento, más que nada para evitar un bobaso ja

Y por suerte no es la única, Leo. Ya verás alguna más de la 72. Hasta el momento no apareció otra bomba como ésta, pero hay fotos hermosas.

Cual era el piso, y cuando caducó la 72 ?

Que bueno Ale, ni había nada de esta línea...

Un viaje interminable de Constitucion hasta Avda Fco. Beiro y Cortina !! Siempre lo recuerdo , hoy ya con nostalgia porque ya no esta.

Ariel, esta línea unía Caseros con Constitución. Devoto dejó de prestarla en 1977 y se metió enseguida una empresa llamada Empresa de Transportes Caseros, que comenzó a operar sin autorización. Duró muy poco: en 1978 dejó de circular. Ese es el 72 que falta, ahora. Un Transportes Caseros.

Era de color rojo, Transporte Caseros, no?

No tengo a mano el recorrido de la LINEA 72, pero si de su antecesora que fue el OMNIBUS 172 (nada que ver con La Cabaña).

LINEA 172
VILLA REAL – PLAZA CONSTITUCION

Desde Av. Beiró y Av. Gral. Paz por: Av. Beiró, Chivilcoy, Tinogasta, R. Gutiérrez, Cuenca, Alvarez Jonte, Artigas, Av. Gaona, Av. Parral, Neuquén, Acoyte, Av. J. M. Moreno, Asamblea, Vernet, Garay, Lima Este hasta Brasil.

Regresando por: Brasil. Av. Entre Ríos, Garay, Vernet, Asamblea, Av. J. M. Moreno, Acoyte, Neuquén, Av. Parral, Av. Gaona, Artigas, Alvarez Jonte, Helguera, R. Gutiérrez, Nazarre, Chivilcoy, Av. Beiró hasta Av. Gral. Paz.

Es interesante el tramo Villa Real / Caballito, ya que no se parece a ninguna línea actual. El tramo final hasta Constitución hoy lo cubre la 4.

Felicitaciones JLF !!! Tremenda foto y me encanta el Befito ! Aguante BusArg !!!

Luis, mil gracias por acercar el recorrido, que era muy interesante. Leo: en efecto los coches de Caseros eran rojos abajo, techo celeste muy claro y franja blanca o crema. Pero también trabajaron coches con colores de otras líneas. Sé de uno color 45, por ejemplo.

en la otra foto de la que saqué esto (soy el último en comentarla) algunos amigos comentaban que en su época post DEVOTO tuvo su cabecera en el Club Citas en El Palomar, es decir más allá de Caseros.

A mi parecer, tenía buen piso y junto con la 124 , dominaban la zona de Devoto, Monte Castro y Verdalles....NO entiendo como se cayó. Mala administración quizás ?

Me caigo de cul.... perdón. Me caigo de espaldas!!!!! IM-PRE-SIO-NAN-TE!!!!!!

Ariel, digamos que fue por mala administración que se perdió la 72. No había renovación programada, se les vencieron un montón de coches entre 1977 y 1978 y en ese momento priorizaron a la 124 por sobre la 72 para sobrevivir. Cuando las autoridades de aplicación se pusieron duras respecto a la antigüedad de los coches sonaron.

Gracias Ale por traer estos recuerdos, excelente testimonio de una época ida

Buenas, encontré este recorrido comentado anteriormente, me parece que pasaba al SITAS..Línea 72 (Devoto SATIC) Constitución - El Palomar. Por Brasil, Lima E., Garay, Solís, Constitución, Entre Ríos, Garay, Vernet, Asamblea, J.M.Moreno, Acoyte, Avellaneda, Ambrosetti, Aranguren, H.Pueyrredón, Gaona, Artigas, A.Jonte, Helguera, Baigorria, Campana, P.Lozano, B.Blanca, F.Beiró, España, Belgrano, Suárez, Castelli, Puán, Roth, Cafferata, Ferrari, Pampa, Chaco, Marconi, Palacios, Pampa, Aguilero a Marconi. Regre.Marconi, Ferrari, Cafferata, Roth, Puán, V.Manuel, Tuyú, D'Oliveira, Tapalqué, Av.San Martín, Pehuajó, Viamonte, Mitre, Castelli, Asunción, Belgrano, Rosario, S.Roque, Av.Grl.Paz O., F.Beiró, Chivilcoy, Tinogasta, Llavallol, P.Lozano, R.Gutiérrez, Cuenca, A.Jonte, A.R.Bufano, Gaona, H.Pueyrredón, Neuquén, Acoyte, J.M.Moreno, Salas, Riglos, Asamblea, Vernet, Garay, Pozos, Brasil.

