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¿ hoy se siguen dando ese lujo ? desechar unidades con poco uso .

No, Mario. Hoy las hacen "estirar" muchos años más, aunque algunos componentes las renuevan más seguido (pero, ahora, son los menos).

Hermano del 44 de la 304 de mi amigo Pancho,lo unico que le pintaron fue el plateado despues estaba igual.

Este coche está circulando en Villa La Angostura, en la línea local, y aún conserva su chapa patente original. En un rato, te mando la foto de este vehículo, Ale.-

La 3 de mayo cuando la conoci a mediados de los 90 tenia una librea similar a la de la 216, por eso no se habran molestado en repintarlo. Hoy dia estan pintados de rojo, salvo algunos que van al Llao Llao que tienen un degrade naranja hasta llegar al rojo. Estuve en La Angostura y en la 15 de mayo tenian un ALA 1114 de mediados de los 80. este lo vi hace unos años cuando su librea era roja, hoy son verdes.

Aporto como dato que el 3 de Mayo fue fundada San Carlos de Bariloche. Y a que no saben que ocurrió en Villa La Angostura un 14 de Mayo? Si adivinaron, es la fecha de su fundación. Por muchos años los coches mas viejitos de la barilochense 3 de Mayo pasaban a la línea local de Angostura, como el caso de este coche. Pero hace unos años la 15 de Mayo nos sorprendió con coches Metalpar OF 0 km con una llamativa librea verde "fluo", librea con la que se repintó algún 1114 también. Desconozco si ese cambio de color se debe a una separación de las empresas.

Asi que a eso se debe el nómbre de la empresa que interesante. He tenido de momento dos visitas a Bariloche, en 1981 en que no existian los servicios urbanos , y en 1991 con el viaje de egresados. Ahora habre sido el único que ha tenido la mala suerte de no conocer los 1114 de esta empresa, pues en el último año mencionado no vi ni un solo 1114 en ninguna de las dos empresas, tenian 0 km OH propulsados a gas. Parece que fue un ensayo que me toco ver , que luego dio marcha atrás.

Ale, es raro lo que me contás. Si la última vez que fuiste fue en 1991 me llama mucho la atención, porque esta foto la tomé en el verano de 1992... Y había 1114 en gran cantidad e incluso frontalitos. Y algunos, como una tanda de 1114 San Miguel de 1988, duraron muchos, pero muchos años en esta empresa.

Si, hasta hace pocos años (o hasta el presente no se) en CDM vi imagenes . En septiembre-octubre de 1991 eran todos OH propulsados a gas. Supongo que volvieron casi todos de vuelta, pero a mi me toco presenciar eso y no los maravillosos 1114. Es mas me compre un diario donde en la tapa hablaban del transporte y tenian una imagen de un Gonzelez de esta empresa y atrás otros, que con el tiempo fue publicada a color en CDM. Por eso me agarro el periodo justo que no hubo 1114 ¿?

Cuando yo estuve, en enero de 1992, había de todo, inclusive unos pocos OH a GNC. Estuve sólo 3 meses después que vos y he visto (y viajado) en una pléyade de 1114 y frontalitos. Es raro que, con sólo 3 meses de diferencia, pasaran de una flota totalmente de OHG a los viejos de nuevo. Y algunos eran "viejos-viejos", como los frontalitos OC-1214. Rarísimo. Además, estaba la Cooperativa Bariloche, con 1114 ex-247 y unos OF-1214 con A.L.A.

Ale: de la tanda de 1114 San Miguel todavía quedan 2 funcionando. Los internos 8 y 32. Con respecto al propulsado a gas duró varios años pero fue un único vehículo y no prosperó la iniciativa del gas. De la librea original hasta hace poquito quedaba un coche con ella. El resto se pintó todo de rojo y el degradee naranja hasta llegar al rojo la tienen todos los nuevos Metalpar adquiridos en los últimos tres o 4 años. La Cooperativa Codao, que es la otra empresa que presta el servicio en Bariloche viene incorporando últimamente Metalpar 0km y hasta hace poco tenía un 1114 El Indio cubriendo el servicio Centro-Aeropuerto. En cuanto pueda saco algunas fotos y te las mando

ESPINOSA:Villa La Angostura se fundó el 15 de mayo de 1932-hace 78 años.El color de la 15Mayo no es verde fluo,sino:amarillo fluo.///La 3de Mayo acaba de incorporar un comil versatile mb of1722 para linea sur-coche 101.Salu2 desde bariloche,paplos02944-15-326.207

En SoloBus y BUSmanía hay fotos del amigo Pavlovcic cuando recién salían a rodar los Comil de la 3 de Mayo línea sur, fue la novedad del 2009 con una nueva librea donde predominan el negro y el verde

¿Negro y verde? Mirá vos. No conozco ese nuevo esquema de pintura.

En realidad negro, amarillo y verde. Buscá en BUSmanía en buscar pone "tres de mayo 105"

Si jorgefdr,hay 2 comil versatiles con chassis m.benz of1722,el 101 y 105:con nueva librea:negro con ondas en verde y amarillo.X la ruta 23 son muy frágiles,golpean mucho x el mal estado de la carretera.Salu2 dsd el km7,paplos(cel:2944.326207)

De la flota inicial de M.O. 3 de MAYO S.A. patente B2106044.- El único experimental propulsado a GNC de la Patagonia era el Int 14 R087213, luego Dominio UYV101.-

qué pena da pasar por Bariloche y ver que esta empresa ya no está más, la peste amarilla avanza sin piedad por toda la Patagonia...

El Grupo Autobuses Santa Fe, se fue quedando con casi todos los servicios urbanos locales de la patagonia como dice Luis, arrancó con Ushuaia, luego Neuquen, Caleta Olivia, Santa Rosa (tomando a La Pampa como la entrada a la patagonia), le siguieron recientemente Bariloche y Río Gallegos, y estan por empezar o ya empezaron en Río Grande. Veremos si sique avanzando sobre otras ciudades.

parece que en Chubut aún no tienen ningún padrino estos muchachos.

Jeje! Ya aparecera alguno... La ciudad chubutense que veo que pueden llegar a agarrar en algún momento es Puerto Madryn, la Benitez vive con problemas de frecuencias, unidades, descontento municipal, renuevan a presión, con la renovación piden los aumentos, la gente se queja.

En BusArg está su ima´gen posterior como Int 7 de la -empresa 15 de Mayo, en Villa La Angostura. A la fecha no figura repatentado y lo pueden buscar como: Longevo BI-met en Villa La Angostura.

Excelente data, Antonio. No me imaginaba que tenía a este coche publicado dos veces...