busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Minibús poco corriente en E.P.E.L.S.A.
Si bien estos minibuses Iveco carrozados por Tecnoporte se desparramaron por varias empresas del Gran Buenos Aires, en el Expreso Parque El Lucero no llegaron en gran cantidad y no duraron muchos años.
No sabemos exactamente cuantos circularon (tal vez nuestros amigos patentólogos nos puedan dar una manito con esto) pero sí que su campaña en esta empresa fue corta.
La imagen nos muestra un ejemplar con cartelera correspondiente a la línea 341, con ese esquema de pintura con leves "toques de color" sobre fondo blanco que no era demasiado atractivo que digamos.
108569.jpg 111746.jpg 110322.jpg 112579.jpg 108921.JPG
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:110322.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Iveco / 2003-04
Carrocería:Tecnoporte
Empresa / Línea:Expreso Parque El Lucero / Línea 341
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Oct 31, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1109 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10803
Favorites:Add to Favorites
Gabriel P.  [Oct 31, 2017 at 11:35 AM]
Si no fuera por esta foto ni me hubiese enterado que la EPELSA tuvo Ivequitos.Por otro lado la patente pareciera decir EYN por lo cual seria 2005 este carrito
Gaston C.  [Oct 31, 2017 at 01:02 PM]
Recuerdo uno igual en la 620 NISA.
FERNANDO CARNEVALE  [Oct 31, 2017 at 03:58 PM]
IVECOS con Tecnoporte en EPELSA, todos con patente EYN, tengo registrados 4: EYN014, el int.143; EYN015 int.152; EYN016, el int.129; y EYN017 el int.140. Luego fueron renumerados: Este 152 fue renumerado 120, mientras que los internos 129 y 140 pasaron a MOTSA como internos 85 y 86 respectivamente.
busarg  [Nov 01, 2017 at 09:50 AM]
¿Así que fueron cuatro? Mil gracias por el dato, Fer querido. ¿Duraron mucho en esta empresa? Ni recuerdo haberlos visto.
mowisa  [Nov 01, 2017 at 07:09 PM]
Buenas tardes a todos, les hago una pregunta: ¿Si paso una patente, se puede saber que int. fué en la línea que trabajó?.
Rap1320  [Nov 01, 2017 at 07:48 PM]
Y subila ENZO, ja ja dale haber que podemos aportar
Gabriel P.  [Nov 02, 2017 at 11:40 AM]
Por ahi si es de zona oeste algo puedo aportar,subala nomas...
mowisa  [Nov 02, 2017 at 08:29 PM]
Si la respuesta a mi pregunta, son los comentarios de "Rap1320", y "Gabriel P.", les aclaro que no soy de Zona Norte, y el coche en cuestión, tampoco trabajó en dicha zona, es un ex- "E.T.A.P.S.A.", L. 24, un M. B. LO 1114, creo que es un "Ottaviano Hnos", y tampoco soy "Enzo", ¿o se habrá querido decir "Menzo"?. Ja, ja, ja!!!.
leandbona  [Jan 19, 2018 at 01:55 AM]
uno de esos cuatro termino trabajando en las combis clandestinas de Ruta 4, no se de donde a donde iban. Pero si se que esa que mencione su dueño vivia a 2 cuadras de casa. Lo tenia un poco torteado, pero siempre laburando.
jca28  [Jan 19, 2018 at 10:09 AM]
Leand sigue operando el servicio de Ruta 4? Hace mucho que no ando un día de semana por esa zona. Siempre los veía laburando hasta la puerta a la par de la 338.
Gabriel P.  [Jan 19, 2018 at 11:50 AM]
Las combis truchas de ruta 4 se extinguieron un poco,por ahi desaparecieron del todo ya
leandbona  [Jan 19, 2018 at 10:26 PM]
Alguna que otra hay, mas que nada es horas pico. Las que aparecieron a la noche son las que salen de Plaza Constitucion y van hacia A. Korn o San Vicente, sobre los recorridos de la 79 y la 51.