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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Un diferencial "degradado" a urbano
El diseño de la carrocería de esta unidad, perteneciente a la empresa Roque Sáenz Peña, nos delata que, originalmente, había sido fabricada para prestar servicio diferencial en Buenos Aires, seguramente en las líneas 86 ó 28.
Tras su radiación, marchó a Rosario y se la modificó, para cumplir servicios de tarifa común.
X97.jpg 27111.jpg 36347.jpg 100018.jpg 101367.jpg
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Filename:36347.jpg
Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF 1214 / 1985
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:Roque Sáenz Peña / Línea 140
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. Santa Fe / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Sep 15, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1631 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-132
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busarg  [Sep 15, 2009 at 09:26 AM]
Dedico especialmente esta foto a nuestro amigo rosarino Marquitos Solares, que recordó a esta unidad en sus comentarios.
Marcelo Bevacqua  [Sep 15, 2009 at 10:17 AM]
Me parece que no tiene pinta de haber sido un 86 previamente a su radiación. La 86 no tenía diferenciales of con aire. Me juego más a un ex 28.
MarcosRosario  [Sep 15, 2009 at 01:45 PM]
Grande Ale!!!!!! Que emoción ver esa foto por Dios!!!!! Muchas gracias por subirla y por la dedicatoria, che.... Grandes recuerdos me traen fotos de esas épocas... Un abrazo grande y otra vez gracias....
busarg  [Sep 15, 2009 at 02:49 PM]
De nada... Espero que las que le seguirán también te gusten.
LUIS ESPINOSA  [Sep 15, 2009 at 03:39 PM]
Puede haber sido un San José de la linea 350?
busarg  [Sep 15, 2009 at 03:43 PM]
Hmmm... no creo. Realmente no recuerdo si la San José tenía de estos coches con "cola de pato" para el aire acondicionado. Sí tuvo OF 1214 con configuración urbana (pero ¡Ojo! Tal vez no recuerde unidades así y hayan existido). ¿No hay un investigador de patentes por aquí?
MarcosRosario  [Sep 15, 2009 at 11:58 PM]
Dalo por hecho.....si lo primero que hago todos los dias cuando llego del trabajo es prender la compu y visitar ésta página......jajajajaj.....Abrazos, amigazo..
German  [May 22, 2011 at 08:08 PM]
Buscando otra foto me cruce con esta, asi que aprovecho, Ale, es correcto, era un ex Fournier, interno 254. Abrazos!
bondiman  [May 22, 2011 at 09:21 PM]
El 254 de la Fournier está en esta galería con sus colores originales... Por lo demás, pregunto: ¿hubo OA 101 carrozados por CEAP? (Porque creo que vi uno el otro día, transformado en escolar, reconocible por las puertas de cuatro hojas).
carlos sueiro  [May 22, 2011 at 09:33 PM]
Es posible .He visto OA Supercar.
German  [May 22, 2011 at 09:36 PM]
Si, hubo. La ESISA tuvo 2, internos 122 y 124 (heredados de la 111/90 ex internos 82 (122) y 89 (124)). Estaban afectados a la linea 90, solamente 1 vez vi uno circulando en la 168 troncal. Hubo una primera tirada de CEAPs sobre OA101, esteticamente similares a los carrocería El Detalle. Seguramente encontraras más info en la nota que hizo Alejandro sobre carrocerias no El Detalle que vistieron el bien difundido OA101.
ricardito  [May 23, 2011 at 11:46 PM]
OA 101 no ED tenia la 4 (San Juan), la 98 (Ottaviano) la 168 (Ceap) la 54 (Supercar). REcuerdo muy bien los diferenciales de la 28 y la 86. La 28 tenia uno que si no me equivoco era el 320, cuya particularidad era que no tenia el sobretecho porta aire acondicionado.
busarg  [May 24, 2011 at 07:17 AM]
El OA atípico de la 54 era Integral Reparaciones (I.R.), no Supercar. Buscá la nota en el cuerpo principal del sitio, en la sección "Modelos de Ayer y Hoy", y lo vas a ver.
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