|
|
|
Un cordobés en Santa Fe
|
El diseño de este coche de la empresa santafesina E.T.A.R. nos recordó a la carrocera cordobesa Vespasiani y, de ser así, lo lógico que el bastidor sea un Bedford J6LZ1 frontalizado.
Sus líneas estilísticas remiten casi de inmediato a la carrocera mencionada, pero igualmente quedaba la duda y por eso quisimos conocer sus opiniones. Se puede dar algo casi por cierto pero en realidad no lo es y esperábamos que juntos determináramos su origen con seguridad.
Su patente corresponde a fines de los '60 o inicios de los '70, pero el diseño del coche nos parece anterior. Y finalmente nuestros amigos confirmaron lo que sospechábamos. ¡Gracias por la ayuda!
|
|
| Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 3 votes) |
|
|
|
|
|
|
Razón Social: Empresa Transporte Automotor Rafaela S.A.
Nombre de fantasía y/p comercial: E.T.A.R. S.A.
Líneas CNRT Nro.: 04726
Análisis de líneas provinciales.
Prestador: Empresa Transporte Automotor Rafaela S.A.
Año: 1976.
Línea:
Desde:
Rafaela - Departamento: Castellanos - Provincia: Santa Fe.
Hasta:
Ceres - Departamento: San Cristóbal - Provincia: Santa Fe.
Combinaciones del servicio: No posee.
Servicios diarios: Cuatro (4) diarios.
Itinerario de viaje:
A-Provincia de Santa Fe.
Departamento Castellanos: Rafaela - 17:30 hs. - Salida. (Último Servicio).
1-Ruta Nacional Nro. 34.
Departamento Castellanos: Cruce río de las Calaveras.
Departamento Castellanos: Lehmann y/o Estación Lehmann - PT.
2-Ruta Provincial Nro. 13.
Departamento Castellanos: Ataliva y/o Estación Ataliva - PT.
3-Ruta Nacional Nro. 34.
Departamento Castellanos: Sunchales - 18:17 - Arribo.
Departamento Castellanos: Sunchales - 18:37 - Salida.
Departamento Castellanos: Cruce RP Nro. 17 a Miramar de Ansenuza.
Departamento Castellanos: Tacural y/o Estación Tacural.
Departamento San Cristóbal: Palacios y/o estación Palacios - PT.
Departamento San Cristóbal: Las palmeras y/o estación Las Palmeras - PT.
Departamento San Cristóbal: Monigotes y/o estación Monigotes - PT.
Departamento San Cristóbal: Curupaity y/o Estación Curupaity - PT.
Departamento San Cristóbal: Arrufoó y/o Estación Arrufó - PT.
Departamento San Cristóbal: Cruce RP Nro. 39 a San Cristóbal.
Departamento San Cristóbal: La Rubia y/o Estación La Rubia - PT.
Departamento San Cristóbal: Hersilia y/o Estación Hersilia - PT.
Departamento San Cristóbal: Cruce RP Nro. 38 a Huanqueros.
Departamento San Cristóbal: Ceres y/o Estación Ceres (*) - 20:50 - Arribo.
Referencias:
SP - Sin parada.
PT - Parada temporal o ascenso y/o descenso pasaje eventual.
(*) Otrora parada del tren «Estella del Norte» (FCCA).
Tiempo de viaje: 3 horas 20 minutos.
Km. recorridos: 175 aproximadamente.
Provincias: 1.
Rutas Nacionales: 1
Rutas Provinciales: 1
Caminos Vecinales (mejorado): 0
Reciban Uds., todo mi respeto.
Roberto: te agradezco la confirmación. Me parecía que era Bedford y Vespasiani, pero quería corroborarlo por si metía la pata. ¡Gracias a ambos!
Según la DRNPA es modelo 1971, lo que indicaría que es un modelo anterior repatentado en el año indicado con el modelo “S1” sobrante en el registro automotor respectivo, ya que a partir de mediados del año anterior ya estaban operativas las placas “S2”.
Como último detalle, actualmente se encuentra radicado en la ciudad de Paraná en la provincia de Entre Ríos, sin haberse solicitado la modificación de su destino original.
Reciban Uds., todo mi respeto.