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Pedacitos de Historia


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Home > 045 - Empresas de media, larga distancia y turismo - B

Curiosa culata de un coche por demás curioso...
...valga la redundancia, digamos.
Ya presentamos a esta unidad en una vista frontal. Pertenece a Buenos Aires Tur y tuvo la particularidad de tener dos pisos, pero el superior era más corto que el primero.
Aquí vemos su curiosa culata, completamente vidriada hasta el piso. La luneta del piso superior tenía las mismas superficies vidriadas que adelante.
Dudábamos de su chasis, que resultó ser un Mercedes Benz O-6600 cuya planta motriz fue trasladada al frente.
K79.jpg 20533.jpg 98495.jpg 107093.jpg 102192.jpg
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Filename:98495.jpg
Album name:busarg / 045 - Empresas de media, larga distancia y turismo - B
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-6600 modificado / 1953
Carrocería:Italcar / 1970-71
Empresa / Línea:Buenos Aires Tur
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:26 KB
Date added:Apr 26, 2011
Dimensions:533 x 383 pixels
Displayed:1513 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1909
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MARIO DANIEL AVILA  [Apr 26, 2011 at 10:36 AM]
interesante toma , ya sea por que es en colores , como por que esta tomada desde atras .
busarg  [Apr 26, 2011 at 10:55 AM]
Tenés razón en que no existen muchas tomas de coches de atrás en general. Y son interesantes para estudiar toda la carrocería. Por suerte estas tomas de películas, que a veces siguen a la unidad cuando pasa, nos dieron la posibilidad de rescatar muchas culatas. Si bien existen muchas fotos tomadas de atrás, su porcentaje es muy bajo si las comparamos con las tomas de frente o de lateral.
Marcelo Scévola  [Apr 26, 2011 at 11:08 AM]
uuuh éste en los '70 y parte de los '80 era parte del paisaje de Buenos Aires, casi como el obelisco.
baretta  [Apr 26, 2011 at 05:38 PM]
Este hermosisimo cochecito era MB 1114 frontalizado,recuerdo que lo vi por plaza mayo estacionado un domingo y pare para chusmiarlo de cerca,era un espectaculo la terminacion del interior tapizado acolchonado en beige y borrdo,lo recuerdo como si lo hubiera visto esta mañana...
LUIS ESPINOSA  [Apr 27, 2011 at 09:42 AM]
recuerdo con esos colores a los pequeños cubitos CAMETAL que tenía esta empresa.
luis  [Nov 15, 2013 at 08:57 PM]
muy lindo este fué el primer doble piso de argentina.
hugo zapiola  [Oct 21, 2014 at 03:56 PM]
HAY para rato,es un mb 0355 ex fundacion eva,el motor original a leña puesto a popá.caja de 0317.esto es cuando se firmo mingo y anibal.2 pelotazos en contra .61 butacas de fiat 600.lo carrozaron los Bonelli en gral paz y se olvidaron que algun dia lo terminarian y construyeron las oficinas arriba de la entrada del galpon,para sacarlo lo cortaron en la base de las ventanillas superiores .paso primero por bsas vision. pesaba 16.500 kilos..
LUIS ESPINOSA  [May 23, 2015 at 05:46 PM]
... decir que esta carrocería también fabricó urbanos? De ser así nunca vi ninguno.
busarg  [May 23, 2015 at 09:00 PM]
Yo tampoco los conocí. Luis. Para mí, Italcar carrozando urbanos es completamente novedoso.
hugo zapiola  [Sep 26, 2017 at 05:15 PM]
la culata donde esta alojada la escalera a ambos lados era la plataforma del motor transversal o-355 Mercedes Benz 6600 H ex fundacion aqui puesto a popa
ancampodonico  [Sep 26, 2017 at 10:03 PM]
Completando la info de Don Hugo, la descripción deberia decir Mercedes Benz O-6600H modificado por Bonelli a OF6600, modelo original 1953
Enriquebcn1  [Sep 27, 2017 at 01:18 AM]
El motor es delantero. En una pelicula que tengo que editar esta filmado el interior.
costa_brava_frontal  [Sep 27, 2017 at 06:40 AM]
Recuerdo ver esa película y el interior, todo acolchado. El pasarruedas delantero era del tamaño del de un OH1621 y no tenía asientos encima.
Ahora, con motor delantero y todo, mantenía la altura baja del piso (bajísima para la época). Flor de salto tecnológico hubiese sido producir ese chasis con ese formato, eh? Aún hoy sería interesante, es más bajo que un OF actual.
busarg  [Sep 27, 2017 at 08:40 AM]
Bien, ya sabemos que es un Mercedes, pero si en la película el motor está adelante... ¿Qué modelo sería? ¿O-3500?
hugo zapiola  [Sep 27, 2017 at 11:09 AM]
El Chasis respetaba la altura.arriba de los largueros llevaba un asiento abutacado de fiat 600 .acolchado en cuerina roja y marfil.eran 12 .y los pasillos de circulacion eran dos canales pegados al larguero .y la otra butaca pegada a a la ventanilla.no habia asientos dobles en ambos niveles eran 55 en total ,.el motor era 0m 355. 2 tapas aspirado.caja de 4ta de 317.2 cardan hechos por Palaggi hnos.donde esta la escalera trasera estaba la plataforma del motor cruzado .el eje trasero por logica esta invertido .
Gaston C.  [Sep 27, 2017 at 02:16 PM]
Al final, el motor, es delantero ó trasero?
ancampodonico  [Sep 27, 2017 at 07:04 PM]
El motor es el 6600 original sacado de la culata y llevado adelante. Lo que se uso para poner la escalera es la plataforma del motor en su posiciòn original.
busarg  [Sep 28, 2017 at 08:27 AM]
Curiosa reforma se ligó el O-6600. Excelente la información aportada, amigos.