|
Dos trompas legendarias
|
Parece mentira, viendo a un vehículo parado al lado del otro, que ambos bastidores sean de la misma marca y de la misma época.
Son perfectamente distinguibles: tenemos a un Mercedes Benz O-317 de Transportes Automotores Chevallier que fue carrozado por la famosa firma rosarina D.I.C. y a su lado un pequeño L-312 cuya carrocería no llegamos a distinguir con seguridad.
Sí sabemos que pertenece a la empresa mendocina Transportes Luján y estamos seguros que alguno de nuestros amigos expertos en carrocerías cuyanas podrán reconocerlo e instruirnos sobre él.
|
|
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes) |
![Rubbish](images/rating0.gif)
|
![Poor](images/rating1.gif)
|
![Fair](images/rating2.gif)
|
![Good](images/rating3.gif)
|
![Excellent](images/rating4.gif)
|
![Great](images/rating5.gif)
|
Por otra parte, les comento que Transpote Luján, propiedad de Pedro Salatino, más o menos desde 1970-1971 y hasta la primera semana de julio de 1979 operó la línea 40, que cumplía trayectos locales exclusivamente dentro del Dpto. de Luján de Cuyo. Iban a Lunlunta, Santa Elena, Las Compuertas, Vistalba, Finca Alguacil, entre otros recorridos cortos, en su mayoría suburbanos o rurales. Para esos trayectos, contaban con unos tres o cuatro coches solamente, todos de vieja data, los conocí muy bien porque mi padre durante muchos años tuvo un comercio en Luján de Cuyo, justo frente a la terminal de estos coches, desde donde salían o llegaban. Estas unidades lucían siempre sucias y en pobres condiciones de mantenimiento, recuerdo....Dicha línea la heredó de Transportes El Plumerillo S.A. (T.E.P.S.A.), que estuvo a su cargo en los años 60.
Razón Social: T.A. Chevallier. S.A.
Chapa Nro.: 0136.
Carrocería: DIC Camellado Simple.
Chassis: Mercedes Benz O-317 4x2 1S 1D.
Dominio: C0183412 - XKI881, radicado a la fecha en:
Localidad: General Arenales.
Partido: General Arenales.
Provincia: Buenos Aires.
Modelo: Patentado en el año 1969.
Observaciones:
Fue transformado en: Casa Rodante.
Reciban Ud., todo mi respeto.