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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Rarísimo ejemplar de Carrocerías Crovara
El diseño de las ventanillas de esta unidad, hasta donde sabemos, fue único. Conocimos sólo un coche con esta configuración de ventanillas, que inició su carrera en la línea 85 porteña.
En 1981 (año de fabricación de este ejemplar) Crovara sustituyó las ventanillas divididas en tres por otras de nuevo diseño, con dos divisiones. La parte superior era fija y mucho más ancha que la del modelo anterior.
El coche de la foto tiene la sección fija angosta, del mismo tamaño que la del viejo diseño que tenía tres divisiones. Es el único ejemplar que conocimos, con esta disposición de ventanillas.
Aquí lo vemos en la línea 16 santafesina, con los colores de la 85 "disfrazados" para asemejarse a la librea normal de la 16.
101946.jpg 102046.jpg 101944.jpg 102483.jpg 8562.jpg
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File information
Filename:101944.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1981
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Costanera / Línea 16
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Oct 16, 2012
Dimensions:542 x 335 pixels
Displayed:1604 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3945
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peco  [Oct 16, 2012 at 02:09 PM]
Este Crovarita que llegó usado a Santa Fe y al que le hicieron algunos cambios en los cortes tradicionales y le dejaron el negro en el techo y le pintaron mucho verde adelante, cosa que no megustaba mucho porque soy muy defensor de lo tradicional. Este coche vino a reemplazar el antiguo El Detalle 79, plan dólar coche 5 linea 17. A principio de 1988 la 16 absorve a la 17 por lo que se unifican los colores quedando como la 16 Vrde Mendoza y crema Namquin y la razón social queda así: Empresa de Transporte "Costanera " SACI
Pablo299  [Oct 16, 2012 at 06:57 PM]
Bonito ejemplar!!. Imagino que no le hubiese puesto ese trío en la parrilla; pero quizá sea un detalle poco usual.
costa_brava_frontal  [Oct 16, 2012 at 07:11 PM]
Otra rareza: el vidrio fijo en la última ventanita. El coche 9 de la 172 también lo tenía así, pero las ventanas eran de dos paños fijos. Estos diseños de Crovara nunca terminaron de convencerme
Carlos F  [Oct 16, 2012 at 10:04 PM]
Puede ser que este coche sea de 24 asientos, o veo mal ?
carlos sueiro  [Oct 16, 2012 at 10:19 PM]
Me parece de 21 .es un 4.83 e/ejes.
Carlos F  [Oct 16, 2012 at 10:22 PM]
Gracias Carlos !
Lean  [Oct 16, 2012 at 11:25 PM]
Un modelo anterior de Crovara también tenía la ventana del fondo fija y en dos paños (recuerdo dos coches de la 44) y El Detalle también tuvo la última ventanilla fija y con dos paños. Era caluroso digamos en verano viajar ahí. No quiero abusar de mi memoria pero me parece que en la 168 ex 111 ex 90 hubo alguno.
busarg  [Oct 17, 2012 at 09:50 AM]
Confirmo que este coche es de 21 asientos.
leandbona  [Oct 18, 2012 at 12:35 AM]
muy lindo y llamativo el crovarita... ahora, tiene polarizado?? o son vidrios de color?
busarg  [Oct 18, 2012 at 10:23 AM]
Son vidrios de color, Leandbona. El polarizado es reciente.
eldirettor  [Oct 24, 2012 at 03:42 PM]
REvisando la historia del Expreso Loma Verde (L290) veo que uno de estos anduvo en ese recorrido de mano de la 508 platense
busarg  [Oct 24, 2012 at 04:35 PM]
Fijate que el de la 508 tiene la parte fija más gruesa, Sergio. Es diferente a éste. La otra versión fue la más normal (líneas como la 92, por ejemplo, tuvieron unos cuantos)
eldirettor  [Oct 24, 2012 at 05:08 PM]
Ok
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 15, 2013 at 03:01 AM]
que interno habra sido en la 85?