busarg.com.ar

Siempre admiré a estos artistas. Yo hacía mis filetes y moños en mis carpetas de la secundaria. Vi cuando filetearon y pintaron el número de interno al 3 de la 183 el MB312 Favorita. Que pulso y que velocidad para usar los pinceles !!! El tipo era un maestro.

Si, admirable. Y asi nomas, de parado y al aire libre. Lo que daria por estar ahi !!

Aguante el laburo de estos muchachos!!! y basta (como diría Pagani) de letras ploteadas con brillantina!!!

He conocido grandes filetistas,el sr. que trabajaba en la carroceria Moreno,Walter y Quique,Osvaldo Marciano,"el alba",Darienzo,etc y que el filete no muera nunca.

Estimados tuve la suerte de Conocer a Lapasset un filieteador de mi barrio en Villa Luro lugar donde naci, un mago tenia una escalera con rueditas para tirar lineas que lindos recuerdos, ya que estamos tambien un recuerdo para los que nacaraban los volantes, pasamanos etc.

Mirá vos, Marcelo. Con los años, pude conseguir el archivo de fotos de Lapasset, mediante un colaborador del sitio que conocía a la madre. Prometo subir alguna en este espacio (ya hay alguna en el cuerpo principal del sitio).

Una mención para Coco Albornoz, otro artista del filete

cuanto saldria hacer un filete? saladiiito

Por aca por zona sur el mas conocido fileteador es el señor Julio, y no vayas a pensar que cobra tan caro, hasta hace un tiempo atras te cobraba 200 pesos y te fileteaba todo el colectivo, eso si , sin recargarlo demasiado!!

...ni filetista ni fileteador "FILETERO", para mi el mejor era Bernasconi que tenia el taller en Belaustegui y Segurola. Hoy el que esta muy cerca del filete tradicional ( Carros, camiones y colectivos) es Genovese. Como se imaginaran el "Pasional" (mi restoran) esta fileteado por todos lados y como corresponde tengo varios cuadros con leyendas como "Milonguero viejo", "Bien pulenta", "De tanga", "Nochero soy"... cuando me preguntan los clientes que dicen esos raros cuadros y les explico se enloquesen.-

Tuve la suerte de ver trabajar de cerca a Darienzo,que tenía- o a lo mejor todavía tiene- el taller en villa Bonich.Hacían chapa,pintura y por supuesto filetes. Como yo era electricista,a veces me mandaban a ponerle las luces a algun coche que estaba en reparación o en pintura. Era un gusto de verlo,apoyaba el meñique y manejaba el pincelito con dos dedos a toda velocidad. De chico me acuerdo de los camiones que pasaban por Nazca para el Abasto con las carrocerías de madera todas decoradas. Algunos hasta tenían en el buche un nicho con una Virgen. De esos me acuerdo algunos firmados por Untroib.

Yo tuve la suerte de conocer a Osvaldo Marciano. Un artista que hacia lo que vos le pedias por complicvado que fuera.

Estimados, soy fileteador aficionado como hobbie aprendi lo basico con Leon Untroib y depues tome clases con Ricardo Gomez ( fileteador de toda la vida de Ala, San Juan , La maravilla y Gnecco ) un capo , tambien arme un buen archivo fotografico con cosas de Carrocerias Moreno , algo de Pantaleon , Laspasset , Darienzo ( Taller Cordoba) Los Mellizos , Luis Zors , etc y me gustaria armar una nota para BusArg .Si estan interesados combinamos con Alejandro y armanos el Tributo y por que no la evolucion d filet

Yo mismo estoy interesado, Mario. Escribime o llamame y combinamos para armar todo.

que bueno MODObus, que no se pierda esta tradicion!!

Ok Ale y gracias Marcelo ! ( es màs podemos reunirnos con Alberto Pereira que pinto para CostaBrava y pinta para otras lineas del Sur por ej MOQSA)

Proponé, armamos y publicamos. Esta nota es tuya, así que diagramala y planeala como más te guste. Dale con fe.

Bárbaro MODObus, armá una nota bien completa con muchas fotos !!!

En la nota recientemente publicada de Carrocerías EL TREBOL, aparece esta misma foto y en la misma se cita que es de esa y no LA FAVORITA. ¿De cuál carrocería es finalmente?