Excelente aporte, Jorge187. Mil gracias por acercarlo.

El 1112 de la izquierda seria tambien Luna o sera algun Bogovic traido de otra linea?

el tramo por artigas lo cubre la 113.En algún momento llegaba a Tiro al Segno cerca de Palomar.Cuando era 172 el cartel decía Pza Constitución - Villa Real.

Ruby, el 1112 no parece Luna. No se que podra ser. De paso, al fondo a la derecha asoma la trompa de otro Bedford, creo que Luna.

Y el primer coche es un 124

Si, un 312 Luna de 1964 o 1965.

Es un verdadero incunable esta fotaza. Ver coches con la bandera 72 es un balsamo de placer. Si estaban dentro de los 10 años de antigüedad, mas de un coche fue a parar a la línea 124. Hubo varios ex 72 que estaban en la 124. Estaba el coche 83, el coche 56 cuya patente era T056113, lo recuerdo para 1983 que aún seguía en servicio hasta que fue radiado cuando vino el malón de Bi-Met y Crovara 0 KM. Felicitaciones a JLF por el hallazgo y gracias Ale por subir esta reliquia fotográfica.

Jorge 187 para mi venia de la plaza de Villa del Parque por Baigorria, tomaba Campana y luego doblaba en Nazarre , no creo que en Pedri Lozano ya que es contramano...

Que foto buenísima de una linea caducada !!!! ademas se ve sin demoler los talleres de playa lastra . Calculo que como mucho estaríamos no mas de 1972. El Bedford seguro que llego baqueteado de TANSA.

buen recuerdo, por lo que nombran sobre los recorridos que tuvo hasta villa real y hasta caseros/el palomar, creo que hoy en dia estan cubiertos en algun porcentaje por las lineas 53 y 181.

Mi parecer sobre las carrocerías de los coches a la vista, de izquierda a derecha, es:
Luna, Bogovic, Luna, Serra o Suipacha, Alcorta y le siguen tres Lunas, aunque el más cercano de los tres me da cierto "olor a A.L.A." pero puedo estar confundido.

Leandro, buen día, tiene usted razón, revisando el recorrido era, ida: ...Ricardo Gutiérrez, Nazarre, Bahía Blanca, Beiró..y de regreso, ... Tinogasta, Ricardo Gutiérrez, Cuenca, su ruta, disculpas.

El de parrilla a cuadritos me parece ALA.

Y Devoto en esa época tuvo varios, Giorgio. Veo que no soy el único que lo ve como ALA, pese a ser casi igual al Luna que tiene al lado. Pero veo a la cartelera más "panzona" a lo ALA y por eso dudé.

Ale no hay nada nuevo sobre la 83?. No hay problema Jorge, solo hice un pequeño aporte, pero gracias por compartir el recorrido.

Una verdadera fotaza, un viaje al pasado. Excelente Jose Luis !
Al 124 de la izquierda nadie le da bola jejeje. El segundo, el 1112, también es un 124.

Eh Carlos, como que no jajaja? Arriba comentamos que era un Luna mod. 64-65, de esos que hubo muchos en Devoto, con puerta trasera, ya sea original o abierta a posteriori. De los que tambien hubo en ETAPSA, con o sin puerta. Y que por algun motivo que nunca pude determinar, a mi me gustaban mucho jaja!!

Leo, con la 83 de momento hacemos sapo. Pero así como apareció esta foto: ¿Quién te dice...?

Aca esta la foto del 72 Ale.

Acá hay otras de las fotos de la Bilbioteca Nacional. Ahí Enriquebcn preguntaba la fecha, es febrero del 74.

Esta linea si que se resiste a aparecer en primer plano, que barbaro.

Es difícil encontrar un 72 sea como sea y menos aún en primer plano, Leo. Ni hablar de la última 72 de Transportes Caseros, de la cual no hay absolutamente nada. Quizás haya suerte y con el tiempo aparezca algo. Solo queda esperar.