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Me parece un lindo coche.

Si, este chasis era 0km y como lo describís Ale, es un OH 1316, y su patente es VOF 773.
El frente es el original Mercedes que venía con el chasis, sólo que ante una sugerencia mía lo modificaron e inclinaron el parante quedando más aerodinámico. Aunque fue idea mía, Perticará se la apropió y siempre dijo que salió de su oficina de diseño. No importa, pienso que era para no tirarme una moneda, jejje.
Esta foto fue tomada en el Taller El Tony, cuando se le terminaba de hacer una reparación completa.
El diseño de las letras laterales (gráfica que le dicen), es mío.
Este fue el único chasis urbano Mercedes Benz 0km. que carrozó YPEC. Los demás urbanos, salvo dos Zanellos 0km, eran AFF,Armados Fuera de Fábrica.

Peco, muchachos; las puertas eran de dos hojas pivoteante?

muy lindo coche,la forma de la carroceria tiene una mezcla de diseños de distintas carroceras de buenos aires.

Siempre me gustaron estos coches, que veía solamente en algún que otro viaje a Santa Fe. Te pregunto, Peco: hubo de estos coches sobre chasis tipo OF o fué una alucinación mia??

Si, Gaston C., las puertas eran de dos hojas pivoteante. MarcosRosario, este fue el único Mercedes 0km. urbano. OF ¿sería para media distancia?

PECO MARCOSROSARIO, PREGUNTA SI HUBO URBANOS OF1214 ES DECIR CON MOTOR DELANTERO, CREO QUE SI NO RECUERDO BIEN, PERO CREO QUE ERAN LO1114 MODIFICADOS A FRONTAL, PERO PECO DEBE SABER LA JUSTA, EL VIVIO MUCHO CON ESTE PERSONAJE JEJEJE,

Disculpen con esto de las letras nunca las entendí. Gracias Arturo. MarcosRosario, no hubo OF1214, ni Lo1114 frontalizados, sólo AFF, Armados Fuera de Fábrica, o sea los LO 1114 modificados con el traslado del motor a la parte trasera y frontalizados con el alargamiento del chasis para colocar la puerta delante del eje.

O sea que este coche es histórico, el único YPEC urbano con motor trasero carrozado sobre chasis cero kilómetro. Peco: ¿Los coches con motor delantero también fueron AFF o eran cero?

Ale, urbanos con motor delantero no hubo.

peco, vos que tenías amistad con Remo Presutti, sabés si el último interno 5 de la Línea 10 cuyo dominio comenzaba con A y fué el último urbano carrozado, no era 0 KM?

No Julio, era un AFF, no se porque razón tenía patente nueva.

Ok PECO, gracias. Además recuerdo que tenía masa de rueda de 10 bulones.

Si Julio, lo que interesaba en los AFF era que no coincidiera el número de chasis con el del motor original. Había que armarlo con un motor de acá, y un chasis de allá. Entonces después se recurría a conseguir un tren delantero, un diferencial, etc. Por ejemplo al coche 1 de la 1 le colocaron un turbo al motor para darle más potencia, pero no dio resultado.

Ese frente con aerodinamismo se ve precioso y en sí el modelo completo se ve muy bien

Puede ser que hubo un YPEC en la 723 y varios en ASF??

En la 723 hubo uno, te lo confirmo. Desconozco si ASF llegó a tenerlos.

Cuando ASF era todavia 7 de Marzo y se hizo cargo de la LBIS,este coche paso a ser el 483 y estuvo trabajando en la linea 3,tiempo despues lo vi tirado en el predio hasta que lo perdi de vista,alla en la LBIS era hermoso andar en este coche.Al pintarlo de amarillo cambiaron el frente original Mercedes por uno tipo CALADI de faros redondos,tal vez por algun siniestro

JWB, después de trabajar en la 3, lo llevaron a la San Fernando Urbano del Chaco, allí anduvo bastante tiempo, después lo trajeron y le perdí el rastro. Al frente CALADI se lo hizo colocar Merlo cuando todavía estaba en la L BIS, después de pegarse una linda piña.
Si Stanley, es increíble como cambio el frente original de Mercedes con sólo inclinarle un poco los parantes.

Tambien anduvo en San Luis, cuando ASF prestó el servicio urbano de esa ciudad hasta que los echaron.