LUIS...¿cual nota...?

Carlos: ¿No viste la actualización del cuerpo principal? Avisé por acá hace unos días. Entrá y, si no te salen las notas nuevas, apretá F5 para actualizar la portada.

Es decir :Cuando aparece la portada ,donde busco "Pedacitos de Historia" ....¿debo clickear F 5....?
Lo hice y no sale nada....ojo ,no soy ducho en computación.

Carlos: el problema deben ser los cookies de tu equipo, que te hacen entrar por la version anterior de la pagina. Te conviene o bien elimnar cookies desde "panel de control" o mas facil aun ir a gooble y tipear busarg, y entrar a un resultado de busqueda que aparezca en celeste (no en rosado).

GIORGIO: Thank you ,but...I don´t understand nothing .
Uno de mis hijos siempre me dice : ...¡ Pero papá ,vos cortabas boletos ,doblabas ,cerrabas la puerta , inmediatamente sabías cuanto eran 6 boletos de $4.80 ,dabas el vuelto, acomodabas la plata, hacías correr la gente en el pasillo.... y no entendés estas pavadas....
Eso sí ,busqué en Google ,y en uno de los items dice : "BUSARG :perfil de usuario. Ocupacion: Traficante de efedrina ...".¿¿¿???... It´s really..!!!
Una "vendetta" por no aportar ,seguro.... y bueno ...hay que tomarlo con humor
Pero..Don´t worry . Llamaré a mi nieta que me ayude.

jaja a ver si esto funciona: anda a Iniciar (el símbolo de Windows) y cliquea sucesivamente: panel de control - Redes e internet - opciones de internet - apreta Eliminar (dentro de "historial de exploración") - y luego se abre una ventana; dentro de "cookies y datos del sitio web" que debe estar marcado, cliquea para desmarcarlo. luego, eliminar. Y ahora anda a google y el primer resultado de la búsqueda tipeando "busarg" tendría que abrir la versión nueva. Suerte!

Hay, Giogio, estoy como Carlos Sueiro, socorroooooo. Mañana lo veo a mi yerno que la tiene mas clara.

Gracias , GIORGIO .Apareció mi nieta y me indicó el botón "F5" del teclado (en la fila de teclas que jamás utilicé ni sabía para que están) .Lo que yo había hecho antes era clickear "F" ,y luego "5" .Ahora lo encontré.

Ah claro, esa es mas facil todavia pero siempre me la olvido jaja, bueno menos mal que estan los niños para estas cosas jajaj

Verdad, Marcelo: Lapasset estaba en la calle Moreto. Por todas partes se veían coches con su firma en letra cursiva atrás.

otro de los buenos FILETEROS q hay es CACHO q labura en ugarte, y tambien filetea los coches de la 34 y 109. Me acuerdo cuando me fileteo el 51 viale de la 34 y yo embobado mirandolo un genio.

Esta foto es ideal para estudiar la culata y el lateral de una Trébol de 16 asientos. A pesar del poco espacio en sus instalaciones "corredor" de Diógenes Taborda 90 (con entrada por la avenida Almafuerte, en Parque Patricios), esta carrocería era muy prolífica. Por favor, no confundirla con La Favorita. El que se ve atrás (sólo una ventanilla, sí es LF.

en los años lejanos 70 y algo los colectivos de la 81 siempre hivamos al maestro fileteador lapaset que estaba en bajo flores si miran el colectivo linea81 coche 54 1112 la cartelera y numero 54 esta trabajado por lapaset era un capo

gracias Espan. Hace mas de un año preguntaba si era LA FAVORITA como dice en el fichero o si era EL TREBOL.

coincido con Espam, es El Trébol, no confundirla con La Favorita que la culata era más redondeada y las lunetas traseras no tenían la parte inferior plana.

Gracias por la desasnada, Espam y Austral. Ya corrijo la descripción.

El pedazo de ventanilla que se ve atrás sí corresponde a una Favorita. Más aún: esa es la quinta de una carrocería de 6. La única ventanilla con el borde superior inclinado, anticipando la más chica (la 6) era la quinta, o sea, la penúltima. Tal vez sea redundante, pero quiero que no queden dudas. En una línea como la 60 también ayudan los filetes, porque no eran repintados sino renovados directamente.